锐志定期保养作业—第五篇（美孚5W20、电池、波箱油、洗节气门）
老规矩，附上之前作业
第一篇首保记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-68386397-1.html#pvareaid=104131
第二篇保养记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-68386857-1.html#pvareaid=104131
第三篇保养记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-70374232-1.html
第四篇保养记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-70452401-1.html#pvareaid=104131
本次保养算是把近期这车的保养情况更新完了
车型：锐志2.5
里程：52125KM
机油：美版银美孚5W20
机油格：曼牌（MANN）HU7009Z
波箱油：原厂纯牌WS*3
清洗节气门
电池：瓦尔塔银标
第一篇首保记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-68386397-1.html#pvareaid=104131
第二篇保养记录
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第三篇保养记录
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第四篇保养记录
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200200-70452401-1.html#pvareaid=104131
本次保养算是把近期这车的保养情况更新完了
车型：锐志2.5
里程：52125KM
机油：美版银美孚5W20
机油格：曼牌（MANN）HU7009Z
波箱油：原厂纯牌WS*3
清洗节气门
电池：瓦尔塔银标
本次保养里程，距离上次保养走了8K6，其实对于EP来说，还有很大的余量，现在丰田原厂都改为1W一保养了，更别说为长效调配的EP了。
本次保养的机油和机油格，换换银美试试。
准备用循环机换，准备了12L。
某东的半价货，其实屯了好一段时间了，心痒换了吧。
波箱油吧，我以前有台老花冠1.8，当年还专门为了换刚推出的爱信AFW+跑了一百公里外的换油点去换油，后来效果不好，吸取教训了，不折腾，波箱油就用原厂好了。
循环机。
准备换油。
拆开准备洗节气门。
拆开准备洗节气门。
5W多公里第一次清洗。
背面比较脏。
已经有一层积碳了。
是该洗了。
胜牌清洗剂。
喷喷擦擦。
这已经是清洗干净的状态了。
周边看着还是黑黑的，但是我拿手去摸，是光滑的金属，确实只能洗到这样了。
加注波箱油。
其实加油机后面就两个大油桶。
多少还是有点误差。
还没开始。
开始循环
其实吧，5W换油不算脏，旧油只是暗红色，原厂说明书要求每8W换波箱油，已经有安全余量。
本次仅仅换波箱油，并没有拆换滤网，第一不太放心外面店里拿的纯牌，第二想着8W-10W差不多还是回4S换一次波箱油。等循环完成100%就换完。
换油其间，清洗一下周边。滤清器一直建议都是用吸尘器吸，风枪力道大又集中，很容易把滤清器之间的纤维吹开，导致过滤效果变差，注意，吸的时候要从进气的一侧吸才行。
放机油。
放机油。
由于锐志的机油放油口靠副驾驶位置，所以把左侧稍微顶高一点。
右侧低一点，放油速度更快、更干净点。
机油格底座。
清洗干净，彻底干掉。
还是半价货，很坚挺，一点也没有变形。
这次用曼牌吧，德产货。
做工也是非常好。
安装回去。
之前的垫片用了好久了，这次换个新的，4S要求每次都换，6块钱，不贵 ，但每次换确实非常不环保。
加机油。
6L下去。
继续看看加油口，金属色，舒坦。
某天，电池挂掉了，2013年底的车，4年左右，估计也是差不多了。
相熟的店里拿的，跟JD优惠后差不多，实体换吧。
拿来后发现日期比较久了，但是还是质保2年，也没什么所谓了。换吧。
装上。
装的时候拔掉两个保险丝就行，换好后着车等5分钟所有转数恢复正常。
原厂换下来的GS。
平均车速27，还要这个油耗，真的很费油。
本次保养作业完。
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