骏捷FRV车载播放器全改造
骏捷FRV车载播放器全改造
中华骏捷FRV唯一诟病的地方，我认为就是它的车载音响播放器了。原车采用的是宝凌BL-C982型汽车收放机，对于这样的车载播放器我实在无话可说，首先面板不通用，外观尺寸与一般通用的车载播放器完全不一样，长大约2厘米，高大约一个身位。众所周知，越是这样的外观尺寸不通用的车载播放器，价格越高，厂家所得的利润或者隐性利润也就越高。果不其然，原厂生产的FRV专用DVD（含GPS）售价高达4000多元，比市面通用型DVD售价高出近一倍。其次功能单一，没有外接音频接口，也就是说只能播放CD和广播节目。由于车载CD机工作环境恶劣再加上机械结构的磨损，一般寿命只有大约两年，两年之后就会出现卡碟等无法正常读取的现象。如果换专用的CD机，又是一笔不菲的钱，对于我等工薪阶层完全无法接受。
基于以上两点考虑，我在买车后的第一个改装就是给FRV的车载播放器加装AUX（外接音频接口）接口。参加我的帖子分步图解如何安装音频接口。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-523-1653781-1.html
但是由于外接音频接口，没有保护电路，在开机情况下切换音源，很容易烧毁功放芯片。最近，我的原机终于烧毁，右声道没有了声音。痛定思痛，决定对车载播放器进行彻底的改装。但是怎样才能即经济实用，又功能强大；即不影响中控台外观，又满足音质要求呢？
在郑州汽配市场和网上零售店考察之后，终于找到了一个成熟的解决方案。
一是原来的车载播放器全盘放弃，当废品买了200大元，充裕了改装资金。二是到汽配市场买了一台通用尺寸（1DIN）的MP3播放机，记住是MP3播放机，不是CD机，还有必须是4个声道。接口齐全，功能较多的300多元；接口少，功能少的200多元。三是到淘宝淘了一个FRV专用的面框，240元，面框都花了240，真是无语了。专用面框是2DIN的，也就是说可以接一台通用尺寸的DVD机或两台通用尺寸的播放器。为了少花钱，买了一个杂物盒，30元，又敲了我一笔。
材料到位，开始动手。
按照说明书将MP3播放器的音频输出接口的线引出，具体连线请参阅图片。
（要点：不要将车上的线头剪断，使用一个的中间连线头，这样两边都不需要改动了。）
将杂物盒安装在面框的上部，车载MP3播放器安装在面框的下部，然后按照原车播放器的安装方法将之装回。担心会松动的同学，可以比对MP3播放器上的螺丝孔，将原车播放器的固定器打孔，使用螺钉固定后再安装。就我个人的看法，不固定也可以，MP3播放器安装在面框内，本来就是过盈配合，不是太大的力，不会松动。
我买的MP3播放器，有三个接口，一是SD卡接口，二是AUX接口，三是USB接口，并可以收音。
由于整个播放器没有机械运动的结构，就不会产生磨损，故障率也就很低，使用寿命也就很长。兼容性方面，可以支持Lame压缩的最高音质的MP3文件。我在电脑上使用foobar2000将CD歌曲转换为有Lame编码器编码的码率达到245Kbps的MP3文件，考入1G的SD卡之后在车上播放，没有停顿，没有爆音，效果非常之好。
唯一的遗憾之处就是这台MP3播放器不支持大容量的SDHC卡，也就是说最大支持4G的SD卡。不过就算这样也够用了，10M一首的最高音质的歌，1G就是100首歌，4G就是400首歌，保证你开4000公里以内的长途不用换碟也不会重复听歌。
最后说几点感受吧！
一是华晨公司很不注重细节。CD机已经是淘汰的产品，很多人都用CD碟片刻录MP3听了，华晨还在车上安装CD机。安装的CD机扩展性也不强，没有AUX接口，没有SD接口，没有USB接口。并且CD功放机的价格还比较贵，有这个钱不如直接就安装MP3播放机，降低车价，形成更强的竞争力。
二是宝凌售后服务点心太黑。检测了原车CD功放机半天，也说不出个所以然，支支唔唔的，一会儿说我改装了了，一会儿说故障太复杂把板子烧了。修理半天，一个零件没有换，安装了几根飞线，绕过了功放芯片，竟然就收了我50元钱，早知道我就自己修了。
三是汽配市场的价格虚高。按照正常利润水平来说，一个车载MP3播放器的价格不应该超过150，所谓的专用面板成本不会超过10元钱，一个杂物盒不会超过2元钱，但是这些的价格翻了不止10倍。专用面板还好理解，毕竟开模一次要好几千，如果卖不出就砸手里了。其他的，估计利润都被JS吃了。
四是4S店指定的汽配店完全在扯淡。DVD要卖4000多，面板要卖300多，价格比汽配市场还高。打电话到华晨咨询，售后说这些汽配店并不是华晨经营的，都是承包给了私人，为了保证其利润就都推荐这些所谓的专营汽配店，最后出了质量问题华晨一概不管。
大家一定要记住了，不要到这种汽配店买东西啊！
资深上当者在这里泣血呼吁啊！！！！
中华骏捷FRV唯一诟病的地方，我认为就是它的车载音响播放器了。原车采用的是宝凌BL-C982型汽车收放机，对于这样的车载播放器我实在无话可说，首先面板不通用，外观尺寸与一般通用的车载播放器完全不一样，长大约2厘米，高大约一个身位。众所周知，越是这样的外观尺寸不通用的车载播放器，价格越高，厂家所得的利润或者隐性利润也就越高。果不其然，原厂生产的FRV专用DVD（含GPS）售价高达4000多元，比市面通用型DVD售价高出近一倍。其次功能单一，没有外接音频接口，也就是说只能播放CD和广播节目。由于车载CD机工作环境恶劣再加上机械结构的磨损，一般寿命只有大约两年，两年之后就会出现卡碟等无法正常读取的现象。如果换专用的CD机，又是一笔不菲的钱，对于我等工薪阶层完全无法接受。
基于以上两点考虑，我在买车后的第一个改装就是给FRV的车载播放器加装AUX（外接音频接口）接口。参加我的帖子分步图解如何安装音频接口。http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-523-1653781-1.html
但是由于外接音频接口，没有保护电路，在开机情况下切换音源，很容易烧毁功放芯片。最近，我的原机终于烧毁，右声道没有了声音。痛定思痛，决定对车载播放器进行彻底的改装。但是怎样才能即经济实用，又功能强大；即不影响中控台外观，又满足音质要求呢？
在郑州汽配市场和网上零售店考察之后，终于找到了一个成熟的解决方案。
一是原来的车载播放器全盘放弃，当废品买了200大元，充裕了改装资金。二是到汽配市场买了一台通用尺寸（1DIN）的MP3播放机，记住是MP3播放机，不是CD机，还有必须是4个声道。接口齐全，功能较多的300多元；接口少，功能少的200多元。三是到淘宝淘了一个FRV专用的面框，240元，面框都花了240，真是无语了。专用面框是2DIN的，也就是说可以接一台通用尺寸的DVD机或两台通用尺寸的播放器。为了少花钱，买了一个杂物盒，30元，又敲了我一笔。
材料到位，开始动手。
按照说明书将MP3播放器的音频输出接口的线引出，具体连线请参阅图片。
（要点：不要将车上的线头剪断，使用一个的中间连线头，这样两边都不需要改动了。）
将杂物盒安装在面框的上部，车载MP3播放器安装在面框的下部，然后按照原车播放器的安装方法将之装回。担心会松动的同学，可以比对MP3播放器上的螺丝孔，将原车播放器的固定器打孔，使用螺钉固定后再安装。就我个人的看法，不固定也可以，MP3播放器安装在面框内，本来就是过盈配合，不是太大的力，不会松动。
我买的MP3播放器，有三个接口，一是SD卡接口，二是AUX接口，三是USB接口，并可以收音。
由于整个播放器没有机械运动的结构，就不会产生磨损，故障率也就很低，使用寿命也就很长。兼容性方面，可以支持Lame压缩的最高音质的MP3文件。我在电脑上使用foobar2000将CD歌曲转换为有Lame编码器编码的码率达到245Kbps的MP3文件，考入1G的SD卡之后在车上播放，没有停顿，没有爆音，效果非常之好。
唯一的遗憾之处就是这台MP3播放器不支持大容量的SDHC卡，也就是说最大支持4G的SD卡。不过就算这样也够用了，10M一首的最高音质的歌，1G就是100首歌，4G就是400首歌，保证你开4000公里以内的长途不用换碟也不会重复听歌。
最后说几点感受吧！
一是华晨公司很不注重细节。CD机已经是淘汰的产品，很多人都用CD碟片刻录MP3听了，华晨还在车上安装CD机。安装的CD机扩展性也不强，没有AUX接口，没有SD接口，没有USB接口。并且CD功放机的价格还比较贵，有这个钱不如直接就安装MP3播放机，降低车价，形成更强的竞争力。
二是宝凌售后服务点心太黑。检测了原车CD功放机半天，也说不出个所以然，支支唔唔的，一会儿说我改装了了，一会儿说故障太复杂把板子烧了。修理半天，一个零件没有换，安装了几根飞线，绕过了功放芯片，竟然就收了我50元钱，早知道我就自己修了。
三是汽配市场的价格虚高。按照正常利润水平来说，一个车载MP3播放器的价格不应该超过150，所谓的专用面板成本不会超过10元钱，一个杂物盒不会超过2元钱，但是这些的价格翻了不止10倍。专用面板还好理解，毕竟开模一次要好几千，如果卖不出就砸手里了。其他的，估计利润都被JS吃了。
四是4S店指定的汽配店完全在扯淡。DVD要卖4000多，面板要卖300多，价格比汽配市场还高。打电话到华晨咨询，售后说这些汽配店并不是华晨经营的，都是承包给了私人，为了保证其利润就都推荐这些所谓的专营汽配店，最后出了质量问题华晨一概不管。
大家一定要记住了，不要到这种汽配店买东西啊！
资深上当者在这里泣血呼吁啊！！！！
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