巧格i升级12寸轮圈,8.27更新升级刹车
自打看到巡鹰发布,就盯上了这对轮毂
这就像是为巧格福禧升级而来
近日咬牙订下一对玫瑰金轮圈
轮胎开始很纠结是上倍耐力还是玛吉斯,两者一条价值相差100左右,其间还曾想换正新普通胎就行了,关键是便宜
最后,还是选择了玛吉斯鲨鱼王
不过,最后装完了就有那么一点后悔不拿倍耐力,因为改完太帅了
如果是倍耐力轮胎就更帅了

这就像是为巧格福禧升级而来

近日咬牙订下一对玫瑰金轮圈
轮胎开始很纠结是上倍耐力还是玛吉斯,两者一条价值相差100左右,其间还曾想换正新普通胎就行了,关键是便宜
最后,还是选择了玛吉斯鲨鱼王
不过,最后装完了就有那么一点后悔不拿倍耐力,因为改完太帅了
如果是倍耐力轮胎就更帅了

轮胎和轮毂到货

装好轮胎

原装前轮和12寸轮对比,12寸比原装的大约2厘米

前轮装上,后来发现直接装会刮挡泥板,要拆出挡泥板,打磨三星的前面固定位,让档泥板前面翘起来一些,档泥板后面再割掉一小段,完美无刮

装完洗车

自己的泡沫洗车

前轮,很饱满,就是刹车盘显小了,下一部是加大碟和上对四泵

后轮

帅


两部巧格对比

原装和12寸大轮对比

后面也来比比

还是帅



以前去逛逛的,加了透镜,挡风,后尾箱

这是春节去云南丽江的
8月27日,升级220碟和对四泵
对四泵是以前改装车拆出来的,也正是看到这泵才想升级刹车的
然后就是找大碟,一心想找260的,但是合适巧格i的都没,所以也只能要了个220的
回来一对比原车的,大了不少,原来原车的只有180,220也算大不少了
重点在于纯手工制作的连接码

1厘米厚的铁板,钻孔,割磨了半天

原车180盘和220的对比

新盘钉孔是8mm的,手工扩到10mm

装上车


装上对四,定位,准备制作连接码

先用薄铝板做一个样板

按照铝样板做好的连接码

10mm厚的铁板

做好装车,等OK了再喷漆




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