热 2013款朗行用车报告

我这部朗行是2015年3月购买,初次看见朗行还是在长沙车展上,一眼就吸引了我。这款朗行旅行车的设计很新颖,相比三厢的轿车来说我更喜欢这款旅行车。朗行的车身尺寸,长/宽/高分别为4454*1765*1460mm,轴距2610mm。轴距、车身宽度和高度都跟朗逸完全一致,不过朗行的车身长度要比朗逸短151mm,事实上站在车的旁边丝辜不会感觉朗行很小。不管是中网造型、头灯、还是下格栅,都和朗逸完全一致,是一部非常棒的城市旅行车。
追逐无限可能的勇气,及体验未知生活的期待。 Gran Lavida 朗行超越的不只是空间,更是对生活的想象,它是一款优雅质感,空间丰富,搭载生活无限可能的越级两厢车",大家是否还记得这段广告词吗,没错对于朗行的老司机来说还记忆犹新,大众朗行刚上市的时候旋起一股朗行风,不仅仅是因为它的后备空间非常强大,就像它的广告词写的那样,无限可能的越级二厢车,吸引了无数关注这款朗行的大众铁粉。

我购买的是2013款大众朗行1.6L自然吸气风自动风尚版，整整5年时间陪伴我一路走来，风里来雨里去，从来没有在路上掉过链子，真的有着太多太多的回忆。

2015年1月拿到驾照，然后就和大多数新司机一样开始选择自己心目中的爱车，在之家APP上选了2个多月的车，实在是脑壳嗡嗡疼，因为是人生的第一辆车，总想着万里挑一。

最开始我挑选的不是轿车而是SUV，后来因为预算的问题不得不选择轿车，做了2个月SUV的选车方案，再选轿车就显得力不从心了，赶巧参加了一次车展，然后遇见了一款旅行车，当时也没注意是哪个品牌，只觉得特别有眼缘，后备箱的空间让我着迷的亮点，当时后排是放倒的，空间显得特别宽敞，然后回家就查旅行款的轿车，还真的被我查到一款，后来才知道是奥迪A3，当时的价格实在是不敢恭维，也就一声叹息了。

或许是因为买车的欲望已经到达了极致，决定去4S店去看看实车，听身边同事说大众系列的车还不错，决定周末去星沙大众4S店看看，一进入4S店就被摆在正中央的大众凌度震撼了，一看价格还是超过了预算，正在我一筹莫展的时候扭头看见了它，我现在的爱车—白色郎行。

扎实的车体结构与德系血统的操控表现，还有实用的空间铺陈，不仅满足操控有所要求，同时也胜任家庭用车的角色。

朗行在尾部造型中进一步强化硬朗大气的设计风格，车侧腰线与尾灯上边缘融汇贯通，裙线则通过后翼子板巧妙过度，完美诠释德国工艺所追求的品质和传统。

虽说空间没有旅行车那样宽敞，车身尺寸也比朗逸短了151m m，但空间表现却相当出色，整车空间足够让4名成人舒适地乘坐其中，是普通两厢小车少有能达到的水平。

后排4/6分离式座椅收折后，更可让车室置物空间进一步扩充至1500升的空间。

标准的T型中控台设计看上去中规中矩，黑色内饰的色彩满足了大多数人的用车审美风格。

朗行的内饰和朗逸的一样，采用的是大众家族风格。

全系配备了EPS电子助力转向系统。

目前已经行驶6万多公里了，没有什么大毛病，油耗方面在高速上还是很省油的，大概5-6个油左右，城市基本很少开，主要是自驾游出去的多，动力方面也足够家用，是一款非常实用的家用车。