金色季节，魅力Polo~~看90后小哥哥分享爱车使用心得

  因为这个小车主要面对的人群就是年轻车主，所以在颜色搭配上虽然不多，但都是非常靓丽的。比如 : 颜色非常跳，适合女孩子的亮红色；追求动感，活力十足的金属灰；而我们所选择的则是最为稳重，更适合家用的素白色
  接近七年陪伴依然让人喜欢

小尺寸车身让车头更为紧致

车尾层次感很强，气质活泼可爱

  与很多家用车大面积使用镀铬饰条不同，小Polo在精致感点缀上采用的是“点到为止”，下移的镀铬饰条也是新款车型的标志
  上下两处进气格栅组合，尺寸虽小但车友们大可放心，对于这台1.4排量的发动机降温效果做的还是很棒的

  在选车的过程中，我们之所以与大众Polo结缘，最主要的原因就在于它的车身刚性上。白色金属位置都是整体冲压而成，这对于日常的行驶安全来说就有很好的保障

  这一代大众车型里灯光的造型，我最喜欢Polo这款，内部结构做的都很漂亮。但是最大的缺点，内部的卤素光源真的有点儿过时了，对于喜欢自驾游的我们来说，每次上高速出行，它的照射角度以及亮度真的有些不够用
看来，灯光升级刻不容缓了

  圆润、平缓的整体风格不仅在美观度上有很好的提升，对于在车辆行驶时噪音的控制也有很好的保障。因为这台车了解过他的朋友就会发现，在静音降噪材料的使用上，几乎没有。这也是这台小车在速度达到70迈之后，噪音很大的原因
所以即使设计的很完美，材料的缺失也是无法弥补它的大噪音

  但有一点值得肯定，你别看它的价格仅为7.58万元，但是在车身的细节处理上却已经达到了更高一级别车型的水准，这一点表现真的有惊讶到我们。
  就比如车身的缝隙，历经七年使用几乎没有变化。尤其停在大角度斜坡的时候，他的前 后车门儿以及后备箱开启依旧顺畅，这就是我们所追求的品质感

【内饰，浓郁黑色运动风】

  进入车内，大众风格依旧是那样明显。中控操作台延续的依旧是塑料材质，由于其微微向驾驶员一侧倾斜的操作区，对于日常出行来说使用便捷度很棒。历经七年陪伴很多车友遇见的内饰异响爱车并没有出现，简单的清洁操作依旧可以展示出他靓丽如新的一面

  与很多追求科技感的车型不同，大众Polo即使新款车型也在延续着容易操作这一点。就比如这机械式仪表盘搭配中间小尺寸的多功能显示，即使新手小白第一次接触他也可以轻松上手，这才是真正的人性化

  1.4自然吸气发动机搭配五速手动变速箱，两款产品都是大众最经典的，EA211发动机运行起来噪音小、很平顺，低转速的行驶方式，省油是必须的。尤其是这款五速手动变速箱，使用起来非常的顺滑，档位很清晰，吸入感很强。这也是我经常分享这台车可玩性极高的最主要原因
  而在车辆行驶风格上更为Polo加分不少，底盘平整度很好，后扭力梁非独立悬挂加持对于车辆的稳定性，操控感有极强的提升。转向力道低速灵活、高速稳重，不同路况、不同车速会有不一样的表现，惊喜不断

  车内的功能调节上依然使用的是传统的旋钮按键组合，功能区划分的很清晰，容易操作。但你不要被图片中原厂车机系统所蒙蔽，这是我们后期加装的，全系只有顶配车型才有搭载，注重实用性的大众怎么会给我们提供高配置呢~~
【Polo，更注重前排及后备箱储物】

  你别看这台小车的长度仅为3970mm，但是对于车内的乘坐空间以及储物能力拓展性做的还是极好的

  本人身高175，体重185，坐在这台小车的前排并不会显得很局促。但是如果你正在挑选Polo的话，有一点需要注意，这种角度是我们牺牲的第二排空间才带来的。短途应急已经是对他最大的赞美了
~~谨记~~

  但好在座椅的填充厚度还是不错的，柔软性因为这是布艺材质出行时表现的很舒服。对于底盘儿路感非常清晰的Polo来说，这款座椅可以很好的过滤掉很多震动，综合表现优异
【用车养车小总结】
  之前忘分享这台小车的保养价格了，维修店更换全合成机油+原厂滤芯的价格为300元，原厂防冻液更换价格为190元，与大部分两厢车相比较，它的保养价格属于偏低的水准
  作为一台家用车，大众Polo的车身长度仅为3970 mm，空间感表现不是他擅长。他所展示的最强优点是我们年轻人最喜欢的操控、颜值、便捷，年轻小家庭选择他绝对不会错