和Yeti的第一次远游,登浙江高峰括苍山!

        去年带爸妈看了江浙沪的不少壮丽风景,但基本全是被ZF给开发了的,好处当然是路途方便,吃玩住基本都是一条龙服务,缺点也是很明显,人多,拥挤,脏乱差,商业气息重,不过带着爸妈那也只能如此。而经过去年自己的自驾游历程,今年我个人是打算走的再远一点,去一些那么未被开发的地方。当然,去这些地方的前提就是要有一辆靠谱的座驾,这就迎来了我的新伙伴Yeti!全时四驱,offroad,外挂备胎,满满的硬汉味,1.8T澎湃的动力,全景天窗,空间够大,最重要的价格,优惠下来20不到,性价比是真的高!年初的时候在某公众号的推送中就锁定了今年的第一站—浙东南第一高峰括苍山,上个月订的车,我的发小在3月初就请好假了打算和我一起去,本来是准备时间足够充裕的,但是后来买车在贷款上出了点小问题,导致差点没走成,上周一和朋友出发的时候我车才开了两天,甚至连脚垫贴膜都还没弄就出发了!这次旅途可真的是够拼!


 



        天公不作美,出发的时候还下起了倾盆大雨,我和发小的内心都有点担忧, 怕影响了明天一早的登山。



这里也简单为各位介绍下括苍山:

        括苍山是浙江名山之一,史书载,登之见苍海,以其色苍苍然接海,故名括苍。历史上,括苍山又名真隐山、天鼻山、苍山。括苍山脉地处浙东中南部,南呼雁荡,北应天台,西邻仙都,东瞰大海,在临海市附近,为灵江水系与瓯江水系的分水岭,主峰米筛浪海拔1382.4米,系浙东南第一高峰,为21世纪中国大陆第一缕阳光首照地。我们选择此地为今年自驾游第一站也不仅仅是因为这些,还有就是括苍山并未完全开发,知道的人和去的人都不多,难得的可以完全接触大自然的地方。



        本想走杭州湾大桥还能有风景看,但是下这么大的雨,还是和朋友决定走G60嘉绍大桥然后转常台高速来的方便。



        中饭就这样简单的两碗臭豆腐草草了事,雨天还是要抓紧赶路!



        临近下午5点多,终于赶到了临海。







        来到酒店楼下,办理好入住,给小Ye来两张靓照先过过瘾。






        酒店还不错,房间里面的灯都是声控,电动窗帘也是一应配备,开了半天的路,中午也没好好吃饭,稍作休息就前往酒店边上的饭店赶紧填饱肚子。









        三菜一汤,美滋滋,临海的口味和上海差不太多,还算吃的惯,全部扫完之后回酒店也是早早睡下,第二天我们将5点起床,去一览括苍山云海翻滚的壮丽场景,顺便祈祷老天爷给点力啊,我们可是开了500公里特地来欣赏这一景观的!



        经过闹钟好几次的折腾,还在打呼噜的我被发小从床上彻底拽了起来,睡眼惺忪的样子来到后备箱准备行李,是真·睡眼惺忪,在后备箱想了半天该怎么开。(捂脸表情)



        没错,这是凌晨5点的临海,以明月为证!



        在前往括苍山的途中,我们才意识到原来我们昨天所住的酒店是临海市的新城区,而临海的旧城区就以这座古楼为界,在临海市的四个方向分别有四座城门,古色古香的传统值得给一个赞!





        在走到南门打算出城的时候看到了卖早餐的地方。



        萝卜丝做的饺子,还有小肉包,一不小心吃到了临海的特色美食,味道的确赞!






        出城之后,映入眼帘的就是漫山遍野的田地,驱车近20分钟左右,终于来到了此次目的地的山脚下。



        看到此景,一直嫌弃拿单反拍照麻烦的发小终于是肯丢弃他那破手机,拿起单反来撸照片了,



        我也露个背影,一气呵成,开干!括苍山,我来也!



        短短20多公里的山路,看导航显示要将近2个小时的登山路,我和发小知道,这山路不好开啊。






        起初还一路平坦,还感受了一把山路的乐趣,在山腰还有散放的草鸡,好是惬意。



        路程过半,路上的落石越来越多,已经要到了下车清理的地步。



        这块本来在路中间的落石,我们费了九牛二虎之力才搬到边上,而在山路中这种未知的风险也是让我和发小放慢了脚步,万一从山上落石打到车子,那可不是开玩笑啊。



        在一边兢兢战战的开车,一边则是注意到了山上的树木已经被皑皑白雪所覆盖,看了下温度,室外已经接近0度,而我们在临海市里面可是有将近15度啊~~






        离山顶越来越近,内心开始亢奋。





        宛如在仙境中






        享受阳光的沐浴,这可是阳春三月啊,我却在皑皑白雪中感受阳光的温暖。





        转过最后一个弯角,终于看到了山顶的风车,45座风车可以说是括苍山的标志性建筑。




        路面已经结了霜,油门踩深还有点打滑,还好及时介入了,选中四驱,就是要在这种关键时刻派上用场,就像之前的山路一样,虽然四驱并未真正用到,但是它带给我的这种稳重和扎实感还是让我定心不少。既然说到这了,也顺便说说Yeti的初次跑山感受,油门的反应不像有些增压车型会有点突兀,总体还是挺线性的,比较好上手,刹车同样。底盘和悬挂的话,还是浓厚的德系车味道,很扎实,一点都不虚,不知道这是不是还有配备了四驱的原因。跑上山路外加还处于磨合期,油耗10个多点,可接受范围内,下山的时候我记得油耗才跑了8个左右,这次总体油耗9个多点,综合下来的确可以。




        迫不及待的和风车合影,此时的气温已经跌到了零下2度,只穿了两件单衣的我,措手不及。




        成功登峰!心中的愉悦和去年带爸妈逛江浙各个景点时的心情完全没可比性,2个多小时的山路,现在来看完全值得。





        看云海的翻滚,那波澜壮阔,让我们的内心无比豁达。




        为二十一世纪中国大陆的第一缕曙光所建的碑。




        欣赏壮丽的美景,紧绷的神经也是放松下来,而随之而来的却是满满的饿意。

考虑到这边商业化程度不高,我还特地拿了便携桌椅和锅子来,机智的我还好准备充分拿了两桶水,因为山上的水管全部结冰了,也没办法做菜和做饭。







        厨艺不佳外加急着出来,准备不充分,只能体验一下一锅乱炖的泡面了。




        饭不在香,填饱就行,可乐当歌,快哉快哉!!



        最后,也是时候在这海拔1300多米的山上来一套我小”Ye”的写真了!






        360度无死角拍摄,讲真,Yeti的外观的确还是挺有争议,比如我这发下就不怎么喜欢。但是,情人眼里出西施么,我觉得还是不错的,特别是车子后备箱上的“小书包”,还有车顶行李架,包括18寸的抛光轮毂,感觉Yeti非常有活力,后期考虑加装踏板,感觉能让它更霸气一点。







        棱角分明,这才是SUV该有的样子嘛!



        一键启动,无钥匙进入,这些高科技配置Yeti一应俱全,三幅方向盘的手感也很不错。



        彩色大屏比低配的看上去真的要舒服很多,下边的offroad模式是一大亮点啊,看到这个logo就让我有跃跃欲试的冲动,下次跑西北不知道有没有机会用到。




        1.8T的发动机搭配的是6速的变速箱,反应没7速快,但是也够用了,毕竟1.8T的马力更大,高速上跑到140-160还是挺轻松的。







        这次出差拿了这么多东西后备箱依然还有很多空余,空间的确是没的说,而且后排座椅还可以各种方式的翻折,具有很强的多功能性。出去自驾游,Yeti真的是一大利器!

        最后就以这霸气车头为结尾图,下次出行暂定是西北了,我们到时候再见吧!谢谢各位驻足观看!

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2026/1/4 22:03:36