
终于摆脱变速箱油底壳漏油和3、4档脱档、振动的困扰了。
变速箱油底壳密封面从原来的渗油,到后来经过四S店更换变速箱油后开始滴漏,持续了近一年时间,为了解决漏油问题前后跑了四S店6、7趟也没有什么好办法。最终选择了一家专修变速箱的修理厂,经过更换油底壳,补充变速箱油之后,油底壳变得清洁、干净了。经过几天的观察,确认是找到问题的根结了。就像那位维修师傅说的,既然已经选择了这款变速箱,那就要面对它的一切。原厂油底壳做工精细,用料扎实,我把它解体后重点研究了滤网设计。明白了设计师的设计理念。但愿换上的新油底壳也能和原厂的有不错的表现。同时,经过换油后,原来的换挡顿挫,振动,甚至脱档现象,也在不知不觉中自行消失了,一如以往那样丝滑顺畅。
变速箱油底壳密封面从原来的渗油,到后来经过四S店更换变速箱油后开始滴漏,持续了近一年时间,为了解决漏油问题前后跑了四S店6、7趟也没有什么好办法。最终选择了一家专修变速箱的修理厂,经过更换油底壳,补充变速箱油之后,油底壳变得清洁、干净了。经过几天的观察,确认是找到问题的根结了。就像那位维修师傅说的,既然已经选择了这款变速箱,那就要面对它的一切。原厂油底壳做工精细,用料扎实,我把它解体后重点研究了滤网设计。明白了设计师的设计理念。但愿换上的新油底壳也能和原厂的有不错的表现。同时,经过换油后,原来的换挡顿挫,振动,甚至脱档现象,也在不知不觉中自行消失了,一如以往那样丝滑顺畅。
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