【二手车海选】是什么原因?让跑12万公里K5看着像跑20万!比如这

广西南宁李叫兽
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    去年我们拍摄完全新代K5,它给我美好印象现在还“余音绕梁‘!简直太棒!除非常漂亮之外,操控也是B级车里面比较有乐趣车型之。那么它老大哥们,七年前车子制造水平又是如何呢?老款不管好与,新款都非常值大家去试试!
   今天拍摄这台二手车,是2012款起亚K5!售价18.88万2.0L自动DLX版本。在大多数人认知中,都知道韩系车不算很保值,但是你让他吹牛几个为什么原因,他就在那里懵逼。正所谓乱喷谁都会,让他正经按流程来,这种人就开始耍流氓。所以我们今天借助这台老K5,聊聊老韩系车车况保值率问题。
    这台车来自于二手车行,老板收购它时候踩到牛屎,子损失2000人民币!然后他说:“常在河边走,哪有不湿内裤?”,每年看走眼几台车太正常不过。所以说哈,吃这碗饭人都还失误,何况不是干这行人买车?买二手车,听叫兽吹牛,我不骗人。
     底盘视频图文链接:https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/20ea1b25e6a1e9fa/93706096-1.html?637475118747093436#pvareaid=2378128


相当年K5刚刚出来时候,叫兽还在学校羡慕别同学谈恋爱。当时每天看汽车之家,见到K5时候就时幻想,假如给我开这台车,当年在大学也不至于光棍叮叮当当好几年。这车当年刚出来真帅!


那年代B级车都是老掉牙设计,K5太超前年轻。但是这外观优劣太明显!首先这种线条感让整车看起来不是非常扎实厚重;其次这么多年虽然不过时,但是容易看腻;最后,没有B级车那种高级质感。这也是韩系车设计给大多数人印象,确实漂亮,但是热度过去比较快点。


二手K5,我比较推荐各位购买今天拍摄这个版本,性价比最高!因为它是2.0L,便宜!最主要这个中配外观看起来高配几乎分不出来。当年标志性18寸抛光轮圈,绝对吸睛!这个它有

黑顶全景天窗它也有!这么多年过去,车顶根本不会老化,这就是我平时说玻璃顶好处!就凭这两个,年轻人就喜欢!

这样天窗虽然不漂亮,但是安全感好点。

说到K5不保值原因有很多。比如:1,过于年轻设计,让那些有购买力人不喜欢。有经济实力更喜欢油腻凯美瑞、帕萨特。2,被网络攻击!莫名其妙当年冠以三宝名号,可以说是辈子伤痕。3,在中国,品牌价值确实没那么强势。4,老韩系车底盘拉胯松散传闻,让人们觉韩系不如德系高级,甚至觉国产都比它好,悲剧。等等因素.....

作为台13年10月份生产,表显里程数为12万公里二手车。我们看看这台K5车况究竟如何,然后它有哪些通病?这是你看新车测评永远看不到

面先来看二手车定妆照,外观因为重新做漆,所以看不到什么破损地方。该车经历过两任车主,但是据老板诉说是因为某种原因,然后亲戚之间名转移姓名而已,实际都是同个人使用车。你去买车信吗?我们姑且信吧。所以买车查看几任车主非常重要,开人越多,车况越糙!

验明正身。

快要8年,跑12万公里,要说也说过去,但是从磨损度来看又不像。为什么捏?接来聊!

45°角看起来没毛病。全车几乎都喷过漆面,而且厚度起码是喷过两次结果。

车门边梁这个尾箱门没喷过,其它都雨露均沾

两个车门后翼子板是正常喷漆最厚地方。这里推断应该是大面积剐蹭造成,但是没出现切割之类,没伤到里面,也没更换车门。


对于8年车,这外观还算比较新,老板对它整备非常用心。最主要是没发生过大事故,所以各种缝隙还算均匀。


首先这个车子轮胎主要是17年18年更换,从老化程度磨损度来说,确实不像换三次轮胎。所以我结合刹车盘磨损度来看,觉这个车至今也就是换过次轮胎。也就是第批轮胎跑7、8万公里,现在轮胎跑4、5万公里。
不过这种抛光轮圈容易招刮伤,这台车修复是喷漆,而不是复杂那种拉丝抛光。

因为蹭在所难免,所以这些缝隙已经不均匀,从这些也给你种感觉,这肯定修过。

这种白色点点就是喷漆后抛光打蜡。如果你去买新车,也发现这些点点,注意可能是人家给你新车抛光

轻微刮擦在所难免,不过这个护板锈可真厉害。这个不是原厂件!

车主自己改氙气大灯。

车主自己改氙气大灯。

没有拧动痕迹。

虽然这个车定位年轻,但是这台车没有被拿来改装过,这些悬挂件固定螺丝都是原厂状态。

A柱翼子板背后加强件固定焊点均为原厂状态。

有时候发生事故,直接从防火墙开始整体切割,这些位置看眼就知道伤到哪里

水箱框架也是没动过,前方差不多可以判定没重大事故

两边大灯都是原厂状态。

散热风扇生产日期标识也对应原厂件。

但是比较见鬼是在水箱旁边这里支架出现破损,但是从整车各个角度来侦查,又找不到能把它撞破损依据。

也不知道这个是如何形成,毕竟防撞梁没事,它在后面,怎么破损像个迷......

发动机声音不算安静,但不是那种质量问题,是本身就稍大些。这个车子11款到14款之前有拉缸毛病,所以你们去买14年之前车,定要注意倾听声音看发动机是否拆装。如果冷车启动很大声,暖机后变,那就没事。这台车目前没啥情况。但是声音直都很大,那有可能就是在拉缸
  虽说用高粘度机油可以缓解那种拉缸感觉,但是治标不治本,如果发现赶紧送120吧。

还有个现象是老板我说,这个车子正时链条盖里面容易出现异响,买车时候也要重点查看。特别是公里数少又拆装就要

气门室盖罩这里精洗过后又重新渗漏新油出来,说明密封已经老化。不修也能用,只是要注意漏多会不会自燃哈。如果不仔细看车,精洗过后,原来油泥都不见,买回来才发现渗油。

这里就能清晰看见没洗干净油泥,量也不少。

这个车子打开机油加注口,里面油泥黑麻麻片,看不到那种程亮零部件。至于原因很多,那种造成不好说。

整个发动机除点渗油外,发动机变速箱是没动过没漏滴油。而底盘这么脏油,主要是液压助力损漏油到处渗而弄脏。详情请看底盘链接文章。

亮条翘起,里面有点锈迹

所有玻璃对图就是13年第三季度第三个月!也就是9月份!

车门螺丝都是只有痕迹,没有松动痕迹。

备胎池没什么异常情况,备胎是从之前车。不然备胎能用这么旧话,这台车爆胎次数可以说不是在换备胎就是在去补胎

备胎池密封胶都是原厂。

备胎池所有焊点必须要看仔细,因为有时候追尾,给你整个切割来,不能只看后方。

这些内村板里面必须重点看看,因为这些是泡水查看最佳位置!

安全带时间对,比如事故、泡水更换都能大概看出来。

里面查看有没有生锈黄泥巴之类。

防火墙零部件大多数不做防锈,真泡水这里最容易看。假如水淹没那么高,这里也看不出啥。

座椅金属件也没防锈,也容易看。

首先,这种车打赌万块都是男人开车!而且这种男人油腻不讲究卫生。车里有股没有散尽烟味,需要全车大保健桑拿次就好很多。这种不讲究卫生人,他们开车画面般是这样:脖子大概率挂着根会浮起来金链子,手戴着几大门派扳指或者戒指,口黄牙叼着烟,配合着DJ蹦蹦开车!
  所以车里看起来油光发亮也就不足为奇,假如车子盘更值钱,那么像这个车绝对极品高价。

方向盘磨损度看着都不像只跑12万公里,不知道皮套后面是原厂状态还是撸过遍才包皮。

不是真皮座椅,唯破损就是这里地方开裂。如果给我这台车,这个座椅我能刷到厂家都不认识它。

气囊没爆过痕迹!

那个年代,连定速巡航都没有,悲剧

后期加装显示屏太好用

这个挂挡头比手核桃还要光亮!都快渗油

很多人说这车坐起来硬,主要是皮质硬,加悬挂稍硬,就有这种感觉。几乎纯平地台加分不少。

其实海绵体是非常柔软

2.0L自然吸气发动机,最大功率119KW,最大扭矩194牛米。开起来加速没多大毛病,虽然不猛,但是能带动。如果突然深踩点,整个车也会像日系样跳起来,想窜出去。

跑高速数据:
80KM/h—1750转——61分贝;
100KM/h—2000转——62.5分贝;
120KM/h—2500转——63.5分贝;
(备注:车内2人,柏油路面,室外温度26度,空调打开,
声音对于同级别车而言属于很,变速箱转速属于般,
噪音水平打70分!)

怠速时候声音比较明显,而且由于机脚垫橡胶老化,所以这个车抖动比较明显,但不是那种非常大或者涉及到质量抖动,也不必挂心,老车嘛,走路哆嗦正常。

虽然贵为台B级车,但是这个车操作机械质感相比今天新车真不敢恭维。相比我们刚刚拍摄全新代K5凯酷,真个天个地啊。

刹车比较柔,不是那种很有力风格。地板油踏板脚感还不错!

直不明白,发明脚刹这东西人脑袋瓜都想什么

这个车老板去收购时候,听到方向盘附近有类似于塑料干磨异响,以为塑料件问题,也就没认真起来。但是当他开高速回来之后,发现声音越来不对劲,到家检查发现转向机问题,修去2000元!也就是告诉大家,买二手车只在市场转转根本试不出啥毛病,高速是最好验车方式!

你们很多人买车老肯定不给高速,所以就找个懂行来说,这样能把车开出去概率就比较大!像我陪车友去买车,不给抬底盘出去跑高速概不买!车况没问题你怕啥?

动力虽然没啥亮点,开起来感受完全可以媲美同年份日系2.0L水准。刚刚起步不给油门时候,挪动比较慵懒,后面即使给油,它换挡也是比较慢点,转速拉老高才换挡。但是顿挫感不明显,不会让人恶心。


挂挡手感般,冲击感不强,唯不足就是这个变速箱巡航转速太高。用今天眼光来说,落后。所以油耗应该也不低,11升我觉比较符合。

起步感觉还行,堵车时候也就不会让人感受到恶心。假如顿挫之类,那么可以推海啦。


这个车子转向是机械液压助力,所以方向盘转向手感偏沉!而且低速重,高速反而又不扎实稳健。所以说这种转向手感只能说是那个年代印记,比不如今电子助力细腻手感,差远

悬挂这么看,副车架很,确实有点单薄。松散感觉有些,但是最重要是没有异响。过减速带也不会有严重松散感受。

胎壁比较薄,所以乘坐硬点可以理解,但是以前个别轮毂碎裂现象出现,我也对这个轮圈刚性产生疑虑。

总之吧,每台车舒适性都有个度,适不适合自己亲自试驾才知道,不能听别人说硬就不买,这个车我觉还能接受啊。从底盘松散紧实程度来看,12万公里车比较相似。如果是20万公里,那么以这个硬件素质,应该不止这样


这个车子动力总成目前开起来没啥毛病,仅仅气门室盖罩点渗油,但是动力输出什么都还很给力。你们看看排气管颜色,还有水汽,也不是黑黑那种,证明这个发动机还没啥太大内伤。


   就这样车况,同样年份车况日系车要到10或者11万,但是这个报价7.6万。但是它们动力排量总成,开起来感觉也相差无几。假如车况挑到没问题,那么省万加油它不香吗?最主要是这个价位购买,开个两三年车价掉幅度也不会太大,损失反而点。
  有人说买日系三杰,有面子!确实是那么回事。但是懂车看车牌,知道你是买个二手车。完犊子啦!面子没有,还给人家留没钱装X印象。所以看个人喜好,买冷门B级车不丢人,实惠点才是真。
  韩系车不算保值,但是买它二手车也没啥大毛病,在二手车购买里面,如果遇到车况好韩系车,我反而更加推荐!因为性价比极高!


   这个车外观很新,因为整备过。内饰话可以看出原车主用车较为频繁,而且比较不讲究,非常油腻。调没调表要多方面推断,不能内饰油腻就说开多。叫兽车开7年,比人家开半年内饰都要干净,那你怎么说对吧。
   机械感受层面没啥毛病,就是气门室盖罩有点渗油,转向机维修好。至于价格就看你砍价能力,7万出头点拿我觉问题不大!


好啦,我们期再见!看叫兽吹牛二手车,你也会慢慢会吹!最后补充句,全新代K5凯酷比老款好开太多,值各位去试驾!拜拜!

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广西南宁李叫兽 楼主 关禁闭 已屏蔽
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1

01-29 09:50 回复
97xxp 关禁闭 已屏蔽
阳光
0

起亚车质量还行吧,2个同事16年K3,KX3,零故障。

御手洗洁精 关禁闭 已屏蔽
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支持叫兽!
勤奋的MAC 关禁闭 已屏蔽
Model S
0
666支持叫兽
一颗西兰花HU 关禁闭 已屏蔽
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帖子标题:手车海选】什么原因?让跑12万公里K5看像跑20万!比如这

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三仙船 关禁闭 已屏蔽
K5凯酷
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同年,我13年11月车,6.2万公里,整车跟新样,放暑假寒假两个月都在车库里放。车况内饰就用说,也跟新车似,我自估卖到7万。


黄冈车友angera 关禁闭 已屏蔽
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    ax9q3jyht5k 关禁闭 已屏蔽
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    确实漂亮依旧
    eastwsun 关禁闭 已屏蔽
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    韩系车太保值
    广西南宁李叫兽 楼主 关禁闭 已屏蔽
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    eastwsun 2021/02/22 09:58:52 发表在 10楼

    韩系车太保值

    没办法啊
    嘿car
    为年轻人定制的兴趣社交APP- 嘿car
    Oursider 关禁闭 已屏蔽
    威朗
    0


    伊格拜德曼 关禁闭 已屏蔽
    科雷傲
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    K5美K5壮,说K5叫兽棒棒!

    德宏傣族景颇族自治州车友rs6c9e 关禁闭 已屏蔽
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    仙船 2021/01/31 16:30:41 发表在 7楼

    同年,我13年11月车,6.2万公里,整车跟新样,放暑假寒假两个月都在车库里放。车况内饰就用说,也跟新车似,我自估卖到7万。

    2015款,lux版,裸车指导价18.88万,开5年3万公里。5.5万卖
    Andy_McNab 关禁闭 已屏蔽
    K5凯酷
    0

    样年份样公里数,车况比这个

    保定车友ha53sl 关禁闭 已屏蔽
    0

    加群聊聊车,群主负责,有广告就踢人

    vista_it 关禁闭 已屏蔽
    高尔夫
    0

    渗油,老车正常,我日系也照样渗

    重返驼峰 关禁闭 已屏蔽
    0

    底盘锈蚀严重,说明这车以前烂路、水路跑,前车主养护力,前发动机盖板原厂,这个要拆开看


    轻微漏油问题


    刹车、悬挂lz 马检测,估计比较费,要换。


    车卖,前面那个贩子、车友为啥全部喷漆,否遮盖啥问题??



    hawk1987 关禁闭 已屏蔽
    0

            我车也同款,裸车18.98万元,真皮座椅,2013年1月。说说用车感受,目前13.46万公里,主要两年工作调动用车;百公里油耗在8-9L之间,我在矿山班路况山路,堵车,偶尔有非铺装路面;总来说这车2.0L自吸发动机在今天来看动力也算,提速超车完全够用;车内空间腿部充足,头顶偏;发动机减震隔音错,暖车怠速车内振动噪音都,2019年次老爸在库尔勒某加油站加油,忘记熄火结果没被发现,新疆维稳管控有严本知道,由此可见这车水准;方也有,车身偏重、悬挂硬、轮毂偏,轮胎扁平比,直接结果就车内胎噪声,国道速还,非铺装路面简直难受,原车韩泰、后来换普利司通(雪胎)、米其林、马牌轮胎我都试过,***;拐弯侧向支撑,车身姿态稳。最槽点这车轮毂轮胎,轮毂强度太,胎壁又太薄,速度稍快沟都能干废咯,目前我共换3个轮毂,5条轮胎;知道起亚通病,悬挂胶套特别容易老化,我身边其它K5智跑都这样。

    小光头强子 关禁闭 已屏蔽
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