认准比亚迪的优势，入手元PLUS

今天是一个值得纪念的日子，因为我提回来了我的元PLUS。从看车，选车，到最终提车，我也经过了反复的对比和试驾，最终我还是选了这台动力感受比较强，续航好，并且配置也比较高的元PLUS。提车的时候拍了点照片，来和大家分享一下我的选车经过。

简单的提车合影，感谢店里的销售顾问，热情的服务，专业的态度，值得点赞。

这就是我的爱车，元PLUS 510km旗舰型，怎样，是不是非常帅气。

元PLUS采用了比亚迪的最新设计语言，整体造型大气，时尚，并且非常有科技感。最爱的就是前脸，虽然采用了电动车常用的封闭式中网，但是大尺寸的镀铬饰条和LED灯组的设计，让它看上去特别气派。

元PLUS是一台配置很高的车，配置高体现在很多方面。比如它的NFC钥匙功能，就可以通过手机设置NFC钥匙，往后视镜上方的感应区一放就能解锁车辆。另外它的后视镜本身也有好多功能，比如加热，后视镜的锁车自动折叠这些，对于日常使用来说，也都是很有必要，很方便的。

贯穿式尾灯组大气十足，如果你是一个很在乎车辆做工和细节的人，那么你也会对比亚迪元PLUS的做工有很高的评价。因为不管是细节的处理，还是漆面厚度，或者是缝隙这些方面都没有任何可挑剔的地方。

元PLUS的内饰也采用了全新的设计风格，和之前其他的车型都不一样。更年轻，更时尚，更加充满活力。而且这台新车的内饰也没有什么异味的情况，这说明元PLUS的内饰用料也都是环保材质。

我买的是次顶配的510km旗舰版，纯电续航510km，这本身就是很牛的一个续航能力。而且它还支持0.5小时的快充，可以在半小时内从30%充至80%，安全又高效。如果按照续航来算，这台元PLUS的每公里使用成本甚至不到一毛钱。和纯燃油车相比，也是很有优势的。这就意味着它更省钱，更划算。

内饰细节和做工、用料都不错，很精致，也很有设计感。

运动风格的座椅，乘坐感受也有保障。长时间开车也不会觉得不舒服，座椅的支撑性和包裹感还是很好的。

比亚迪的自适应旋转悬浮大屏，以及DiLink智能网联系统，流畅、实用，特别是语音识别控制系统系统，操作导航、空调等功能都是很方便的。

最后就是空间了，因为元PLUS是基于比亚迪e平台3.0的车型，所以它可以做到更大的轴距尺寸，在空间方面自然也是没问题的。你像是后排，我这个176的身高可以有两拳的腿部空间，对于一台suv来说这就不错了。横向坐三个人也没觉得拥挤。所以总的来说，元PLUS这个车我是选对了！