暖心安全贴士 谈冬季爱车养护心得

一年时间飞快成为过去,爱车又进入了定期保养维护时间,过去的几个月,由于正常保养和使用,e550的性能一直表现十分优秀,带着我上下班、近郊观景、,从未掉链子。朝夕相处越感给力,动力随叫随到,操作得心应手,赢得了全家喜爱!但是眼看就要过冬了,而低温又是电池的最大杀手。所以趁着刚入冬,抓紧时间给小五来个大保健。
先来几张e550的靓照,将近一年了依然如此崭新,希望接下来的几年之中它依然能伴我左右。



 其实说起来男人按时保养车,跟女人时不时进美容院一个概念,都是为了自己在意的东西。就像e550该保养的时候我绝不含糊,到现在 ECO跑了1万公里,总里程差不多要1.5w了,还是跟新的没多大区别。当然这保养只有首次免费,这点有些不开心,真希望保养能在多送几次啊~~~



白色很纯洁,老婆很喜欢这个颜色,偶尔也会开开反映下来就是有点大,几乎都是我驾驶的,车夫的命。



14115公里,快一年跑这么多,在咱们论坛算什么水平?






周六上去去的4S店保养,因为那天下午保养的人数不是太多,所以也基本没排什么队。至于这次保养算是三保了吧。保养周期5000公里,总计里程数近15000公里。
总结一下这次的主要保养内容:
1:外观内饰,前后照明,灯光和信号喇叭,刹车系统检查故障告知。
2:雨刮、喷嘴、大灯清洗功能检测。
3:轮胎胎纹是否有异物等,胎压,天窗的检查。
4:检查有无漏油、水现象,各种转轴底盘紧固等检测。
5:更换机滤,更换机油,添加冷却水、玻璃水。





在休息区等待爱车进入工位



工位还是很整洁的,里面保养维修的车辆可真不少,选了个工作日过来依然排队等了半小时。



后排绿芯专用工位亮了。



安静的躺在手术台上, 准备起飞的小荣,静如处子有没有~~~




电子线路看起来还是很规整的,就是发动机舱会进灰尘需要定期清晰。



空气滤芯也一同更换了。




机油还是很黑的,我都没感觉怎么开就这么黑了,师傅说这是因为嘉实多机油去积炭能力比较好而且保护发动机能力比较强,因为粘度用的比较低5w-30的,所以把发动机里细小的地方积炭清洁下来了,正常全合成机油可以用1万公里左右,黑并不影响正常使用,这回我算长知识了~这里也科普下我学到的小知识,机油分10W,5W,0W其中0W是比较稀一点的机油,也是冬天最适合用的机油,但是上海这温度5W的就完全够用了,而0W用的更多的会是东北那些地方。



小荣的机油是4L的如果以后自己保养的话只要一桶就足够了,我还是建议车上备一桶1L装的机油以备不时之需。



这类似可乐一样的小罐子其实是机滤,它的作用是过滤机油里面的铁削等杂志,每次更换机油都得换,不然会影响发动机的使用甚至会增加它的磨损情况。


底盘检测
小师傅很细心,底盘挨个紧固了一圈,就这样的服务态度我给满分!



轮胎
每个轮胎都扣了小石子,还检查出我轮胎是否扎了钉子,轮胎有个地方被玻璃片刮了点,但是胎压没有异常,所以一直没有发现,还好玻璃片不长 ,看样子扎了很长时间了,因为是在正中间所以没有漏气,荣威的轮胎真抗燥,也多谢维护人员的细心解除了安全隐患


注意细节,车辆两侧铺的布以免维修的师傅把脏物蹭到车上损坏车漆。



4S标配的全合成的嘉实多极护丝般顺滑,给小荣SPA一下自己心情也好了很多。


防冻液粉红色的也顺便补充一下,看起来有点像漱口水的样子,这个位置是后备厢电池边的防冻液入口。师傅拧开开了下,基本没怎么加。




普通保养差不多了,机舱用专用清洗剂喷了一遍据说不会伤害车辆线束。



师傅抹布一擦门清



像新车一样干净,卖出去说不定还以为是新车哈哈哈。



有些不懂车的把小荣买回去还不看说明书的人我表示很无语,发挥一下对小荣这段时间的了解,普及一下机仓内的基本知识,以后遇到问题可以第一时间知道是什么坏了,可别把防冻液倒到玻璃液里面了修起来可麻烦~~



数据查看,在左脚附近的小储物格边上有个OBD接口可以查看车辆异常数据,专业人士可以买个专门的设备查看自己车辆数据,我这种小白有问题只会往4S跑。



电瓶检测
电池组检测使用情况良好。官方说是小荣的磷酸铁锂电池是IP67级别的,反正我这种普通老百姓只要好开好用其他一概不管。



机油寿命“满血复活”



最后出门还很细心的充满了胎压,这下开出去感觉贼舒坦,作为一个强迫症非要看到4个胎压都保持一致才开心。



出水芙蓉~



回家依然堵成狗。不过在上海市区开也多亏了e550这样混动的车子,油耗才能节省不少….




当然这初冬保养,更好的还是为了e550能更完美的过冬。和保养时候的师傅交流以及日常用车时候的总结,基本归纳出了几点,跟大家分享下,欢迎指正!
1:保温+预热
先说保温:夏季电池要比冬季的电量多这是因为冬季温度较低电压会比正常温度低一些,那么耗电量也就快了些,冬季建议不要长时间过冲,那样会导致电池硫化影响容量有条件的在地下或者室内充电最佳
预热:现在的车辆低温启动其实就可以着车上路只是建议转速控制在3000以下,水温没有上来时不建议开热空调,这样可以减少发动机的负担。
2:纯电模式下保持中低速行驶(60KM/小时,尽量保持在ECO状态,避免超速、超载)
3:注意日常检查,保证胎压,制动装置正常。按规定时间定期保养,确保行车安全。
4:计划出行,按时充电,保证e550的续航能力。

完结撒花,感谢各位大佬观看~


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2026/7/18 00:58:04