【意外的惊喜】零距离感受领克03+
【意外的惊喜】零距离感受领克03+
领克03论坛的车友们大家好
我是哈弗H9论坛版主阿诚，今日来此串门主要是想跟大家分享下零距离感受领克03+的一些心得。第一次接触领克这个品牌，也是第一次见到03+实车，有幸感受了一把，说的不对之处还望海涵
最近家里闲置出来一个指标，十月初即将过期，所以又开始了选车之旅。此次算是增购+占标所以一开始只是打算买个十万级的轿车，结果谁知道在看车之路上越走越远，有了一发不可收拾的地步，从日产轩逸、高尔夫、朗逸低配一路看到了高尔夫GTI、奥迪Q3、S3、RS3......最后在朋友建议下走进了领克4S店。一开始关注的01顶配，结果当家的说啥也不要SUV，最后只好把关注点转移到了一台蓝色的03上，随着了解的深入渐渐地就中了03+的毒第一次在五方桥店赶上试驾车不在没能试驾上，第二天又奔向另一家店，有试驾车，而且是1.5T和2.0T都试驾了一把，最惊喜的是还亲身感受了一把03+实车，幸福来得太突然了
我是哈弗H9论坛版主阿诚，今日来此串门主要是想跟大家分享下零距离感受领克03+的一些心得。第一次接触领克这个品牌，也是第一次见到03+实车，有幸感受了一把，说的不对之处还望海涵
最近家里闲置出来一个指标，十月初即将过期，所以又开始了选车之旅。此次算是增购+占标所以一开始只是打算买个十万级的轿车，结果谁知道在看车之路上越走越远，有了一发不可收拾的地步，从日产轩逸、高尔夫、朗逸低配一路看到了高尔夫GTI、奥迪Q3、S3、RS3......最后在朋友建议下走进了领克4S店。一开始关注的01顶配，结果当家的说啥也不要SUV，最后只好把关注点转移到了一台蓝色的03上，随着了解的深入渐渐地就中了03+的毒
第一次在五方桥店赶上试驾车不在没能试驾上，第二天又奔向另一家店，有试驾车，而且是1.5T和2.0T都试驾了一把，最惊喜的是还亲身感受了一把03+实车，幸福来得太突然了
试驾完1.5T和2.0T之后转战停车场终于见到了***已久的03+，当那一抹黄、一抹金、还是一抹啥（个人感觉更像是柠檬黄）出现在眼前的时候还是被它深深的惊艳到了
车头与普通版相比变化不大，但是这个颜色和碳纤维套件搭配下隐隐的已经透露出了一股野性与骚气
低趴的车身、炫酷的轮毂、四出的排气、前中后夸张而不失张扬的碳纤维套件足以显露出它高性能车的实力，离地间隙亲自实测14cm左右（据销售人员讲最低处应该是10cm），一台苹果X手机立起来刚好能塞进去，是的确实就是塞进去的
最爱的后45度角，这个角度已经将03+的野性展露无遗，霸气的车尾层次和线条以及点睛之笔的碳纤维尾翼，只能用“我cao”来形容
低角度拍摄更能说明问题，03+设计师把之前普通版上饱受争议的车尾做了很大改动，色彩搭配和线条层次感强了不知多少倍。各种元素的对称和横向线条的加入使车尾以及整个车身显得更加宽，再配上碳纤维的套件，性能版之强已经展露无遗。
这个角度看车尾，应该能满足更多人的爱好，不过由于拍照水平有限没能展现出最美的一面，只能期待后续官方摄影师此角度的大作了
既然在之家发帖又怎么能少得了大鹏展翅的标准动作呢，既然是高性能版，那就得展现出能飞的一面
低调而不失狂野的车头，以及分体式车灯，应该是领克家族式特点了
高性能车又怎么少得了大脚的搭配呢，可惜没能出现打孔刹车盘和骚气十足大鲍鱼，看来还是给车主留下了不少改装的空间
再来一张最爱的角度吧
当天是北京最高温度的一天据说40度+，拍照时已经开空调，但是进入车内还是难抵热浪，所以内饰草草的拍了几张就试驾去了。各种翻毛皮内饰件加上撞色装饰点缀，特别是闷骚色的与车身同色安全带，无疑给人眼前一亮
撞色缝边和车身同色的安全带也算是点睛之笔，以前见得最多的高性能车内饰颜色是全黑内饰+红色缝线+红色安全带。只能说领克设计师的大胆尝试给了我们耳目一新的感觉，也更能让人记住它自主品牌第一款高性能车的头衔。
里程数表明它已经被各路大师临幸过了，其中的故事在此不便透露太多，只能期待宣布上市后下一秒各大平台出现的抢先试驾大作啦
最后放几张中毒已深的前中后碳纤维套件吧
总结几句：日常家用推荐还是1.5T的合适，虽然是三缸机头，但是在双离合变速箱的加持下个人感觉提速比2.0T+6AT的更加轻盈和自信。2.0T优势主要体现在动力上，特别是时速120+以后的提速更加明显的优于1.5T车型。03+优于场地限制没能感受更多，只能静态上蛋逼几句，等下次有临牌了再去跑个十几公里再说，毕竟停车场内的那点距离和感受时间太过片面了，感觉刚起步就在刹车，要不就是在倒车，严重憋屈了这台性能猛兽最后说下100-0急刹车时不扶方向盘（开阔场地测试，请勿模仿）也很稳当这点真的是给我印象最深，不过安全起见大家可不能轻易尝试
最后说下100-0急刹车时不扶方向盘（开阔场地测试，请勿模仿）也很稳当这点真的是给我印象最深，不过安全起见大家可不能轻易尝试
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