５０００公里走过高速国道省道乡道，２０余天往返辽冀津豫陕川
春节期间开着欧力威由辽宁回四川，全程开启了行车记录仪，尽量录下了全部的行程，但是还有遗漏，路上也用数码相机拍了一些照片，部分图片由视频截图而来，效果不好，敬请谅解。
话不多说，先上图，上视频过瘾，再慢慢说说欧力威的表现，网速好的话，视频可选超清啊。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝第一天＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
初一早晨４点出发，到卢龙服务区休息一下，当时有点困了
行驶在Ｇ１高速上
初一的雾霾照旧啊，广告牌好多是空白的
Ｇ１段的视频 http://v.qq.com/page/q/g/x/q01480dn2gx.html
难得碰到一辆大货车啊
驶入新安镇服务区
时隔１０个多月，再次加上京５汽油啊，本来是国５的车。。。
过了新安镇不久，转上Ｓ１奔Ｇ２５０１方向
视频在此Ｇ１转Ｓ１ http://v.qq.com/page/s/9/z/s0148k3fh9z.html
Ｓ１津蓟高速空气质量有些好转了。
距离下一路段Ｇ２５０１还有２２ＫＭ
视频Ｓ１转Ｇ２５０１ http://v.qq.com/page/v/d/8/v01485s87d8.html
空旷的Ｇ２５０１，孤独的奔跑啊，无人阻拦的感觉真爽
离下一路段Ｇ２还有３ＫＭ
视频Ｇ２５０１转Ｇ２济南方向 http://v.qq.com/page/w/o/5/w0148xm1zo5.html
视频 通过津翼界青县收费站 http://v.qq.com/page/q/4/k/q0148vmnd4k.html
驶入Ｇ２后车辆开始增多了
再次驶入河北后，Ｇ２车辆明显增多
视频G2转G1811石黄高速 http://v.qq.com/page/z/p/0/z014819mwp0.html
驶入献县服务区
在献县服务区拍的小欧后背条满载的样子
石黄高速转Ｇ４５南下要走第二个口了
视频G1811转G45 http://v.qq.com/page/f/j/6/f0148q9tfj6.html
驶入威县北服务区吃午饭
视频 Ｇ４５路况 http://v.qq.com/page/e/t/e/e0148u18jte.html
视频 Ｇ４５翼豫界河南人民欢迎我 http://v.qq.com/page/w/t/m/w0148jlfztm.html
视频 Ｇ４５转Ｓ２６ http://v.qq.com/page/b/x/p/b01495oc9xp.html
Ｓ２６范辉高速，路边已经隐约可见绿色了
视频 Ｓ２６转Ｇ４京港澳高速 http://v.qq.com/page/o/d/p/o0149bym2dp.html
跑Ｇ４还是多爽的，单向４车道，可惜有一段在施工，要借用对向车道
马上要转Ｇ５５１２，Ｓ２８去洛阳方向了，天色还是那么灰黄
视频：Ｇ４转Ｇ５５１２，Ｓ２８ http://v.qq.com/page/l/a/g/l0149br1xag.html
在修武小憩一下，车辆不多
又空无一车了，跑得多爽
马上就要驶入Ｇ５５二广高速奔洛阳方向了
视频：Ｓ２８转Ｇ５５二广高速 http://v.qq.com/page/h/v/e/h0149voyxve.html
天色渐暗，Ｇ５５进入黄土高原，开始有坡有桥了
过洛阳后天色已晚，视频照片均不太给力了
途经三门峡
视频：夜行通过Ｇ３０连霍高速潼关大站 http://v.qq.com/page/j/x/l/j0149xmyexl.html
第一天晚上１１点多到达西安
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝第二天＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
第二天出发后不久，穿越秦岭终南山隧道西安－安康方向
终南山隧道内
视频：时长１８分钟
雨雾之中穿行秦岭
驶过秦岭之后，一片青山碧水
地势狭窄，出口与服务区合一了，想去镇安服务区必须由东坪出口驶出，回来时再由东坪入口驶入
视频：首次路遇高速事故 http://v.qq.com/page/v/b/f/v0149jqwdbf.html
隧拍隧道入口
长尾夹掉手刹里了，开到安康西服务区取了出来，顺便还把前一天掉到手刹里的长柄汤匙也给取了出来，用的是弯曲的磁力拾取器，幸亏带的工具挺齐全。
视频：驶出十天高速奔重庆方向 http://v.qq.com/page/m/v/0/m0149dccxv0.html
Ｇ６５包茂高速陕西段限速８０，跑得真难受啊
紫阳县？
公路边的城镇，至少应该是座县城了
穿行于青山绿水间的Ｇ６５包茂高速
陕西巴山收费站，再见陕西
特长隧道，大巴山隧道
Ｇ６５包茂高速，四川收费站
视频驶入四川后云开雾散赏心悦目限速１２０比陕西段爽多了 http://v.qq.com/page/x/l/1/x0149bookl1.html
空气真好，可见九重山
万源南服务区
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝在四川＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
行驶在四川乡道上随手拍下的路边风景
四川山区，下图中那道公路（乡道），不过我没有开到那里
视频：四川乡道路窄弯多上下坡空气真好
参加了两场婚礼，这是其中一场
车内拍的，就是这样的乡道，对面来车得找个宽点的地方才能会车
驶上山顶的欧力威
空气太好了，天太蓝了。。。
前往川陕革命根据地烈士陵园
这是去成都的路上，成巴高速
去往成都路上碰到的此行第二起高速交通事故
蜀道之通江－巴中 ，省道路段
超长视频１小时４２分，四川省道Ｓ２０１通江－达州第２段（好象正在转码，转码完成才能看超清）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝用车感受＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
本人开过的车不多，用车感受只谈个人感觉，如因人因车，与其它相比有差异，也属正常。
先给几个数据
出发时总里程是９９５０，回来到家时总里程是１４９８０
去时单程是２２４３.７公里，油钱是８５０元
初一２月１９日早４点出发，晚上１１点到西安，初二２月２０日早９点出发，约１０点上高速，下午１８点到。
３月１０日早７点从达州出发回来，晚上１９点抵达洛阳，３月１１日早７点３０从洛阳出发，晚上２１点到家
去时高速免费，回来时全程高速，多走了２６公里，高速费用为８９０元，可能有部分路段因使用ＥＴＣ有优惠。
说车
去时大多是低于限速走的，一般在１１０－１１５左右
回来时，最高开到过１４０，转速约４３００，一般是压着限速走的，１２０－１３０左右
１００以上噪音挺大，１１０之后噪音增加不明显了。
欧力威令我吃惊的方面，高速时加速性能相当不错，在回程的视频中有表现，第一次令我有此感觉的，是在陕西以８０限速驶出隧道后，随即加油门，在我右侧的一辆大众的ＳＵＶ与我同时加速，到１２０时它也没超过我，后来因它所在的车道上有车，它减速了，我在超过右侧车辆后并线，该车超过了我。不过来回全程我也没有把油门踩到最低点过。
稳定性方面我觉得也可以，在四川高速限速１２０，但是绝不是笔直的，而是上坡接下坡，弯道连弯道，我压着限速１２０行驶入弯，一开始也比较担心，后来就放心了，１２０走高速的弯道没有任何问题，倒是有不少小面，或５０都在弯道被我超过的。
油耗方面，借油价低的光，去时高速每公里油耗在５毛以下了，不过全程来回油耗就高一些，原因是在四川时路况不好，都是山道，加之路况不熟，前几天从没上过５档，此外，感谢口，感谢口口，油价也涨了。
装载方面，只能说给力了！！！回来时装得比去时还多，不过我只是把后排座椅向前推了，座椅靠背放直就够了。
就车这方面来说，欧力威还是值得信赖的。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝路线＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
因为春节免费的政策，从辽宁到四川走高速是确定无疑的了，手机导航推荐的是经石家庄－太原－西安的路线，百度推荐的是走衡水－许昌－南阳－十堰－安康路线。
后来家人帮我选择了一条路线（他是大巴司机，常年跑全国各地），Ｇ１，Ｓ１，Ｇ２５０１，Ｇ２（３），Ｇ１８１１，Ｇ４５，Ｓ２6，Ｇ４，Ｇ５５１２，Ｇ５５，Ｇ３０，西安绕城，Ｇ６５，十天高速，万（州）广（元）高速，虽然远了一些，但是可以避开大货车和小车车流。
事实证明这条线路的选择是正确的，因为初一太原就开始下雪，初二早晨高速已经封路了，而我走的这条路线，除了Ｇ２（３）河北段，Ｇ４段，Ｇ５５吉利区到Ｇ３０三门峡一段车流较大外，其它路段车辆极少（当然与初一也有关）。
Ｇ３０虽然已经限制很多大货，但是车流量还是很大，哪怕是初一晚上，这一点给我印象深刻。
Ｇ６５入川，居然是陕西段最差，车流最多，原以为是蜀道难，其实是入蜀道难，陕西段居然限速８０，不知收费标准有没有调降，而四川段限速１２０，所以初二行驶在陕西段时，高速上积聚了大量车辆，而此行遇到的第一起高速交通事故也是在陕西段发生的。