新赛欧3换15寸轮毂、轮胎作业分享！

其实在买车之时就动了换掉轮毂及轮胎的心思了，因为原车的又小又难看，14寸的铁轮毂，虽然耐用，但外观一般，而相对来说，铝合金材质轮毂轻重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。铝合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系起到一定的作用。原车175的断面宽让本人十分难以接受，而且用的建大轮胎是经济型的，虽然耐磨不错，但舒适性及胎噪确实不理想，新赛欧改装轮毂拥有着众多好处，但如果配备的轮胎过窄，轮胎过厚，轮胎尺寸过小就难以发挥轮毂的优势，所以一款宽度大，厚度小的轮胎成为配备改装轮毂的必然首选。加大轮胎的接地面积可以提高轮胎与地面的附着力，使制动、弯道性能得到提高。但要注意了，也不是越大就越好，因为我们欧欧车就这么小，小马拉大胎可不是明智的选择，个人建议新赛欧用15寸的比较合理了，当然如果要再大一圈，16寸就上限了，虽然有些人换了17寸的，从专业的角度来讲那不实在，而且经济性肯定不好。车友会里有个小伙搞轮毂批发，年前联系了，用淘宝的价格，换实体店的轮毂跟轮胎，性价比还是非常不错的，我选择的是佳通轮胎185/60R15 花纹228的静音胎，换了之后，确实过滤了一部分的路噪，转方向盘稍微沉了点，刹车和转弯比以前好操控了些，简单点就是比较稳，而且事实证明油耗增加的不明显，因为车友会里好几个人换了这个规格，我们都是证人。