为什么最新款途乐卖的不好?

关氏大少爷 迈腾
0浏览/2024-02-06 13:34/发布于 辽宁
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最新款途乐,2023款无敌战舰,为什么销量不太好??

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闪电faster 关禁闭 已屏蔽

因为现在同样的价位可选择的太多了,再加上油车好多品牌SUV都降价很多,蛋糕被瓜分了

02-06 14:25 来自吉林 回复
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带她去北极 关禁闭 已屏蔽
普拉多
看不清自己定位,这个价位完全可以有更好的选择,
02-06 14:45 来自内蒙古 回复
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hongseshandian 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

个人认为:一是汽油价格太高,途乐油耗比较高,用车成本高;二是全国经济这几年不景气,老百姓手头的闲钱少了,冲动消费少了;三人电动汽车代替燃油汽车的趋势越来越明显了,好多公司在汽油车的研发上不下工夫,不怎么出新车型了;四是国产汽车这几年的品质有了突飞猛进的发展,和合资品牌的品质差距越来越小了,老百姓消费观也成熟了,花更少的钱就能买到漂亮又好用的国产车也不错。

02-06 15:50 来自山西 回复
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笑死个人哈哈 关禁闭 已屏蔽
奔驰GLC
养车成本高,里子面子都一般
02-06 15:58 来自辽宁 回复
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一切事实说话 关禁闭 已屏蔽
出个3.0T看看,价格50以内起步
02-06 17:58 来自福建 回复
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北京华盛昌途乐 关禁闭 已屏蔽

每个车型都有它的目标客户人群,原来途乐其实也是4.0排量的车友相对比例更多一些,目前咱们新款只有5.6排量且顶配车型,可能就像各位车友所说,购买力确实不足,但其主要原因在于市场经济下行导致的问题,诱因无法解决确实不能改变环境,不是大家想切换成新能源,而是不得已需要切换成新能源,希望越来越好,无论什么车,无论身在何处是什么状态,让自己开心,对自己好对自己爱的人好,这就没有错,想买途乐的也对自己好一点,大胆一些,毕竟现在价格触底了,买到就是赚到

02-07 09:34 来自北京 回复
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粤A很堵车 关禁闭 已屏蔽

1、油耗太高,比陆巡还高;

2、非托森

你让他换个托森,再来个3.5T试试,价格不要提,肯定好。

02-07 15:11 来自广东 回复
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考拉粑粑 关禁闭 已屏蔽
楼兰

产品力有限,没搞清楚定位,所以拉胯

02-07 22:04 来自中国香港 回复
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喜欢空间大 关禁闭 已屏蔽

这款车,根本就是品牌力不行,英菲尼迪都没有做起来。其实这款车跟酷路泽差不多,价格要是一样的化都比酷路泽性价比高,现在比酷路泽便宜这么多,性价比更高,谁让这个日产这个牌子没有丰田好呢。我认为途乐这个车,是现在,在这个级别了性价比最高的车型了,有的买不起,有的养不起。这个价位空间最大的车型了。

02-08 07:40 来自黑龙江 回复
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广州车友8103861 关禁闭 已屏蔽
主要用车成本太高。
02-08 11:25 来自广东 回复
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我是小生哥 关禁闭 已屏蔽

1.车身比例不够完美。

2.尺寸太大了不适合城市。

02-08 14:41 来自北京 回复
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#我的提车分享#2024二季度提车作业征集,人均可享300元现金奖励!
迷宫迷 关禁闭 已屏蔽
Macan
不知道
02-09 22:57 来自内蒙古 回复
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北京听涛 关禁闭 已屏蔽
换个9AT应该会好点
02-11 14:43 来自北京 回复
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海阔天空5067 关禁闭 已屏蔽
途乐
阿曼达没后锁,没岩石,沙子模式,没有hbmc,底盘没途乐粗壮,等等看真途乐5.6的还能进来么,咱不犟,中东现在就有途乐5.6的新款车,不是阿曼达。
02-11 21:50 来自山东 回复
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简约SS 关禁闭 已屏蔽
Model Y
十几年没换代了 换个动力总成换个内饰就不一样了
02-12 10:36 来自江苏 回复
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巨无霸2011 关禁闭 已屏蔽

尼桑就是廉价的代名词,以前38万的途乐就是例子

02-12 15:12 来自重庆 回复
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北京大漠哥 关禁闭 已屏蔽

要是出个3.5T的途乐,会好很多。

主要是国内油价这4年涨的太猛,2020年92油才5块一升

02-19 13:58 来自北京 回复
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xianyoudeyu 关禁闭 已屏蔽

1、变速箱   2、中控   3、油耗   4、尺寸太太大 (Y62还没Y61 Y60贵,你不服都不行)。。。日产一直在吃老本,江河日下

02-19 16:48 来自四川 回复
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華JY 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃XC60
个人认为这车的定价,配置各方面还是差强人意,我自己是很喜欢阿曼达,但是这5.6的排量加上223的座椅布局中间还没通道,哎……其次作为官方引进的车多媒体竟然不是汉化系统?还有就是之前爆出的系统地图把祖国领土划入国外这事属实让人厌恶
02-22 23:15 来自广东 回复
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蓝色大POLO 关禁闭 已屏蔽
星越L
越野车本来就没人买。现在都以公路SUV为主
02-24 21:37 来自北京 回复
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系统故障
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