问 发动机冷磨合是什么意思？

冷磨合是指的发动机在没有进入正常工作温度前，发动机内部零配件摩擦表面从初始的加工状态过度到工作状态的过程。 经过磨合后这些零件的表面会更光洁，零件之间摩擦接触面积更大配合更紧密，避免在极限工况下产生某一极限点过热而烧结的现象。

                       新车即使原车出厂前经历过冷磨合，但是或多或少都是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，记住是“匀速”行驶，不要急加速和急刹车，另外也不要超载超速，影响有效磨合。        

  冷磨合指的是发动机装在专用的机床上用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以叫冷磨合；热磨合是指发动机装在车上着车以恰当的方式运转磨合。 现在大众车出厂前都是经过了高速4000转，20分钟的冷磨合，所以建议大家新车是不需要刻意再去磨合了，只需按照行车手册上写得，在1500公里内，转速不要太高，另外在负载情况下，对轮胎、刹车等部件磨合就可以了。