比较普遍现象：鼓刹异常发烫 安全隐患

原来是右后的鼓刹温度偏高，左边的基本没温度。现在变成了左边的温度高，甚至有些发烫，右边的温度正常。

具体现象是，早晨冷车发动，走个一公里，过程中刹车很少用，停车检查：左后鼓刹盘发烫，右边温度微温。继续上车开，再过5公里再次检查，仍然是左边烫很多。然后N档 连续踩放几次刹车。继续开，再过5公里，检查，左右后鼓刹的温度差不多了 都比较正常的样子（比前面的碟刹温度低一点）请问：什么原因引起的？需要到SSSS检查吗？你们遇到这样的情况吗？

考虑过拖刹的问题。自己做实验：很小的坡度，空挡不拉手刹，车子可以自己溜车。好像拖刹现象不明显或者说不存在。