防抱死制动系统,简称ABS,是一种能够在汽车制动过程中自动控制制动力度的系统,其目的在于防止车轮在紧急刹车时抱死,刹车真实性能得到最充分的发挥。系统实现的关键技术是让车轮保持微滑动状态,也就是说车轮的滑移率在百分之二十左右。此时车辆仍保持操作性并最大程度的附着力。防抱死制动系统的设置提高了车辆行驶安全性,尤其在紧急情况下做出刹车功能时,可以有效避免轮胎过度滑动导致抱死,那将会使得车辆无法正常转向,极大地增加事故风险和对安全的威胁。具体来说,防抱死制动系统可被看作是汽车的一项主动安全系统,其在通常的刹车装置基础上进行了优化并增加了新的部件。ABS主要由四个部分构成,分别是ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置以及制动控制电路。在制动过程中,ECU控制单元会不断接收来自车轮转速传感器的速度信号,然后处理这些信号后,对制动压力进行相应调节,以确保车轮处于非抱死状态。
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