精 V8绝响——W205.1 C63s Coupe初体验
【买车历史】
第一台车,标致3008 1.6THP,优点动力还算充沛,转向手感非常清晰,缺点体态臃肿,品牌力一般;第台车,宝马328iM,优点动力响应迅速,车身灵活敏捷,缺点是车身轻薄,内饰廉价感;第台车,奥迪S4,手车,优点加速暴力,底盘高级,缺点涡轮迟滞,转向模糊。
第一台车,标致3008 1.6THP,优点动力还算充沛,转向手感非常清晰,缺点体态臃肿,品牌力一般;第台车,宝马328iM,优点动力响应迅速,车身灵活敏捷,缺点是车身轻薄,内饰廉价感;第台车,奥迪S4,手车,优点加速暴力,底盘高级,缺点涡轮迟滞,转向模糊。







【选车】
一直想买一台纯粹的车,还是框定在B级车,基本只有BBA可选,先看看RS5么和S4差别不,RS4旅行车不喜欢,所以奥迪首先pass。然后看看M3/M4内饰和我328严重雷同,而且买M趴窝的一般都造的比较狠,也pass。只剩C63,看电动车不断进步,想想以后再也没有这些排量家伙,就买个缸数最的V8吧,最后疯狂。
【买车】
在之家关注手车商,慢慢问慢慢等吧,前面有便宜的,但是前悬挂摆臂都换过,怕怕。后面有一家放的图片不错,我半夜两点失眠随手加微信,车商居然通过,还聊一会,感觉比较真诚靠谱,天内我就过去。17年万公里C63S两门白外红内,第一眼的感觉就一个字:整!这车据说除一些空气力学件,没有改装,没有维修,甚至没有补漆。贴车衣,轮胎PS4S胎毛还在,内饰整备的也很到位,有使用痕迹,但看出前车主也是爱车之人。谈价格很快便置换S4,因为在汽车交易市场附近,所以手续特别简单,当天给钱过户,第天上牌开走。于是我就开上4.0 V8的车子哈哈。后面立马4S做保养,换刹车皮,共花小一万。
【经验】
买手车最怕遇坑,为避免54万R8那种,和手车商聊天直接就问车在不在,4S店记录查发我,这样才像有诚意买车的样子,车商手里没车也没底气。至于是不是事故车,就把无事故写到合同里,哪怕以后发现换过保险杠也是买家占理。最后就是提醒各位,除非你对车商有恩,不然人家凭啥把热门、车况的车便宜卖你。
【1000Km用车体验】
外观:小神车白色显,两门显家里还有车,无框+宽体比四门香太。为在单位调,尾标扣掉+排气关掉,同事都夸我C200改的真看!
配置:运动排气、抬头显示、小柏林、安全带递送、香氛系统、电动方向盘电动尾门,够够,都是买发动机送的。
内饰:红黑不如edition1缝线的精致,但碳纤维中控和真皮仪表台门板还是加分不少,作为BBA都买过的车主,表示内饰质感奔驰于奥迪于宝马。但为啥我开门车的时候,方向盘可以自动降,但座椅不往后退呢......柏林的音响不错,比宝马的哈门卡顿显然是的,但没有carplay,蓝牙总归会损失点。
动力:comfort基本可以当eco开,速跟车走走停停完全不顿挫,spot热车以后常规用,想刺激一点s+,和s4比,c63在s档基本不会涡轮迟滞,脚到车速到,700Nm实在太猛,转弯滑,起步滑,雨天滑,在一滑esp就介入,所以基本车尾小摆一就,刚买第一天在第个路口就吓我一跳。以前S4是四驱,不服就地板油,现在不敢。
刹车:碳陶瓷复合盘的刹车性能毋庸置疑,搭上去刹车灯就亮,踩一点就有反应,越踩越有,非常线性。以前S4也是6活塞,类似可能会追尾的紧急状况,c63一脚来还离半个车身。
声浪:浑厚,V8还真他娘不是六缸能比的,转带有煮水声,高转有金属共振音,s+猛踩后收油门会放炮,反正我喇叭是不需要,非机动车听到都会靠边,踩油门的时候周围有不少车会踩刹车或者收油门,因为他们被吓到,啥玩意嗷呜一声先让我看看清楚。当然声音也会吸引一些S3、高R、A35这种小钢炮来和你飙一飙,我的态度置之不理,身价摆在那,我就没见过911和帕梅马路上飙车的。
转向和悬挂:硬,s硬,加上防爆胎,跳的狠,缺乏高级感,路燥,屁股疼。想想性能车这么重,忍。同事的c300 coupe配的空气悬架,上次坐在后排都比我前排的,这才是奔驰嘛......转向很准但挺沉,感觉和系差不或沉,油门沉,转向沉,悬挂硬,就感觉这车很紧绷,开的累。有时给夫人的c260 coupe去加油,那油门轻盈,转向灵活,车身动感,还是很惬意的,怪不老外都喜欢阿尔法罗密欧的四叶草,有道理的。
说说这车的缺点吧,除悬挂硬之外,桶椅看但腰部颈部都枕不到,时间长腰酸背痛。还有油耗,舒适模式可以15,运动模式18,不开就20往上。还有转向灯感觉缺乏高级感,像我老宅的电灯开关咔哒咔哒的,转还容易调成光灯。变速箱笨笨的,运动模式经常跟不上趟,真没有ZF的用,新款改成9速不知道会不会点。车机缺少像宝马那种快捷键,不是很用。还有就是屁股偏,倒车入库很难停的笔直,经常向歪。
总结:V8是B级小神车的天花板,悬挂硬、油耗高等数的缺点其实都是在为它妥协,相信十年十年以后,我们这代人很难记住那些六缸四缸的发动机,而w205或204的v8会被时间留。老兵不死,只是凋零。
























【最后的最后】
坐标上海,希望能有车友会或微信群拉我进群,一起学习进步,享受生活,不要嫌弃我们手车主。
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