名人车祸全纪录，雷锋为第一！

自1803年第一辆蒸汽汽车问世以后的100年间，全世界已有4000万人死于车祸，其中丧生于车祸的名人数不胜数。据相关记载，在名人死亡的原因中，交通事故又占了多数，其中不乏如居里、巴顿、戴安娜等显赫一时的人物。揆度现实，名人(主要是明星)作为中国“最先富起来”的有车一族，其私车拥有量本来就多，出事故的几率也相对地高，好像也是情理中事。 分析时下名人开车或乘车时存在的隐忧、积患，其车祸的成因原也是有迹可循的。这里似可约略概括为如下几种—— “赶”出来的车祸。忙于各种活动应酬，往来穿梭于各地，为演出、拍片、拍广告……而疲于奔命，人困马乏，对开车、乘车时的安全因素忽略不计。 “追”出来的车祸。“追星族”浩浩荡荡，趋之若鹜；媒体记者穷追不舍，找“卖点”，挖“隐私”。名人们东躲西藏，来去匆匆，车速过快，难免出事。 “骄”出来的车祸。这一点更要命。某些人以“名人”自居，自视甚高，“名大”脾气长，视交通法规、执法者如无物，更不把普通行人、车辆放在眼里，开“英雄车”、“霸道车”，尤其是酒后驾车。前述洛桑、陈琪等都是酒醉高速驾车撞死的。据说牛振华平日尚能谨慎自律，嗜酒而不纵酒，惟独这一次喝了相当于1斤左右的低度白酒或六七瓶啤酒，其每百毫升血液中酒精含量高达205毫克，超标一倍。仍然希图侥幸，愣是酒醉开车。孰料就是这个夺命的“第一次”，铸成了他无可挽回的“终身遗憾”!