小马哥教你加装点火提前器，仅适用于天然气CNG双燃料汽车。
受论坛车友“宝鸡哥”（龙芯科技）影响自己也加装了点火提前器，我当时看他的帖子，感觉图文说明不到位，第一次动手的车友有些吃力，所以专门做此教程，帮忙已经改成天然气CNG车友加装点火提前器。（此教程仅适用用07款以后的VVT发动机伊兰特）
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-51-42219953-1.html 2005年伊兰特油改气加装点火提前器，效果超棒（多图） - 画家梵高
安装之前需要找二个地方，一是原车曲轴传感器、二是天然气减压器电阀正负极。然后就非常简单了。
第一步对接曲轴传感器和点火提前器的公母接头。
咱们伊兰特的原车曲轴传感器在三元催化器右侧，前氧传感器下面就是如下图：
下图，我手指的就是曲轴传感器，把它右边的插头拔开即可。
拔开曲轴传感器插头后和点火提前器公母插头分别直接对插就行了。
如下图：拔开后的母头
下图：拔开后公头
下图：原车母头特写
下图：三个公母插头对比，第4个在车上固定着，没有拔下来。
下图：对插成功
下图：麻好，放整齐。
曲轴传感器和点火提前器的公母插头对接完成后，布线：我计划把点火提交器从水管旁边穿过去。
通过下面这张图，能看明白吧，具体如果布线，相信大家都会根据自己的实际情况选择最佳方法的。
第二步接线。
先要找到天然气减压器电阀正负极，我这种是这样的，通知黑红线能分出来正负极，有的减压器电阀正负极是标好的，更容易分辨。
下面拔下来接线。我这儿正好破过线，直接把胶布去掉就行了。
如下图：点火提前器有红、黑、兰、黄四根线。
具体接法：红蓝接减压阀正极；黑线接减压阀负极；黄色线不接。如果有的车启动熄火接到节气门信号线上。具体拿万用表量。
如下图红线和蓝线拧在一起接减压阀的红线（正极）
黑线接减压阀黑线（负极）
第三步调节提前角度数。
看看说明书如下图：
刚拿到手里默认的盒子是这样的，如下图：
只需要把“3”调到下方，别的什么都不用动。如下图：
把1和2调到上方说明是12度，3调到下方说明是一般车型。车友一般推荐设置成12度，具体效果我一会儿开车出去试试效果，回来再更新帖子，在下面回复中说明吧。
更正：经过实践我觉得还是调成9度比较适合。（就是把2也调到下方）图在3楼。
插着插头，打着车，刚开始是用油打着车的，提高转速到2500转后，自动变气，盒子的红灯亮了，说明起作用了，我昨天一直是怠速测试，基本上没感觉到加装点火提前器给我带来动力，一会儿早饭后去外面洗洗车，试试效果。
结束。下图是剩下的鸡肋：插 头和螺丝之害的。
最后奉上的我晚餐：
昨天是周六，老婆孩子回娘家了，我一个人在家弄的，弄好都6点半多了，没人做饭啊，就自己买了一份凉面，二罐啤酒，吃饱喝足，有些醉意了，看会电影，睡着了，早上起来整理发帖，请大家多包涵啊，不妥之处，请多多指教。