二次作业,普拉多TX-L NAVI 3.5 实用性加装和两个月使用感受
提车作业在这里:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-46-49194325-1.html
各位汽车之家的朋友们,大家好。从2016年1月17日提车至今,快两个月了,我的普拉多TX-L NAVI 3.5 行驶两千公里了,在这两个月时间里,我与“小黑”朝夕相处,充分了解。期间,我每次登陆汽车之家,都看到很多朋友发来祝贺和提问,在这里,感谢各位的祝贺,我也祝福大家新的一年里,万事如意,人人都开上自己的梦想之车。以下,我把这两个月里的使用感受、实用性加装配置以及网友们的大部分提问,尽可能详细的介绍,照顾不到或者说错的地方,请大家原谅。走起.............
有部分朋友问新款普拉多3.5 的配置和性能如何,配置请大家查看汽车之家车型配置介绍清单,性能就引自汽车之家的文章来介绍新款3.5普拉多的特性,建议阅读:http://www.autohome.com.cn/drive/201509/879783.html
比任何一代普拉多都要省油,这是我对3.5普拉多油耗的总结。高速120公里时速,发动机转速不到1800转,高速+市区油耗在11升以内,市区油耗在12升以内(估计夏天会多1到2升)。头段刹车很来劲,紧急刹车没试过。起步确实被调教得很柔和,只要你舍得深踩油门,动力源源不断。新车味道很少。 我个人追求实用主义,这两个月内,陆续做了部分加装。包括昂贵的(个人认为贵,土豪除外,哈哈..)全车隐形保护膜、玻璃防护盾、米国进口无水冷却液、德国力魔底盘防锈、拖车钩、防爆膜,以下为大家一一展示。
各位汽车之家的朋友们,大家好。从2016年1月17日提车至今,快两个月了,我的普拉多TX-L NAVI 3.5 行驶两千公里了,在这两个月时间里,我与“小黑”朝夕相处,充分了解。期间,我每次登陆汽车之家,都看到很多朋友发来祝贺和提问,在这里,感谢各位的祝贺,我也祝福大家新的一年里,万事如意,人人都开上自己的梦想之车。以下,我把这两个月里的使用感受、实用性加装配置以及网友们的大部分提问,尽可能详细的介绍,照顾不到或者说错的地方,请大家原谅。走起.............
有部分朋友问新款普拉多3.5 的配置和性能如何,配置请大家查看汽车之家车型配置介绍清单,性能就引自汽车之家的文章来介绍新款3.5普拉多的特性,建议阅读:http://www.autohome.com.cn/drive/201509/879783.html
比任何一代普拉多都要省油,这是我对3.5普拉多油耗的总结。高速120公里时速,发动机转速不到1800转,高速+市区油耗在11升以内,市区油耗在12升以内(估计夏天会多1到2升)。头段刹车很来劲,紧急刹车没试过。起步确实被调教得很柔和,只要你舍得深踩油门,动力源源不断。新车味道很少。 我个人追求实用主义,这两个月内,陆续做了部分加装。包括昂贵的(个人认为贵,土豪除外,哈哈..)全车隐形保护膜、玻璃防护盾、米国进口无水冷却液、德国力魔底盘防锈、拖车钩、防爆膜,以下为大家一一展示。

从这里介绍起吧,贴好防爆膜和换了无水冷却液后,直接做底盘防锈。图片里师傅们把轮罩等底盘件全部拆掉。强烈建议大家更换无水冷却液,这样发动机水路完全隔绝了空气,没有水疚。

用砂轮机换上钢丝打磨轮,把普拉多原厂的底盘海绵层全部去掉。

我个人认为,原厂的底盘海绵层是不足以应对长时间(我心里的长时间是10年以上)恶劣路况所溅起砂石和腐蚀性液体的冲击。

所有的底盘海绵层全部打磨出来,满地是。我要达到的效果是,整个底盘都要覆盖到喷涂的防锈层,包括大梁等裸露出来的底盘件。

这就是打磨出来的原厂的底盘海绵层,感觉有那么点山寨,哈哈

对不需要喷涂到的地方进行包裹

打磨过的地方,还要用汽油擦拭干净。

细节的地方都要包裹到位,细节、细节、细节,重要的事情说三遍。韩大保健说的。

这就是喷涂好的防锈层,德国力魔,我只认这牌子。

这是喷涂好的效果。我要求喷涂两层。

喷好底盘防锈之后的底盘

已经喷好两层了。

这张图开始,就是做全车车身隐形防护膜,XPEL

经过对比,美国XPEL隐形车衣的厚度是目前世界上最厚的,没有之一。

我亲自做过实验,用钢丝刷用力在贴好的保护膜上来回暴力刷,看起来漆面都花掉了,然后用煮开的开水在花掉的地方浇一边,自动修复,神奇的变回光滑光亮。牛X啊

在我车施工期间,一台保时捷MACAN过来换隐形车衣,车主说这车晚上被一个醉酒汉用刀在引擎盖上画了一刀,而且好几台车都遭殃。过来检查的时候,膜烂掉了,油漆一点没伤着,牛X

施工的过程。MACAN车主说,我宁可用X元贴一个引擎盖的保护膜,也不愿意用这钱来重新喷油漆,原厂的油漆是最好的。深感同意,不然我也不会败家到这种程度来贴。

细节细节细节。师傅每个外露的地方都做到位。

还是细节

继续细节

这是引擎盖贴好之后,留意,还没有收边。

还没有收边的效果。

这里要插一句,国产普拉多云母黑色,就是金属漆,在阳光底下闪闪发亮,看到一颗一颗的金属粒子,而且,近看不是黑色,是金属蓝色。酷毙了

隐形车衣基本完工。

我的Q5,由于完全裸跑,跑高速的时候,玻璃被小石头打过好几次了,相信好多同学都有这个遭遇。

Q5前挡玻璃不同位置遭遇的不测。心痛啊。

所以,“小黑”在正式服役前,除了隐形车衣,必不可少的还有玻璃盾。这图是在准备贴玻璃盾之前,先把前挡两边的胶条去掉。

去掉两边的胶条后,看到胶条的扣子。

在贴玻璃盾前,清洗玻璃。

开始贴玻璃盾了。玻璃盾也是美国的牌子,叫ClearPlex,也是一个大品牌,听介绍,美国很多警车、救护车和救火车都是贴了这玻璃盾的。从膜外面能抵挡冲击,从玻璃里面撞击玻璃能马上碎,不影响逃生。

师傅在裁边

贴玻璃盾过程中的定型。

中网不锈钢五福装饰条,自带3M贴纸,自己搞掂。这是贴前后对比。

不是要装高配,真没这个意思,只是感觉好玩好看罢了。

这是大部分普拉多车主都会做的一件事,换喇叭。哈哈

这是PIAA代工的日本原厂正品,我亲自到段大侠家里买的。

安装好的效果,声音洪亮,和原厂的不是高几个级别。喇叭做工很正很正很正。

这是拆下来的原厂喇叭。放家里备用了。

拖车口接口,准备安装了。

这个分量很重,做工很好,是我连襟介绍的,真的不错。

拖车钩接口开始施工了。大家看看,中规的普拉多,原配备胎在底下,可以看到有两个“牙齿”把备胎按住。

拖车钩施工。

拖车钩接口装好的效果,**很高。哈哈

我没有选择常规流氓钩的原因是,大多数流氓钩都是装饰的,用的机会很少,等想用的时候,由于锈了又打不开,而且只限于一种功能。我这个接口是多种组合的。

拖车钩接口侧面,个人认为也起到防撞功能了。这拖车钩做工真可以,所有都是刚刚好的,很合适。后保险杠不用开孔是我这种完美主义者最大的安慰。

这是拖车钩链接。

在老段家,又败了一回家,原装日本PIAA底盘LED灯,做工是好,但代价非常高,个人感觉性价比不行啊。

日本原装进口,要7XX大洋,4颗,贵啊

PIAA LED底盘灯

和原厂底盘普通卤素灯泡对比。

PIAA LED底盘灯装车效果。

PIAA LED底盘灯装车效果。个人感觉好看了,但性价比不高。

这是原车普通卤素底盘灯的照地效果。

时速120公里时候,发动机转速1800转以内。

高速+市区综合路况,轮胎气压2.8,气温11度,晴,冬天。估计夏天会多1到2升。

这个油耗不知道是怎么计算出来的。

X宝买的双缸打气泵,各位如果买的时候,一定要买双缸的,单缸打气太慢了,而且发热严重。

6米15吨的拖车绳。

提车作业没有发国际惯例,这里补上了。还有防爆膜的颜色,属于隐私颜色。

我的“小黑”和连襟“大白”的合照。我和连襟的爱好基本一致,从买车,到玩具,基本爱好一致,感情好。哈哈

连襟的大脚,稀饭

这是传说中的交叉轴吗?哈哈
打字辛苦,大家赏一个,谢谢。
打字辛苦,大家赏一个,谢谢。
结束语:谢谢大家能看完我的啰嗦,感谢!有必要预先补充几点:
一、2.8的胎压是我一个多年做轮胎生意的朋友指导我的,普拉多的说明书是胎压是2.0的,我觉得城市用太低了,方向重,油耗高,轮胎磨损快。但我现在的2.8,有那么一点点颠,这是冬天的胎压,如果夏天,我会选择把胎压降到2.5,因为车跑起来,由于摩擦,会升高0.3-0.5左右。城市用建议2.5到2.8,如果真要长途旅游,或者去越野,那可以降到2.0-2.3,这是要看情况而选择的。
二、身边很多朋友问为什么要贴那么贵的隐形车衣,原因很简单,我爱车。我喜欢原厂的油漆,除非大碰撞,一般的刮擦不会伤到油漆,而且,这是一台越野车,偶尔去羊肠小道走,小道旁伸出的树枝会把你的车车从头拉到尾,你们懂的。
三、玻璃盾的作用同样强大,除了高速上能抵挡一般大小的石子外,关键时刻,能救你一命(这是我个人认为的,自从看了公交车在高速路被对面车到飞来的铁块穿过前挡而掉司机的命,所以一直对这方面有阴影),而且,我的Q5的前挡已经有4处被打裂了。
四、以上作业均为个人爱好,不存在广告成分,如果涉及广告或触犯法律,请大家指正,我一定删除或修改。
五、改装作业和使用作业会持续更新,请大家有空留意。谢谢大家。
一、2.8的胎压是我一个多年做轮胎生意的朋友指导我的,普拉多的说明书是胎压是2.0的,我觉得城市用太低了,方向重,油耗高,轮胎磨损快。但我现在的2.8,有那么一点点颠,这是冬天的胎压,如果夏天,我会选择把胎压降到2.5,因为车跑起来,由于摩擦,会升高0.3-0.5左右。城市用建议2.5到2.8,如果真要长途旅游,或者去越野,那可以降到2.0-2.3,这是要看情况而选择的。
二、身边很多朋友问为什么要贴那么贵的隐形车衣,原因很简单,我爱车。我喜欢原厂的油漆,除非大碰撞,一般的刮擦不会伤到油漆,而且,这是一台越野车,偶尔去羊肠小道走,小道旁伸出的树枝会把你的车车从头拉到尾,你们懂的。
三、玻璃盾的作用同样强大,除了高速上能抵挡一般大小的石子外,关键时刻,能救你一命(这是我个人认为的,自从看了公交车在高速路被对面车到飞来的铁块穿过前挡而掉司机的命,所以一直对这方面有阴影),而且,我的Q5的前挡已经有4处被打裂了。
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五、改装作业和使用作业会持续更新,请大家有空留意。谢谢大家。
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