热 价低配置却不低，解读沃尔沃V60低配车，30万的北欧瓦罐！
全新沃尔沃V60在去年8月正式于国内开售，全系四款车型，售价区间为33.99-43.99万元。作为全系中唯一一款T4车型，其采用了2.0T低功率版发动机，那么这台入门T4智逸豪华版又是否值得入手呢？
V60在外观方面拥有两个版本，其中入门车型和T5智远豪华版没有外观套件，使用了相对保守的格栅以及保险杠细节设计，这也使得入门车型在外观上并不能一眼暴露身份。
顶配车型配有360°全景影像，T5智远豪华版和智远运动版支持选装。但T4车型并不支持选装，就连车标也使用的是普通的镂空样式。全系标配雷神之锤全LED大灯，特点鲜明。无论是否点亮识别度都相当之高，照明效果也不错。
作为一台旅行车，迷人的独特线条让人欲罢不能。4761mm的车身长度在同级别中属于中等水准。
后视镜自带电动调节、电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠。单后视镜配置这一项，就胜出了不少合资豪华品牌的竞品车型。
但作为入门车型没有像其他三款一样配备四门无钥匙进入其实可以理解，但并不支持选装就有点遗憾了。
作为全系唯一使用17英寸轮圈的车型而言，多条辐花瓣式轮圈搭配尺寸为225/50 R17的浩悦轮胎，整体效果偏小，轮拱内显得有些空。
车尾角度同样迷人，在造型上，智逸豪华版与其他车型并没有区别，整体敦实、宽大。标志性的沃尔沃风格，过目难忘。
维京战斧样式的尾灯同样应用在V60身上，辨识度自然不必啰嗦。
进入车内，大部分人都不可能一眼看出它与其他车型的区别。整体设计简洁，布局规整。黑棕配色也符合其豪华车的身份。
这台入门车型采用了一个8英寸的液晶仪表，内部采用单表盘设计，满足日常毫无问题。其余车型上12.3英寸的全液晶仪表虽好，但考虑到车型之间最小五万元的差价，我觉得这个8英寸也不错。
方向盘样式没有区别，但在细节处却不如更高配置的车型显得豪华。两侧的多功能控制区域没有背板，而其他车型则采用了更显高级的烤漆材质，这款入门车型配备了定速巡航功能，另外三款车型均配有自适应巡航功能。
标配的9英寸多媒体屏幕显示效果出众，而且支持CarPlay、道路救援等功能。虽然无法选装导航功能，但已经足够满足日常使用了。
真皮包裹的座椅柔软舒适，12向电动调节配合两挡座椅记忆，满足双驾驶员的用车需求。后排座椅相对平整，坐垫设计的较长，凹陷也比较大，有利于乘坐舒适性。
全景天窗为全系标配，可开启的面积也不小，对于车内后排乘客的体验提升有着不小的帮助。
T4与其他车型最大的区别就是这台低功率版发动机了，最大功率140kW（190Ps）/5000rpm，最大扭矩300Nm/1400-4000rpm，相比高功率还是差了不少。
变速箱全系都采用了8速手自一体变速箱，工信部油耗6.8L/100km，百公里加速7.2s，这个成绩还是比较拿得出手的。
虽然是入门车型，但其整体配置水平都比较高，全LED大灯、双区自动空调等都足够满足日常使用。但不少配置不支持选装则有些遗憾。在国内目前三十万元级别能选择的豪华品牌旅行车并不太多，所以这款车建议您深入了解一番。
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