问 发动机故障灯，黄灯一直亮，谁知道这是什么故障

通常发动机故障亮的原因：（1）可能是发动机真空软管破损、老化、有漏气现象；（2）喷油嘴堵塞；（3）曲轴箱通风阀漏气；（4）空气流量计故障；（5）前氧传感器故障；（6）排气歧管漏气；（7）燃油的品质太差等。

                        对于发动机故障灯的一些问题可能原因如下： 1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。 4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。 5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。 6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。 7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。 8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以去4S检测一下。        

可能原因！      1. 汽油品质不好会导致混合气在气缸内燃烧不充分导致污染灯亮，而且还容易产生积碳。 2. 进气道，活塞顶端积碳存在会导致雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 3. 冷车启动时，特别是天气温度急剧下降时，由于电脑的温度修正问题启动时会导致污染灯亮，但只要温度下降到一定温度不起伏变化后就会相对稳定。 4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱会导致污染灯点亮。 5. 积碳过多点火困难会导致点火线圈反向击穿导致点火线圈故障引起点火不良导致燃烧不完全产生的污染灯亮，这种现象有个鲜明的特征就是当点火线圈故障时发动机是始终严重的抖动。如果不是始终的严重抖动那点火线圈基本可以排除。 6. 车辆车龄过大机械老化导致发动机工况不良导致燃烧点火不良导致污染灯亮。 7. 部分传感器电脑板本身故障导致污染灯亮。 8. 等等，污染灯亮有很多原因导致，但导致最多的是前三项。特别提示： 当污染灯亮时，发动机动作不抖或有点轻微抖动，此时车主在使用时无需担心，可以正常使用，有时间或方便时可以去4S检测一下。        

                  虽然亮灯原因较多,因压榨发动机动力年代,对压缩比大而使用低标号汽油的,我感觉汽油质量差或使用的标号过低原因大,建议大型车流量大加油站加满高标号汽油,车不抖动前提下高转速跑几分钟,2天内应该恢复. 不行再检查其它原因。     

                        发动机故障灯可能原因： 1. 汽油品质不好会. 2.燃油雾化不良从而引起燃烧不充分导致污染灯亮。 4. 发动机行驶里程过长，火花塞工作特性减弱。 5. 积碳过多.