#用车心得#朗逸十年超十万公里用车心得体会
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相关车型：朗逸 2013款 1.6L 自动舒适版
车辆情况
这辆车是我的第一辆车，大众朗逸2013款改款1.6L自动舒适版，购买于2014年5月，当时这个车子卖的比较火，5/1订车，等车一个月，6月才提车，选的是银色车漆/米色内饰，当时车身价13.79万，落地价15.2万（选装了一个中控导航机、倒车影像）。当年买朗逸的价钱，放在现在应该是能够买一辆中级轿车了。
从提车到现在，再过两个月就满11年了，目前朗逸的行驶里程数已经来到了10万零6000多公里。
这辆朗逸，我基本上的用途就是日常上下班代步、周末短途自驾游或者钓钓鱼、每年五一/十一/春节长途自驾，故平均每年的行驶里程数基本上不超过10000公里。
用车成本
朗逸目前在各种路况下的油耗基本上如下：
目前城市道路在开空调的情况下，综合油耗差不多是7.0~8.0L/100km。
全程高速的情况，综合油耗差不多在5.6~6.5L/100km左右。
这是我统计的从提车到现在的加油费用和油耗统计数据。
从提车那一年开始，我就有用软件记录下每次加油的里程数的加油的费用，参考上面的截图，可以看到从提车到现在一共行驶106000多公里，总计加油费用50117.95元，综合平均油耗7.20L/100km，折合每公里0.48元。
去年的保险费用（第三者300万、交强险、车损险、车船税）合计是1830元。我选择的保险公司每年购买保险赠送一次更换全合成机油、机油滤的服务项目，相当于免费小保养一次。
我一直选择使用的是全合成机油，保养频率参照10000公里或者一年保养一次，这样，基本上每年的更换机油小保养我基本上是没有花钱。
日常用车/养车的费用，我这几年每年的行驶里程数大约在10000公里左右，大致算了一下，以一年为一个周期计算：
保养费用：0元；加油费用约6000元，保险费用1830元，高速通行费用约1500元，停车费用约300元，洗车/美容费用基本为0（加油站加油时有免费洗车），全计一年的花费约为：9630元，按公里平摊养车费用基本上是一块钱一公里的样子。
我的这辆朗逸到目前为止，除了日常更换机油等常规项目外，其他保养项目有：更换火花塞两次、更换变速箱油一次、更换刹车油一次、更换汽油滤清器一次，更换蓄电池两次、更换轮胎两次。
车辆维修方面目前有进行过维修的项目有：更换车内顶棚布、更换天窗遮阳板、更换天窗排水管、更换后减震器、更换前排车窗玻璃升降器，目前只有这些。
用车感受
接下来我通过图文来说说我的用车感受吧。
外观都说是经典的大众套娃脸，好在放在如今还能耐看，还不过时。
从侧面看，A+级车身尺寸，视觉上还是蛮显大的。
腰线线比较有肌肉力量感，典型的德味车特点。
车尾会显得比较方正一点，但也有结实稳重的风格。
车身沉稳，车身也比较重，高速上开120公里时速时一点也不会发飘。
16英寸的轮毂配上十辐式密集轮毂条，看起来还是有点点高档感的。
我选的是1.6L自然吸气发动机，冷车起步会有点肉，高速上的动力不拉垮，而且还不用担心烧机油。
6挡手自一体变速箱，1~3挡偶尔会有点顿挫感，但我一直用D挡，S挡偶尔用一下，这套动力组合家用够了。
车身稳定系统，让车辆高速和湿滑路面下更稳定。
间接式胎压监测系统，不能显示具体的胎压值，但日常用车够用，帮助我发现好几次扎钉子的问题。
内饰是典型的德系风格，我选的米色内饰，加上桃木色装饰条，在那个年代还是有点点商务风格的。
当时买车的时候，科技配置没有现在的新车丰富，主要还是注重实用性，所以后来我自己折腾了一些后装件。
内后视镜我加装了一个流媒体的后视镜，刚开始用还蛮新鲜，现在只拿来当行车记录仪使用。
中控屏加装了一个10寸的安卓系统主机，现在基本上就拿来播放音乐，加装了一个无线充电手机支架，很好用。
空调系统控制键还是物理按键，我觉得比现在智能汽车要好用，至少可以盲操作。
空调制冷按键按多了，开始掉漆了。
没有U S B电源接口就自己接了一个转接器，勉强够用了。
加装的只带车速显示的抬头显示，我觉得还蛮好用的，某宝上几十块钱淘的。
加装的流媒体后视镜带有行车记录、导航、酷我音乐、天气预报、ADAS辅助驾驶预警等功能。
外后视镜带有电动调节功能，但我很喜欢的是加热功能，雨雪天气配合上后挡风玻璃加热，真的很好用。
四门车窗玻璃均支持一键升降窗功能，而且还可以用遥控器远程升降玻璃， 这个功能确实很实用。
当时买车中配版都是手动调节座椅，但有腰部支撑调节，不好的是靠背的调节方式有点锻练臂力。
刚买车时戴了座套，从第三年开始取掉了座套，快11年的车子了，现在座椅的皮质开始有裂开了。
后排的空间很宽敞，不足的是底盘有点硬。
我的朗逸后排带有中央扶手和杯架位，但基本上没有用过。
后排要是装一个空调出风口就完美了。
车辆优缺点
开着朗逸长途路上的美丽风景。
每年都有几次单边行程超过1100公里的大长途，回到家乡的朗逸。
通过我的这辆朗逸这快11年快11万公里的用车经历，总结一下：
1）朗逸这辆车，用车算下来还算是比较经济的，以我每年不到一万公里的实际费用计算下来，差不多一年10000元费用，折合一块钱一公里；
2）朗逸的质量总体来说，还算是比较稳定可靠，只有一些小故障和毛病，10年下来没有大修过，保养的话我一直坚持用全合成机油，参照10000公里或一年的频率来进行更换机油，虽说这几年都是用的保险赠送的保养，我之前也有在外面和回4S店保养，如果在某虎这样的连锁店更换机油一次费用大约在300元左右，如果是在4S店，使用全合成机油的话大约在400元左右，总体上来说也算是比较经济的；
3）车内的空间比较大，特别是后排， 要比同级别的车型的空间大蛮多，长途的时候后排的乘坐空间会充裕很多，后备厢的空间也很大，很能装，每当逢年过节往返家乡时后备厢总能装下非常多的物件；
4）车子开起来会比较稳重踏实，特别是高速上开起来很稳；
5）不足的是，底盘会比较硬，路况不太好的时候坐在后排的舒适性会有所不适，另外就是一些异响等小毛病，似乎是通病；
6）在当年来说，朗逸和同级别的合资车相比较，配置会比较丰富，特别是安全配置，如ESP车身稳定系统、外后视镜加热、胎压监测、上坡辅助、皮质座椅、后排中央扶手等等，都会优于同级别同价位的合资车型，所以综合考虑后，最后选择了朗逸。
总的说来，我觉得我的这辆朗逸十年用车以来的表现，我还是蛮满意的，朗逸这辆车型我觉得也是蛮适合工薪阶级家用代步。
以上，是我的用车感受。#与大众的日常#大众春日企划
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