购得新车~我自己的第二代 凌志LS400 【多图】

                                              新车到手 -----  凌志LS400 第二代

 

 

 

 

我的第一篇 凌志LS400 评测地址:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100002-5247484-1.html

 

 

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  在一年的驾驶以后,终于发现福特的质量不咋地。虽然这个质量差要比国产日本车好很多,但小问题总是层出不穷。至少我觉得福特 Taurus金牛座 是这样的。

 

  7月车里面冷却系统上的散热片漏水,修好了,还换了刹车。9月散热片又坏了。免费返修,修好转向机又出现电路问题,时好时坏。 X的,卖掉,太浪费钱了。总觉得是一个无底洞,扔一笔又来一笔。

 

  通过上次帮我朋友买了 凌志400 ,对这款车产生了好感。这次我也从私人处买了一辆 LS400。 从此以后我转为 凌志车主了!

 

 

 

 

 一切都由这个广告开始...

 



 

在美国的Craiglist网站上,选择买汽车就能找到很多私人或者经销商出售的消息。 这辆是我潜心钻研许久,不断搜索出的一辆不错的凌志400.价格4300美金!!

 

 

 从我住的地方到看车的地方需要开高速1个小时20分钟左右。虽然远了点,但这次没有白跑。我买到的这两凌志比我朋友的那辆蓝色成色还有好一些。 卖车的人本身也是一个私人的小经销商,只是规模太小了,就暂且认为是私人卖车了。他从附近的凌志专卖店买回来这辆车,到个差价转手卖出。这辆车听他讲,是车主为了买新车折价给凌志专卖店的。凌志专卖店不再销售这么老款的二手凌志车,所以就转卖给其他的经销商。

 

经过商谈,4300的价格包含税,拿下了这两凌志。

 


 

车子有两把原装遥控车钥匙。这点非常好,我朋友那辆的原装钥匙就没有了。

 


 

遥控门锁的按键在钥匙的侧面。

 


Wow~ 我的小车是不是很靓丽?!原车主保养超级的好!车漆跟刚出厂时的状态没有什么差别!我拿回来后自己给车打了蜡,并且给所有电镀件儿做了抛光。自给自足丰衣足食

洗车打蜡在美国60美金左右。

 




细节就不多说了,我上一篇凌志帖子都讲了。我自己觉得白色的凌志更漂亮,朋友也这么说,显得更豪华。

检修这车的时候,技师跟我说:我孩子想买PSP我跟他讲,先不要一上市就买,等一等价格就会降下来,然后再买最划算。

我跟他说: 我98年的时候就有这辆车的车模了,我等了11年呢

 


宽大的机器盖,隐藏在下面的是那紧凑的v8 4.0发动机!

 


 

怎么样,车漆亮不亮!

 


 

转向灯 如果灯罩是白色的就超级完美了。我还是打算保持原样。或者自己换一个白色的镜片。待定

 


 

中网

 


 

侧面看,车身比第一代要高,主要是悬挂高了。也可能是因为我的车带空气悬挂的原因。车子的轮毂是电镀的!超亮,晃眼

 


 

车尾,跟第一代凌志没有区别。


 

尾灯细节。图片上保险杠左边能看出来掉漆了,这是车身上唯一的划痕掉漆,准备买补漆笔补上

 


 

电镀排气管尾段

 


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电镀轮圈,跟镜子一样。不过凹槽里有腐蚀的地方了

 


这支天线,是我车里电话的天线。等一下给大家看

 


 

这台v8比我朋友那辆运转还平顺。线路和布局上,没有区别。

 


 

下面那个标签写着,正时皮带是12万4000英里换的。在凌志专卖店更换的

 


 

轨迹稳定系统,就是ESP系统。只有当年凌志高配车有

 


 

我的车上棒的配置,空气悬挂系统,可以调节软硬,还能调节高度! 牛,跟现在的豪华车配置一样!大众途锐,奥迪A8 奔驰S 不都有这个配置。


各种管线。很缜密

 


 

风扇转啊转。

 


防冻液+冷却液。总算是到了合理的位置,现在因为热车所以位置非常的高,一旦冷车了就会降下去。 之前我的防冻液位置一直合理,总是很低。担心了许久,经过不断的添加,测试总算好了。

 



后换的 副厂液压支柱。原厂的寿终正寝了。

 


还是那些车辆标签。发动机舱我也保养抛光了。我的洁癖

 





 


 

车前面的电子扇。喇叭在电子扇前面,从第二代起喇叭变成了蜗牛喇叭

 


车灯。很普通但很好用。

 

 

 

 

 

 

------------------------------------------  悬挂篇------------------------------------------------------------------------------

 

 


 

在档位旁边有三个按钮。

第一个运动悬挂于普通模式切换。按下运动,车子对路面颠簸的过滤减少很多,悬挂变硬。

第二个车身高度按钮,按下去车身升高或降低。
第三个运动模式变速器,换挡会延迟,油费会上升。

 


 

着车的时候按下高度键。(PS:这个按键旁边似乎被人撬过,X的,以前有人试图打开过这里)

 





 

升高前,手根本放不进车挡泥罩里,卡的手很疼

 



升高以后,手可以自由进出!!



 

里面的空气悬挂。

 

 

 

 

 

 

--------------------------------------------------------内饰篇---------------------------------------------------------------------

 

 

 


 

打开车门

 


 

内饰和我朋友的车子没有什么特别大的区别。主要是配置不同还有皮革颜色不同。

 


 

我的凌志有记忆座椅,和电动调节高度的安全带

 


 

安全带高度可以通过车门上的按钮电动调节。


 

开关还都是一样的。桃木面板依然是开胶了,我自己粘回去的呵呵

 


 

 


 

后排座座椅。

 


 

后排没有变化,只是点烟器不能工作,里面的电路被上一任车主拆了,估计因为是无烟车的缘故何必拆了,反正我也不抽烟倒是。

 


司机踏板处,仪表盘下方有个黑色的旋钮,是遥控锁的声音。遥控开车门会有嘀嘀的声音,调节音量的! 这都能调。。

 


 

踏板

 


 

方向盘上的电话控制按键

 


 

扶手箱里有一个电话,可惜不能插卡,也不能转为蓝牙。估计也不能开通使用了。那个年代的先进产物。

 


 

电话手柄。 说明书上说,这个电话的扬声器在司机后方乘客的门上,用那上面的喇叭作为扬声器。 可以切换音响,还能记忆电话号码等,功能挺多的

 


 

因为是高配版,还有前排电加热座椅

 


 

这是轨迹稳定系统的开关

 




车内桃木保护相当好,没有一点裂纹

 


 

车里音响的牌子 我查了一下 听说挺好的 是日本 中道 的音响。貌似还是世界4大印象品牌之一呢

 


带磁带和多碟CD机,可惜CD机不工作了。但是不用了

 


 

空调依旧是自动的,屏幕还是不亮了。第二代凌志的屏幕被分成了两半。

 


 


后备箱里硕大的换碟盒子。。。

 


碟盒

 

 

 

 

---------------------------------------------------未完 @   待续----------------------------------------------------------------

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2026/3/29 10:47:50