NK400用车日记,一个摔车伤员的自述
不知道该如何开始,每次坐在电脑前,帖子编辑了又删,总觉得自己要说的很多别人都说过,说再多就成了累赘,提车半年以来,没有太多的惊喜,思绪也是无比的混乱,无从去表达自己的情绪。
今天下定决心要把这段时间的经历写下,权当碎碎念吧。
暂且从去年9月卖了190的时候说起吧,那时我从海南环岛回来之后,因为190的动力实在是让我有些不满足,长途的时候有些力不从心。思前想后,决定让他离我而去。决心下了之后,四处寻找买家,没多久,车子就被一个车友很爽快的拿下了,谈妥之后第二天就来提车了,车子离我而去的时候,看着他被抬上皮卡,总觉得不是滋味,心里空捞捞的,曾以为自己不是个恋旧的人,那时才发现自己错了,错得有点离谱,可是终归是下了决心了,那也只能是这样了。
就这样,车子离开之后照常上下班,该吃吃,该睡睡,似乎没有太大的差别,也没太多想法要急着买新车,毕竟口袋也没太多余粮。和老爹老妈说把车卖了,他们也没说什么,只是偶尔逛逛论坛的时候他们看见了就问是不是想换车了,我也只是笑笑没回应...
直到有一天,我朋友提了一辆KTM200回来,突然想起自己曾经最喜欢390,厚着脸皮说要试一下,这一试让我下定了决心要买车了,再三斟酌,似乎也就NK400能在买得起的程度上动力最能满足目前的水平了。
自从买了新车,用车的历程就是我摔车和修车的路程,到现在为止,上次摔车的伤还没好,只用一只左手在编辑这个帖子,这四千公里,慢慢明白了一些事,骑车对我来说不过是一种排解工作压力的方式,没有特别的狂热和执着,骑车给我带来的欢乐不少,痛苦亦然,只是男人单纯对机械的热爱促使我一直没有放弃。
我喜欢摩旅,从自己会骑车以来,一半以上的里程都是摩旅跑出来的,骑车的时候我会想,稳一点,慢一点,只要平平安安到家,不论去哪里,骑了多远,经历了什么,只要平安到家,就是自己的大英雄,因为家里还有期盼自己回家的父母,和那些一直陪着自己的人。
之前的提车贴 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-210763-49273077-1.html
之前的游记贴 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-o-200063-56891877-1.html
今天下定决心要把这段时间的经历写下,权当碎碎念吧。
暂且从去年9月卖了190的时候说起吧,那时我从海南环岛回来之后,因为190的动力实在是让我有些不满足,长途的时候有些力不从心。思前想后,决定让他离我而去。决心下了之后,四处寻找买家,没多久,车子就被一个车友很爽快的拿下了,谈妥之后第二天就来提车了,车子离我而去的时候,看着他被抬上皮卡,总觉得不是滋味,心里空捞捞的,曾以为自己不是个恋旧的人,那时才发现自己错了,错得有点离谱,可是终归是下了决心了,那也只能是这样了。
就这样,车子离开之后照常上下班,该吃吃,该睡睡,似乎没有太大的差别,也没太多想法要急着买新车,毕竟口袋也没太多余粮。和老爹老妈说把车卖了,他们也没说什么,只是偶尔逛逛论坛的时候他们看见了就问是不是想换车了,我也只是笑笑没回应...
直到有一天,我朋友提了一辆KTM200回来,突然想起自己曾经最喜欢390,厚着脸皮说要试一下,这一试让我下定了决心要买车了,再三斟酌,似乎也就NK400能在买得起的程度上动力最能满足目前的水平了。
自从买了新车,用车的历程就是我摔车和修车的路程,到现在为止,上次摔车的伤还没好,只用一只左手在编辑这个帖子,这四千公里,慢慢明白了一些事,骑车对我来说不过是一种排解工作压力的方式,没有特别的狂热和执着,骑车给我带来的欢乐不少,痛苦亦然,只是男人单纯对机械的热爱促使我一直没有放弃。
我喜欢摩旅,从自己会骑车以来,一半以上的里程都是摩旅跑出来的,骑车的时候我会想,稳一点,慢一点,只要平平安安到家,不论去哪里,骑了多远,经历了什么,只要平安到家,就是自己的大英雄,因为家里还有期盼自己回家的父母,和那些一直陪着自己的人。
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我朋友的KTM200,也是心动的开始

国庆节,叫上一个妹子,直奔南宁川崎4S,什么都可以不带,不带妹子就是最大的错误

没太多废话,直接刷卡,装电瓶试车,过后打包发物流回去

非常感谢这个妹子,之前刷卡的时候发现忘了带卡,借她卡用了,便餐略表心意,她不愿露脸就只能这样了

车子在国庆之后很快就到了,抽同事的油顶用

车子发来就是这样的,不知道怎么往回拉,又没有工具拆铁架

实在没办法了,叫老爹骑小三轮来拉

到家之后也是一头莫展

这颗螺丝焊死了,又是固定最死的一颗,只能暴力拆

第一次去加油,97的,刚上车的时候不习惯,习惯了190的坐姿,还真不习惯这车

第一次去夜跑,总的说来这车,动力够用,没有太多的惊喜,比190更灵活,轮胎抓地力更好,更有信心,就是原厂灯太暗了,大车一来直接没用...

没几天,这石头扎胎,这车的悲剧之旅正式开始了...

懒得换透镜了,买了一个LED灯

首先拆这两边的螺丝,随车工具就可以了

这里有颗螺丝,在大灯正下

拆螺丝,车头能看见的基本都要拆,边盖有活扣,要拔出来

拿下来之后要小心,一堆线,别扯坏了

装好之后要把散热条掰好,车灯后的空间太小了,镇流器要塞到旁边,要不放不下

插头插好的样子,要弄防水

用电工胶缠好,但是这样的防水效果还是不行,长途的时候发现,不能关灯,不能变光,只能一直远光(切记切记)

装好之后的效果

装好之后的效果,发现还是太高了,装灯的时候一定要记得调高度,别图省事,调节螺丝在大灯下面的一颗螺丝

装好灯之后洗了下链条

把车子的贴花都撕了,话说我还是喜欢这样的,简单干净



果不其然,漏水,但是不影响使用

联系厂家之后,直接发来一个新的,要求就是换好之后把旧的发回去

新旧对比,很明显的漏水了

很明显,旧的没有防水胶,新的弄了防水

换的时候同样的拆了大灯总成,然后拆这两颗螺丝就能拿下来了,拆下线束,插上新的就能用了,目前经过暴雨测试,一点都没有漏

换好仪表没多久,水泵漏水了

水泵漏水,很明显,联系厂家之后直接发了个水泵总成过来,旧的一样要发回去

厂家新水泵件

厂家新水泵件

厂家新水泵件

厂家新水泵件

厂家新水泵件

换的时候先放水,然后拆掉螺丝,换好之后先加主水箱的水,然后启动,慢慢添加副水箱的水到标准液位(这个不能用随车工具,得用套筒)

水泵叶片是一次性扣死的,换了就没用了,换的时候为了防止再次渗漏,自己打了点胶上去,现在没问题了

又没多久,半路自动熄火,这个地方的原因,防倾倒传感器离排气太近,烫坏了

半路只能拔掉插头,骑回家

联系厂家之后很快发了新的来,还附了一个增高支架,换了之后也没问题了(这个可以用随车工具)

为了防止再次出问题,直接把那死沉死沉的排气换了,这排气很轻,也很炸

换好之后比原车好看多了

第一次摔车,人一点事都没有,刹车脚踏已经完了,右侧护板花了

刹车脚踏废了

护板直接爆了

都没法用了

花成这样

某宝买了新的脚踏

新的护板

拆掉护板,这个比较麻烦,要先拆脚踏上那块灰色的,只有一个螺丝,剩下都是卡扣,一定要小心,崩了就不好了

护板要全都拆下来,然后先拼好拧上螺丝在装上车

换刹车脚踏,脚踏连板不太好拆,螺丝上很紧,拆下要注意,很多管线,别折了,万一坏了就死定,有人扶着最好了

换下的脚踏,歪的那个还是掰回来一点的样子

都弄好之后一百公里小短途试一次车,为接下来的长途准备

新排气吵死了

小伙伴一路同行,190X的小伙伴是纯新手

SC排气太吵,某宝买了转接头,换个尾段

买回来略略弄一下

用接头的样子,实在不好看

装车之后的样子,一点不好看,勉强用吧,至少不那么炸了

长途前换机油,这机油不好用,真的

广西三月三,出发马岭河,下午三点半,下雨也是没法,冒雨也要出发

刚出发半个小时,这大车也是惨,直接横在路中间

无聊到**,自拍解闷.....本来是五个人的,出发前一天,有两个小伙伴临时不能去了

还有二十公里到望谟县城,暴雨,已经十一点了,出发到现在7个小时,有一百公里的烂路,俩小伙伴已经累到崩溃了

都是泥

都是泥,我亲爱的国道啊,为何这样啊

到望谟之后到处都没有住的,因为那边也过三月三,还是超级隆重的节日,街道都封了,几近崩溃的时候,有个领队的小姐姐让了一间给我们几个落魄的人,十分感谢,第二天我们没有参加他们的节日,就直奔兴义了

刚出县城没多久,这路竟然是国道,没办法,完全没法走,只能逼着上高速

一路狂奔到兴义,我的散热板被昨晚的泥糊住了,水温一直居高不下,准备到兴义的时候已经到110度了吗,期间到服务区还自己用水草草清洗了一下..终于知道之前进藏那哥们为啥发动机出问题了

赶紧洗车,散热板已经完全糊住了,用水枪清洗的时候,那泥简直惨不忍睹..才想起出发前忘了装挡泥了

都要洗车,洗车小哥说,洗我们三辆车的泥是他平时洗七八辆小车的样子

到的时候已经是中午了,整理好装备拾掇好自己就近吃了个饭就不想动了,晚上没啥事干,出去吃烧烤...才发现这边的口味和家里一样,没啥太特别的

唯一特别的就是这个,烤鸡脚筋,第一次吃,好奇怪,又没有什么味道,为啥有人喜欢吃这个咧

好好睡了一觉,马岭河就在市区边上,还挺方便,自己骑车去的,一步到位

一张八十,嗯,好像国内景区都差不多

在门口吃了碗粉,看起来好看,口味嘛,还是家的味道

进去之后千万不要坐这个电梯,就几十米,五十块,太坑了...

以下都是随拍咯,风景是不错的,全程感觉大概也就五公里这样,不算累,只是水小了,要是水大点就真的完美了









回来的时候顺道进了晴隆,晃了一下晴隆二十四道拐,曾以为路况很好,可以压弯,结果,落差有点大啊...单纯对于摩旅来说,都没有七百弄的八里九弯风景好

第一拐

这是山脚的炮台或是什么,反正蛮宽的

在23道拐的时候随机拍的,小伙伴没太多别的意思,他只是以为这都是水泥路,可以压弯,太失落了而已

这路况,当地政府就不能修一下么,很多人来,要是下雨就不好了

观景台我们就没上去,落差感太大了,直接前往安顺

从二十四道拐直奔黄果树,这个....看了一眼,完全没兴趣了

这小小的水,下次等水大点再来吧,直接安顺休息一晚明天回家

所谓阴沟翻船就是这样来的,已经离家二十公里了,飞下一个坑,前轮直接崩了,但是竟然没摔

下车检查,后轮也崩了,唉....家门口阴沟翻船啊..好在附近的车友换下一个后轮毂,便宜出给我,要不真的想哭死了

回来立马把300V换掉,真的很难用啊,还是雷神好用

自己换机油,我工作的这种小镇,还是自己动手放心一些(放油螺丝得自己找扳手,随车工具没法弄)

4月14日,才换机油没多久,又摔了,这次很惨,整个人飞出去滚了三四圈,右手都废了,奇怪的是,只有右手伤了,其他都还好

磁电机盖都崩了,机油也漏光了,其实也没多快,就四五十而已,车架护杠一定要装(切记)

离合器崩了,手把控制也坏了,后视镜也崩了

磁电机盖近照

换挡杆断了

这块护板也崩了

脚踏连扳废了

头盔缺了一点而已,别看这点,要是没戴头盔,估计脸都不知道怎样了,当时还戴了手套,手掌一点事都没有,就右手臂和肩膀废了

这次修车估计要一千往上,现在手还没好,靠着一只左手编辑了帖子,希望大家开开心心的出发,平平安安的回来,不管多近,一定要戴头盔和手套啊
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