I30更换12孔喷油嘴，让动力来得更猛烈些吧！上油耗情况表

    昨天中午烈日炎炎地对小I的火花塞进行了更换，贴子居然上了首页，心里那个高兴呀，这不今天某宝上买的12孔喷油嘴到货，为了感觉各位坛友的关心，继续开工。今天不是中午搞了，实在是太热了，才把东西搬出来，打开引擎盖就已经是汗流满面了。有图有真像。

今天把车停在树阴下面，结果导致拍照的光线不是很好。好在相机给力（EOS30D）。

有了这二套工具就搞定了，其实真的不难，我开始还想看看坛友们怎么搞的，后来干脆自己慢慢研究。






今天的主角，12孔的喷油嘴，在某宝上告知卖家车子的型号，给其看了我车子用的喷油嘴图片，卖家表示可以直接无损安装，送的线和卡子到后面都没有用，直接用的原车的。

动手前来一张。哈哈。发动机还是比较干净的，每隔一段时间我就对发动机洗一次，但是有些地方还是很脏，因为洗不到呀。

原来的喷油嘴，上网BAIDU了一下，是四孔的。淡兰色的



先把上面的二个螺丝拆了，这是线束用的，必须拆不然油管取不下来。

这个线头也要拆掉。

喷油嘴上的线夹，我发现这个太难了，为了拆这个花了不少的时间，我还拿着买来的研究了一下，原来有个卡子，要按一下，那个位置真的不是很好按，费了好大的劲才搞下来。

站在发动机上搞的，不然真的搞不下来，大家可以忽视这个毛脚了。

取油管的时候费了点劲，我就是想不明白了，我的车是冷车，怎么油管里全是油呀。网上不是说冷车没油的吗？结果取下来的时候，好多油都漏了，最后装好后都不敢发车，怕起火。

把固定的二个螺丝拆了，用力向上拨。吃奶的劲都用上了。看样子小I的工艺水平还是不错。螺丝都拧得比较紧。现在手都还痛呢。

漂亮的油槽，上面的几个水滴是汗。。。

看吧。四个喷油孔。看上来好像有点脏，由于没有带棉杆，也就不对其进行清理了。下次有时间再搞一下，到时就容易了，至少知道该如何搞了。

兄弟们你们就先退役吧！

对比一下，真的是原装位安装，长得都一模一样。

一个一个卡上去，怎么拆下来的就怎么装上去。这个应该不会搞错，记得方向是哪边就行了。不然接线会插不上去的。

用力插下去，把固定螺丝拧上就算安装好了。

把油管接上，把螺丝拧紧。

继续拧螺丝。。。。大功告成。

看我的汗还没有干，干这个真的累。

本人也露一下脸。。。一头的汗。哈哈。衣服湿了干，干了湿。。。

把钥匙插上，隔一下，点火二次成功。。开始的转速。

从1000转下降到不到1000转。。。。正好没油了。等下去加油。顺便测试油耗。。12孔的燃烧效果应该不差，理论上会比较节油了。哈哈。。。。

今天用时看了下从 15:50-17:00。一个多小时吧。

费用 某宝买的12孔喷油嘴。4个，每个55块+12块邮费=233元。工具是上次买的，算一次性投资。

版主又要麻烦您老了，望您再射精。哈哈。。。。。。我也兑现了我昨天说的，今天继续上大片。哈哈。