探行祖国大好河山之首篇分享自驾梦幻西藏

西藏，越来越多的人来到的地方。
自驾游西藏是首选出行方式，否则你将不会知道你错过了多少美丽的风景。
千山之巅，万水之源，有着传统的文化信仰。一路可见很多朝拜三步一跪拜的信徒。
一路上遇见了藏羚羊，牦牛，地鼠，野驴，狐狸，狼，老鹰，海鸥，小山羊，藏獒等动物
蓝天，白云，西藏孕育了世世代代的藏族牧民，也造就了这独特的异地风情。
危耸的皑皑雪峰，辽阔的高原牧地，这个充满神秘，充满诱惑的地方。
让人没有理由拒绝，让我们用强烈的好奇。
叩响雪域风情的神秘之门，世界最后一方净土，一起去靠近它，探索它，感受它。

这篇***要给大家分享的是我们自驾游去西藏的精华路线与所见所闻，最重要的是大探去西藏的整体表现。
首先，我们为期18天的旅程 一行6辆车，共计19人，其中有4辆探险者，行程是骋行天下车友会里组织的。找的专业的四川花途印象领队2人，随行的还有顺骋4S店安排的专业维修技师1人，保驾护航。
值得一提的是我们一行人中最高年龄达到了69岁，整趟行程下来老爷子身体倍棒，点个赞！
出发日期是2018年5月9日-5月26日。来回总计行程9000余公里，大探过路费、油费约8000左右。

途径：济南起  西安  成都  雅安  雅江  巴塘  左贡  波密  墨脱  林芝  八宿  拉萨  日喀则  山南  那曲   格尔木  可可西里  茶卡  青海  中宁   孝义  济南止。

说一下需要准备的东西吧，注意事项***里会体现：
提前到4S店检查刹车、喇叭、车胎、机件、灯具、蓄电池、轮胎气压、无漏水、漏油现象。

自驾游车里要准备好：
身份证、护照、驾驶证、行驶证、部分现金和零钱（如有门票减免证件一并带上），有很多观景台停车一辆车收费5-10元不等，上洗手间也收一人2元。大小塑料袋若干 (用于车上垃圾)、卫生纸、湿纸巾、颈枕腰靠、车用衣架、高度海拨仪、备用车门钥匙，（可以提前下点藏族音乐听听）
另外可以办理中石油加油卡，那边中石油加油站居多，3000左右就够，其他加油站可以现金支付，每次加油要加满，因为你不知道距离下一个加油站还有多远。
边境通行证：到自己户籍公安所在地去县一级公安机关办理边境通行证。墨脱县，珠峰大本营（林芝地区和日喀则地区）需要用到，每人都要办理。有的地区当天5分钟就能办好，有的地区还要填表格要半个月或一个月才能办好，但都是免费的，如果办不下来，在拉萨市里可以办理，不过是领队给找人办理的，具体地方不清楚，200块钱4个人，1个人也是200快。

行李装好：
羽绒服、冲锋衣、运动鞋2双、长袖长裤、换洗内衣裤袜子若干（可以备一次性的）、短袖。
手套、帽子、太阳镜、手机、相机、充电器（多备一个）、移动充电宝、手表、手电筒、打火机、备用电池。
防晒霜、润唇膏（金霉素眼膏可代替）、面膜、洗漱用品、毛巾。
巧克力、矿泉水、方便面、红牛、咖啡饮料、水果、保温大水壶。

药品：
红景天（抗高原药，出发前一周就要开始吃了，根据个人体质吧，我们一行也有没吃的）
感冒药（高原感冒是大忌，如有症状赶紧吃药）
肠胃药（那边居多川菜，看你能不能吃的惯）
止痛药（我们一行有上高原就头疼的、还有牙疼的，可以带上2盒）
剩下的根据个人情况买吧：创可贴、风油精、芬必得、百服宁、速效伤风胶囊、诺迪康、金施尔康、西洋参含片、必理痛、喉炎丸，白花油、润喉片、维他命ｃ丸、纱布、眼药水及消炎药等。

不得不说探险者真的是很耐看，摆在一起的车队很壮观！

Day1
车队早上7点在离经十西路高速口比较近的4S店门口集合一路向西出发，贴车队车贴，发对讲机，（首先要在前一晚把油箱加满），西藏途中可以供足92、95号油，加油站的话中国石油比较多。
今日行驶约900公里下午6点安全抵达西安古城入住。
自驾西藏前两天都在开车，可依旧抵挡不住车友们即将进藏激动的心情。晚餐后我们逛了西安的钟鼓楼，吃了回民街的小吃，看了西安夜景古城墙。回到酒店已接近11点。

第一天聚餐，大家互相好好认识一下。

Day2.
早餐后，8点西安出发前往成都，穿越秦岭，700公里抵达晚上5点51分入住酒店，在品尝一餐地道的成都火锅后，我们自行前往或宽窄巷子或酒吧小歇。最后品尝成都特色夜宵。明天正式打开通往西部的视野。

试登秦岭望秦川，遥忆青门春可怜。

吃完火锅可以坐着地铁去宽窄巷子玩。开车很堵。

还有酒吧街，量力而行，进高原前能不喝酒就不喝酒

Day3
早8点出发，进入318国道，今天也就260公里的路程（藏区高速很少很少，几乎都走国道山路）最美川藏线路，沿途欣赏壮观的风景，今天看飞夺泸定桥，震后景观，静静聆听心底的呐喊。
下午走的山道其中有一弯路大货车遇险，
途径景点折多山，最高海拔4298米，运气不错只微微下点小雪，开了这么久的车，刚抵达景点，未免有些小激动，初入高原在车上还好，一下车感觉有些头晕，胸闷，需要大口呼吸，赶紧抢点氧气，到达折多山后下车前要赶紧穿好厚衣服，谨防感冒！！高海拔出不要剧烈运动，会心跳加速、缺氧，尽量慢慢走。
在当地牧民家里喝到了地道的酥油茶，咸咸的，很多人喝不上来，但在当地喝刚烧好的，别有一番风味。刚刚步入寒冷的天气，瞬间感觉到温暖，热情的人家。
在塔公寺木雅金塔处拍照留恋。
晚入住洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂——新都桥。海拔3650米。

泸定桥 门票很便宜，可以去走走。
午饭后前往折多山。

山路非常多的弯道和窄道，很危险，好在我们开车都是老手，经验丰富，开车不注意很可能危害自己的同时也危害他人。

堵车和事故也是去西藏途中的特色。

康定，情歌之城。

西出折多，一直以来号称“康巴第一关”。也是汉藏文化的分界线，经过康定，翻过了折多山，就正式进入了康巴藏区。也是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口，折多山成为进入康巴藏区的第一道关隘，确实如此，折多山的盘山公路确实是九曲十八弯，来回盘绕就象"多"字一样，一弯接一弯，怪难翻的。难怪当地人有句话叫:"吓死人的二郎山，翻死人的折多山"。
在高原地带的动作一定要缓慢，不要一见到美景就到处跑跳。不然会心跳加速，呼吸困难，尽量不要吸氧气，一旦吸了就停不下来了，有依赖性，可以试着大口喘气，多喘几口。若有轻微的头痛也算是正常的。

诈一进入高原高海拔，探险者2.3T的动力表现的很不错了，上坡的时候虽然会反应慢个1-2秒，但是绝对有足够的推背感。

打开后备箱拿厚衣服的时间可能你就冻感冒了，要提前在车里穿好。

随手拍一张便是壁纸

大探后备箱空间真的是很可以了，能放很多很多东西。可以放4个人的行李，但是会很满了，所以出行一般2-3人一车即可，后坐的人还可以躺着休息。

在牧民家里喝热热的酥油茶，咸咸的细腻的味道，感觉高原反应缓解了很多。热情的牧民一直给我们续杯。

塔公寺木雅金塔

在新都桥这个酒店算是很好的了。跟名字一样，很雅致。
途径每个地区都有医院，如果需要氧气袋，可以去医院买几袋90%医用氧气。

夕阳，这边开始昼长夜短了。

Day4
新都桥-巴塘
途径雅江、天路十八弯、卡子拉山、理塘、姊妹湖
弯道很险，注意一定要保持车距，不要跟车，下坡道刹不住车。

很多照片都是隔着玻璃拍的，但也挡不住这美丽的景色。

天路十八弯

卡子拉山，一长条经幡，可以写上名字，挂好为家人祈福。价格50一条。

很拉风的摩托骑行车队，路上还碰到很多自行车骑友，很佩服他们，上下坡、急弯道、雨雪天气都能克服。

这站姿还可以在骄傲一些的。

姊妹湖远处观景台

拍个合影，下午抵达巴塘入住，这里晚上没啥玩的，出门可以备点水果，饮品，每天一定要喝足够的水！气温较低人不易感到口渴，但每天必须多喝水；

Day5
巴塘-八宿 
一早7点就出发了，虽然只有500公里，但也要开一天的车，因为从巴塘出发要走一段塌方烂路，还有很多地方在修，山上零零散散的在落小石子，如果雨季走会很危险。
途径金沙江大桥进藏，进入塌方烂路区，有很多拐弯的地方会看不到来车，专业的领队带路会告诉我们，什么时候可以超车，什么地方修路、有来车、有骑友准备慢行通过，很安全。下午走的觉巴山险路，到达东达山海拔高达5130米，后经过业拉山怒江七十二拐安全抵达八宿。
今天开始就会感觉到疲惫了，因为会有高反身体不舒服，加上开车已经很多天了， 路不好还要提起十二分精神来开车。已累计行驶2800公里，车况很好，各种各样的天险，探友车队面对塌方路段紧密配合，安全顺利通过。

通过金沙江大桥就进藏了。藏区途中很多地方都要领取限速卡，限速开车是一件非常苦恼的事情，而且摄像头也很多，一定要注意车速。

开始走烂路了，听说是近期塌方的，原来的形成是昨天晚上走的，因为塌方夜路不安全所以调到了今天一早。

路还在修，应该是一直在修路

多拉神山

酒店不错，温泉就算了，水也不干净，高海拔地区也不建议泡温泉，容易感冒。

车已经脏的不行了

夜晚酒店楼下还是很漂亮的，比照片美，还有很多星星，今晚住宿海拔3200米。

Day6
八宿到波密
早饭后出发然乌湖，风景很美，湖水非常非常清澈
午饭后抵达米堆冰川，昼夜温差大，紫外线也比较强，在雪山面前光膀子留念
米堆冰川主峰海拔6385米，冰川湖面海拔仅3800米。
停车场距冰川观景台有2公里多路，可以选择步行或者骑马，我们是步行上去的，紫外线很强。
后经过隐藏在莫多的一个小庄园，岗美庄园，值得一去
抵达波密后在沙滩开大探越个野，强烈推荐波密小镇的这个酒店，名字叫途友庄园，真的非常美。
今天在酒店开荤吃大餐，烤了一头猪、一只羊、一只鸡，味道很好。老板很热情。
晚上还有篝火晚会，吃完饭去跳跳减减肥。夜晚也很美，如果不赶时间，建议在这里和朋友们多住两天。

白加黑   白黑白黑白

拍成大片了

下沙地一个大陡坡。车很稳，点个赞，今天车脏的已经提升了一个境界了。

我们在沙摊上拍了个视频，非常能体现大探的动力，可惜没法上传。总之2.3T的动力很强劲，点个赞。

这个庄园里有水枪，我们自己动手洗了洗车，干净多了。

这是在庄园后花园拍的全景照片，如果在7-8月份长草了估计会更美。

庄园前的柏油马路，重点是美丽的天空。

探友说这东西做装饰品很漂亮

夜景真美，星星都拍下来几颗。

烤全猪，1600元，好吃

烤全羊，2300元，也好吃

还有个烤鸡，更好吃，400元，老板送的酒，还做了几个猪血 羊血汤，大伙畅所欲言，友谊又深了几分。
饭后我们学了藏族的舞蹈，成功的带乱了他们的舞步，哈哈

Day7
我们在庄园呆到了中午吃过午饭，出发林芝，途径通麦天险，是川藏线最险的一段路，号称“亚洲第二大泥石流群”，极易发生泥石流、塌方等地质灾害，故有“天险”之称。2012年修的路，据说事故不断，路边还摆了几辆撞报废的车，提示路过司机注意行车安全。
在鲁朗镇吃的石锅鸡，老板说这个石锅是用的时间越长越值钱，是用当地特有的皂石制作的锅，车友要买，一时间不知道是要买新的还是买用过的。吃之前要先喝上两碗鸡汤，很好喝，店里的馒头都是甜的。
下午途径色季拉山口，海拔4728米，可观云海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
现在播报一条车友们的身体状况，已经可以抱着氧气袋，鼻子里吸着氧气拍照、开车了。

就是这个锅，一千几我忘了，用了好几年了。
新锅是下边这样，才几百块

Day8
今天在林芝出发拉萨，途径米拉山口5013米
观赏了尼洋河风光
走一段高速4点半左右抵达拉萨入住，高速车非常少，很好走。
抵达拉萨是下午4点左右，稍作休息后可以逛一下八廓街外面的街道，买点牦牛肉干，牦牛酸奶，珠子之类的特产，这个图片是晚上9点拍的，拉萨大概在9点才刚刚黑天
逛完街可以看一下文成公主大型实景剧，还是值得一看的，很震撼，是室外露天的，一定要有多厚穿多厚，很冷很冷很冷。

这个油耗是在去拉萨的高速上跑出来的 还有车跑到了7.8  这个高速车超级少。

门票应该是200元左右。
星空为幕，山川为景，气势恢宏，震撼心灵，藏文化经典史诗巨作文成公主实景剧，这个景点是以拉萨自然山川为背景，在高原圣域的璀璨星空下，还原大唐文成公主与吐蕃王松赞干布和亲的历史画面。再现了文成公主历经艰险的漫漫征途和曲折起伏的心路历程，演绎出大唐盛世的爱情传奇，传唱了汉藏和美的动人史诗。

day9
第二天在拉萨我们打车去参观的大昭寺跟布达拉宫，寺院里不能拍照
进布达拉宫需要提前一天去预约，有人数限制，决定你进去参观的时间，预约了三个人是下午1点，剩下10多个人是下午2点40，所以我们上午先去参观了大昭寺，下午逛了八廓街，午饭后去参观布达拉宫

门口全是朝拜的信徒，大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。是西藏最早的土木结构建筑，环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。这从内到外的三个环型，便是藏民们行转经仪式的路线。

这是我们在大昭寺二楼拍的合影

参观完大昭寺，可以在周围琳琅满目的八廓街逛一圈，外国友人热情的让给拍照片，当地藏民会追这你给你编小辫，收费20元，编得还可以，还有让你买珠子的。
可以在八廓街吃个小吃后步行前往布达拉宫广场参观，对了，身份证要时刻带在身上，每进一个景区都要用身份证过安检，不然是进不去的。

在布达拉宫广场出来过这条马路就可以到达正门口，过安检进外围排队等候进去。
今天一定要涂好防晒霜，我们是下午3点进来开始往上爬的，正好是紫外线最强的时候，里边可以穿个短袖，外面要穿外套，很累，但也要慢慢的爬，拉萨海拔在3700左右。

有很多不能参观的寺庙，爬上去真的很累。

Day10
拉萨-定日
途径珠峰观景台，拿着经幡合影留念
行车10个小时到达定日，今天住的海拔有点高，4300米，晚上都缺氧的睡不好。有的吸了一晚上氧气，头痛一夜，还有牙疼吃不下饭的。

这个橘猫在大探底下乘凉

这个天真是太美了

进入珠峰区域了，要用到边境通行证了。

这个哥哥手里的氧气袋就没有放下过

晚上9点的落日余晖，美不胜收

Day11
出发珠峰大本营，看看我们走的路，慌得头晕眼花的。

中午在珠峰停车这边藏民的小棚子里吃的午餐，一顿麻辣牛肉泡面，15元一碗。
藏民姐姐说他一家15、6人都住在这些棚子里，而且她从来都没有下过山，没有手机，没有袜子、衣服都很少，所以她拿珠子、熊牙、狼牙项链给我们交换了衣服，鞋子，手机。
车友看到一个藏民领着3个孩子，把所有的零食、吃的都给了他们，问她这些都是你的孩子吗，他说是：“已经养不起了，你要吗，你要就领走一个吧”。真的是很可怜。
你们要是去的话建议多带点吃的跟衣服，他们喜欢短羽绒服，运动鞋，那边没有人会送快递，看看我们走的路就知道了，非常难走，回去的路上方便面都要晃出来了。

下午到达日喀则入住，海拔3800米，酒店碰到京Q大猛禽。
晚饭后逛街买个耗牛角的梳子，吃个冰激凌。

Day12
入住的酒店叫天宜藏润大酒店，后面就是扎什伦布寺，步行5分钟，寺院外墙是个拍照的好地方， 
午饭后前往羊卓雍错（羊湖）
然后下午在返回拉萨，买一买要带回去的特产。
第二天从拉萨到那曲

Day13
自拉萨出发那曲
到达纳木错景区，跟美丽的牦牛合影。

Day14
那曲6点出发！！！
真是太早了，要经过可可西里无人区，领队说之前走每次都堵车，要开车到10点，所以我们就只能早走，避免开夜路，结果我们下午8点30分就到达了酒店，运气非常好，没有遇到堵车，但一早出发遇到了一点小事故，其中一辆车为了躲避被对向占道行驶货车，压马路边缘爆胎，双向车道都比较窄，没有停车的地方，车队只能停在马路陡坡边缘，摆好警示牌，还好我们有4s店随行的维修技师跟着，迅速与车友配合换下了备胎，车友们一路前后保驾护航前往附近安多县城换胎。
午饭途中自行解决后，翻越唐古拉山海拔5231米，穿过可可西里无人区，跨越昆仑山脉，安全抵达格尔木小城。
青藏线真的是很颠很颠很颠，车速上80感觉快要飞起来了。

日出

Day15
相约茶卡，遇见最美的自己。
茶卡盐湖 别称茶卡或达布逊淖尔，天然结晶盐湖，是柴达木盆地四大盐湖之一。“茶卡”是藏语，盐池，也就是青海的盐；“达布逊淖尔”是蒙古语，也是盐湖的意思。

茶卡盐湖与塔尔寺、青海湖、孟达天池齐名，是“青海四大景”之一，有中国“天空之镜”之称，被国家旅游地理杂志评为“人一生要去的55个地方”之一。 

小火车一趟50元。其实走着也不是很累吧。

遇到出游甜蜜的老两口，帮忙拍合影，给竖大拇指呢。

Day16-Day17
在青海湖稍做停留开启了返程之路，出来玩这么多天，都很想家想孩子了。

华山服务区看个落日，我们还是原路返回的，路会好走一些，

喝罐红牛继续开！

Day18
回到大济南

回到济南了，总结一下大探的性能吧，

这趟去的车都是2.3T精英版福特探险者，都没有任何改装。

1.动不动几十公里的长距离刹车对制动系统的考验也是相当严峻的，我们在开车路上对车子其他担忧没有，就是怕刹车出问题，什么十八湾，九十九道拐啊，一个失灵我们就有可能再见了，好在这一切都经受住了考验；下坡减速的时候，点刹加手动拨片减档带档滑行操作贼的一溜。即便大坡度的沙石路/泥路也能轻松上去，在高原地区未明显感觉到动力下降。当然如果是3.5T的发动机显然更好。

2. 动力性能、耐操性、操控性、应对性都很好；在川藏线上上坡下坡考验的是车子的动力是个大考验，在青藏线上是对车子的减震系统是个大考验（因为青藏线上视野开阔但是大部分波浪路，容易被视野欺骗，车子速度一上80就飞起来了，领队还说青藏线经常因为这种状况出车祸死人的）大探都经受住了。

3. 行驶盘山路，平均油耗还是很高的。在高速路上油耗能低到7.8。

4.走弯道频繁的山路行驶悬挂偏硬，也是一个优势，转弯时信心足。而且大探的离地间隙走西藏的这些烂路都没问题。

5. 后备箱够大，非常好。但是因为七座设计备胎厢不能放进全尺寸胎，还是落有遗憾。

最后在啰嗦一段话结束这篇游记吧
       这趟旅行有美景，震撼了双眼，美食，刺激了味蕾，胸闷高原反应缺氧 头痛 牙痛 胃疼 感冒...一路的感叹与艰辛 ，最终都走过来了 ——只为见证这世界最后一方净化心灵的净土。大到牦牛、野驴、藏羚羊，小到地鼠、狐狸、野狼，盘旋的老鹰、飞翔的海鸥，这些守护高原的生灵，无不让人感慨生命的神奇与伟大，路越远、心越近，勇敢的探险者车友们一起经历了，一趟值得用一生怀念的出行......
在海拔5300米吃过泡面、珠峰送给西藏小孩零食、衣物交换特产、在沙滩越野、被别车爆胎、吸着氧气留念拍照、吸氧开车、走过塌方烂路  想过放弃飞回一路艰辛 但最终探友们都走过来了，见证了这世界最后一方净化心灵的净土、并结交了新的朋友 有了深得感情这一趟旅途 值得我们怀缅很久很久...
     旅行真正的快乐不在于目的地，而在于它的过程。遇见不同的人，遭遇到奇奇怪怪的事，克服种种的困难，谁都有个去远方的梦想，遇到对的人，遇到合适的车，都会唤醒你心中的探险者。喜欢和拥有大探，享用它的便利，也包容它的缺陷！


感谢各位的阅读。