BMW G28炭黑 再度升级-看着你就很舒服!
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自从上次改完刹车后,体验了一段时间,结合自己的感受和研究,又慢慢的完成了一系列升级。自己在折腾这些东西的过程中,看着它一点点的变化,就跟洗车一样,虽然辛苦,但还是心情愉悦的!

接下来的第一步就是避震了:还是选择了跟宝马深度匹配的KW V3。紫金配的颜值确实挺高,这个配色让我想起了湖人队经典的紫金球衣和属于科比的黄金时代,说到这,还是很怀念科比!

安装的时候使用的是出厂推荐阻尼,前9 4,后9 5。这个数据开了一周,操控确实有很大的提升,但太颠了,实在是受不了。我猜应该是V3出厂路试的路况应该比国内的好很多,也可能我自身更喜欢舒适点的调校。

一周后又回来把压缩阻尼调大了一格:前9 5 后9 6。稍微好点,但还是觉得不够舒适,就自己调了几次(共3次:一次自己钻车底调,一次保养时,最后一次换刹车盘时),最终使用的阻尼是:前9 8 后9 9,这套数据使用下来还算是均衡。后续再微调回弹阻尼。

洗干净后的样子!这张791+MP+光头盘着实拍的好看,夜色中车身炭黑的蓝都拍出来了,跟卡钳的蓝相呼应!前轮高度1指左右,整体看上去:舒服!这也是791中我最喜欢的定妆照了。

一群喜欢洗车的神经病,大老远跑去肇庆聚会洗车
。不过我们的氛围挺好的,大家因为汽美聚到一块,没有虚荣和攀比,只有纯粹。
。不过我们的氛围挺好的,大家因为汽美聚到一块,没有虚荣和攀比,只有纯粹。
专业的工具,专业的知识,其实挺好玩的 哈。其中有些撸友爱上洗车,一个星期洗两次,或者深夜沉浸式洗车,不洗不舒服,绝了!

从最开始连预洗正洗都不知道,慢慢的学会了跑泥,液体黏土等。这个PA壶是车库二代,还算挺好用。正洗喷reset洗车液时被车友拍的,挺有感觉的。

刚收完水准备给其他人挪位置。这样看,791还是挺好看的,然后这个车灯也并没有很丑


洗完车打完蜡后在加油站拍的。不得不说,一分钱一分货,2000块的手工蜡(史维克斯,嫖车友的)效果确实不错,很润!这也是换轮毂前的最后一张791照片了。

1万公里的时候做了首保,本来想8000公里就去保养的,奈何是厂家送的五年十万公里,只能1万才做。
换的是4S店的0W20的机油,我只加了5L!剩下的0.75L带走了。5L跟5.75L差别确实很大,5L没有那种闷的感觉了,轻快灵活很多!
换的是4S店的0W20的机油,我只加了5L!剩下的0.75L带走了。5L跟5.75L差别确实很大,5L没有那种闷的感觉了,轻快灵活很多!

只让师傅拆了1 2缸的火花塞来看,有轻微油渍,机油尺也显示最大,这点消耗,可以接受的。后期注意保养用车,以养代修。

保养完过了一两周,便到朋友的汽修店去更换提前买好的机油了:帕克龙5W30.

放出来的机油还算不浑浊。这次也是加5L。 与原厂的020 5L相比,体感上动力有所提升。但是其他用帕克龙的车友反馈说到了大概1800公里时帕克龙才会爆发出它真正的性能出来。

换完帕克龙的一周后,刷了变速箱程序ZD8-4阶Plus。如果说壳牌98#减少 70%的顿挫,那ZD8就解决了25%的顿挫,剩下5%可以接受(更正下上一篇帖子关于顿挫感受的描述)。低速滑行时,液力变矩器会切断与发动机动力连接,再次踩油门时,由于变速箱内部与发动机曲轴端有转速差,因此动力连接时会有顿挫。而ZD8修改了变速箱电磁阀逻辑控制程序,使换挡更加轻柔。

刷完后可2挡起步,然后仪表盘上也会显示档位,4阶Plus还解锁了8档。另外,动力体感上也会有丢丢提升,comfor D 模式踩油门,会有种之前的sport模式的感觉
到这一步,壳牌98油+帕克龙+ZD8,驾驶起来挺爽的,丝滑,舒服!
到这一步,壳牌98油+帕克龙+ZD8,驾驶起来挺爽的,丝滑,舒服!

再过了一周,已经下订了轮毂。这会就为轮毂提前做准备了。我觉得打孔盘会更加配新的轮毂,就提前把原来的374光头盘换成打孔盘了。

后轮换的是分体盘,换了尺寸稍大的345盘。

打孔盘+791+MP卡钳,看着也还可以。

后轮的加大盘就走了有点弯路了。盘加大了,但是刹车皮还是原厂的,导致内侧磨不到(皮小了),留了一条白带
。后期再想办法了,暂时不管它。
。后期再想办法了,暂时不管它。
最后一步就是轮毂了:BBS REV 7 DB 19寸,8.5J ET22;9J ET32。最开始是考虑DS色的,后来发现确实是DB实物的质感要好点,DS只是拍照更显大。

科吉无损安装,不用担心安装的时候刮花轮毂表面。

科吉动平衡,据说是最精准的动平衡设备,这费用确实不便宜!选了红色的霍夫曼动平衡块,骚一点,哈。

上车效果确实还不错,DB色的实物颜色偏银,实物的质感确实比照片的要好很多。

BBS REV7 DB+打孔盘+蓝色MP卡钳+米其林PS5,看着确实挺舒服的!

这个角度看着也挺有感觉!就是这个红色的气嘴帽,被撸友们疯狂嫌弃,第二天洗车的时候我就换回BBS原装的气嘴帽了。

特意选了红色的霍夫曼动平衡块,跟红色的BBS盖子相呼应。后期应该会考虑换成蓝色的BBS盖子,来跟蓝色的卡钳呼应。

到这里折腾的差不多了,暂时不考虑其他了。排气也不会考虑,已经过了听到排气声浪就兴奋的阶段,安安静静的挺好。前铲和包围也不怎么考虑,下不了地库。

刚洗完车打完胎蜡,跟撸友们到附近商场吃饭。下车回头看了它一眼,有种看到心动女生的那种悸动,DB的质感真奈斯,REV 7的加持,现在的你,看着挺舒服!
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