自己修复空调内外循环挡板

好久以前换滤芯的时候看了下内外循环挡板断了，切换不了内外循环了，

用四分管的卡箍和短裤的腰带做了一个手动的内外循环切换，那个红色的是矿泉水瓶盖，做的一个遮挡防止绳子脱位！关上手套箱看不到，切换的时候打开扶手箱拽绳子的两头切换内循环外循环，内循环绳头系了一个圈，怕弄混了这两端！
今天越想越别扭，好歹也是自动空调，还得手动太麻烦！就决定把伺服电机装上，断了的连接轴用锯条切断一块用螺丝杆代替！下面上图！

我把上面这个网格剪掉了，然后里面的内外循环挡板就能拿出来，

切掉后就是这样的！

对比下高度，这是装好螺丝钉的样子，这个螺母和螺头正好能插入伺服电机的连接杆孔位！

弄好后抹上胶防止螺丝松动！这就是弄好以后的样子！切换内外循环很多次确保没问题！切换也很得顺畅！
修复这个得把副驾前的气囊拆掉。手套箱拆下来后有两个螺丝，用10号套筒拆然后用翘板撬开就可以了！
这个内外循环伺服电机确实是行程过长，到位后还会动，所以原来的太单薄才会断！挡板两边的泡沫边太薄不够压缩所以才把连接轴拧断！
去店里也能修，4S换空调总成，还得拆整个中控台，后期异响是少不了！外面的也要600多，一个总成某鱼拆车的要400多，算上人工怎么也得600多！我主要是怕花钱，也怕异响，感觉这点事用不着拆中控台！所以自己折腾！