热门 四代CS75与三代75冠军升级大比拼
四代CS75对比三代CS75,这次可以说对进行了全方面升级。配置,尺寸(这方面大家一上车就能清晰的感受出来,但参数方面讲可能会让人觉得提升不大。),外观都有着特别大的一个提升。
第四代 CS75 PLUS 依旧延续了整体无边界中网的设计语言,但整车的科技感提升明显。全新的中网排列和贯穿式的灯组,搭配上两侧矩阵排列的 LED 灯组,看上去更有新能源的风格,车尾采用了贯穿式的灯组,整体层次感也比较不错,并且还采用了隐藏式的排气布局。
改变最大的可以说是这次的内饰,内饰方面第四代 CS75 PLUS 采用全新屏幕及设计布局,中控台改为环抱式的布局,档位由传统的电子档位改为环档,个人开始对这个也有那么一点抵触,不过体验了中控空间带来的一个提升和对环档的一个使用,开始是有那么一点不习惯,习惯之后还是特别方便的三联屏的设计,由10.25英寸的全液晶仪表、14.6英寸的中控屏幕以及副驾12.3英寸的娱乐屏组成。副驾驶还配备了同级别极少见的“附副驾零重力女王座椅”,可以实现最大120度的靠背倾角调整,提供8触点8模式的按摩座椅,后排的座椅通风,加热。大幅度提升舒适性。
第四代 CS75 PLUS 搭载的是新蓝鲸1.5T 发动机加爱信8t的一个变速箱,这也是长安车型中第一次在1.5T的车型搭载一个爱信8t变速箱。最大功率为141KW(192马力),峰值扭矩为310牛·米,相比老款(188马力)提升了4马力,整车日常驾驶的顿挫感和平顺性有很大的一个提升。
长安CS75 PLUS的每一次升级与发布都对同系列车型带来了不少震撼,而此次第四代车型的价格公布更是给市场带来了不小的惊喜,也展现出了四代CS75PLUS极高的性价比。#CS75PLUS燃油车王炸
#长安第四代CS75PLUS
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