热 好开实用，浅析博越使用感受
此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
大美图
不知不觉之中，我和我家博越已经在一起快四年了，作为这一部3.0时代的精品车型，确实对的起我对他的期待，作为吉利汽车的忠实拥趸，简单说下我家博越，也给喜欢这部车的朋友一个客观的参考。
正前方少了一点凶悍 多了一些柔美
【动力足够】
首先说，我是属于比较爱车的，每一次保养我都会选用原厂的全合成机油，毕竟我觉得原厂机油更适合博越。博越1.8T的涡轮增压发动机的爆发力还是很给力的。尤其是在中段加速的时候，可以说动力是输出均匀，高速的时候，可以轻松跑到120，还有可以上升的空间，但是考虑到用车安全，没有尝试。一家五口，后备箱放满。在这种满载的情况下依然不会影响动力输出。可以说，动力足够，完全满足家用的所有需求。
首先说，我是属于比较爱车的，每一次保养我都会选用原厂的全合成机油，毕竟我觉得原厂机油更适合博越。博越1.8T的涡轮增压发动机的爆发力还是很给力的。尤其是在中段加速的时候，可以说动力是输出均匀，高速的时候，可以轻松跑到120，还有可以上升的空间，但是考虑到用车安全，没有尝试。一家五口，后备箱放满。在这种满载的情况下依然不会影响动力输出。可以说，动力足够，完全满足家用的所有需求。
侧面线条给人感觉还是很有肌肉感的
【操控简单】
6速手自一体变速箱，换挡平顺无顿挫，电子助力的方向轻柔，单手驾驶毫无压力，方向的指向精准，即使现在开了快四年了，基本上也没有虚位，不会跑偏。底盘厚重，悬架支撑有力，颠簸路段的过滤性很好，急速拐弯的时候不会出现侧倾的现象。可以说，博越带给我的驾驶感受相当良好。
6速手自一体变速箱，换挡平顺无顿挫，电子助力的方向轻柔，单手驾驶毫无压力，方向的指向精准，即使现在开了快四年了，基本上也没有虚位，不会跑偏。底盘厚重，悬架支撑有力，颠簸路段的过滤性很好，急速拐弯的时候不会出现侧倾的现象。可以说，博越带给我的驾驶感受相当良好。
前机盖的线条也是十分流畅
【内外兼修】
当时买博越的初衷就是外观颜值足够高，即使是快四年了，现在的颜值依然抢眼。家族式的前脸，高挑的腰线，镀铬装饰的巧妙运用，让博越的外观有着很强的视觉冲击感，肌肉线条硬朗。
内饰里面的西湖断桥设计，液晶仪表盘，大面积采用的中国古风元素，提升了很大的档次感和感官享受，大面积采用的软质材料，有着很强的舒适感。可以说，博越的这种内外兼修的设计，给人一种良好的感官体验。
当时买博越的初衷就是外观颜值足够高，即使是快四年了，现在的颜值依然抢眼。家族式的前脸，高挑的腰线，镀铬装饰的巧妙运用，让博越的外观有着很强的视觉冲击感，肌肉线条硬朗。
内饰里面的西湖断桥设计，液晶仪表盘，大面积采用的中国古风元素，提升了很大的档次感和感官享受，大面积采用的软质材料，有着很强的舒适感。可以说，博越的这种内外兼修的设计，给人一种良好的感官体验。
我觉得博越设计最美的地方就是它的正侧面，给人一种看上去就很高端的感觉
【空间宽敞】
同级别来说，博越的空间相对宽敞，首先说，前排座椅调整好之后，后排依旧有着足够的乘坐空间，可以说，满载丝毫感觉不到拥挤，调整好驾驶坐姿，我头部依然有近两拳的空间，没有压抑感，而且视野良好。后备箱可以装下一家人出行的物资毫无压力，这些年来，我家节假日出行的都是博越，每一次都是尽兴而归，收获满满。博越的乘坐空间和后备箱的储物空间家用足够。
同级别来说，博越的空间相对宽敞，首先说，前排座椅调整好之后，后排依旧有着足够的乘坐空间，可以说，满载丝毫感觉不到拥挤，调整好驾驶坐姿，我头部依然有近两拳的空间，没有压抑感，而且视野良好。后备箱可以装下一家人出行的物资毫无压力，这些年来，我家节假日出行的都是博越，每一次都是尽兴而归，收获满满。博越的乘坐空间和后备箱的储物空间家用足够。
尾部尾灯的辨识度很高
以上是我个人的一点浅见，借一下之家平台，希望能给喜欢博越的朋友一点参考，下面，趁着天气晴朗，来看看我家帅气的博越吧。
就是后面被车主帖的乱七八糟的
底盘部分中规中矩，适合城市使用
前面的柔美 大部分来自这个LED日行灯部分
少了凶悍 多了 柔美
少了凶悍 多了 柔美
辨识度还是很高的
磨砂式示宽灯 我的最爱 、
显得非常有档次
老款车标还是很经典的
18寸大脚 ，跑起来很平稳
这个就很骚气了
拉近一点给你们看看A柱部分
用手机听音乐
车机部分
简单实用
简单实用
空调还是很给力的
真皮座椅
这个也是提升***的小细节
走喽！有家 有爱 有博越！
!举报
全部回复 只看楼主
提车作业征集，人均可享300元现金奖励!
加载中