分享一下撼路者改装尺寸选择经验。

撼路者提升越野能力的改装，推荐选择17寸的轮胎和轮毂。
为什么推荐17寸的轮胎和轮毂？
从提升越野性能方面考虑，推荐17寸改装。
缘由如下：
*在不做升高的情况下，17寸有多款全地形（A/T）、泥地轮胎（M/T)供选择；
*17寸轮胎产品可以选择更适合中等及专业强度越野的LT型轮胎产品；
*18寸产品，对应规格均为普通型（标准型），胎体的强度低于17寸LT型产品；
*原车18/20寸的对应刹车卡钳，在更换17寸轮毂时均不会蹭；
*20寸无对应的可信任越野轮胎，专业越野品牌均不生产265/50R20这种规格的全地形（A/T）或泥地轮胎(M/T)；
*17寸可选择轮毂和轮胎的匹配性更好，可以排除宽度不适的潜在安全隐患；
综上所述，所以推荐17寸改装方式。

轮胎推荐：
A：全地形——265/65R17  固铂AT3 东洋OPAT2 百路驰KO  玛吉斯AT771 
 泥地——265/65R17     固铂ST-maxx
不用做升高可以直接安装使用，提升越野效果显著。
B：265/70R17
     全地形 固铂AT3 
     泥地    固铂ST-maxx   STT pro   东洋 OPMT
     使用负值轮毂会蹭到挡泥板，可选择热烤或者切割蹭到部位，进行处理；或者升高车身。

轮毂的推荐：
这一块是车友经常进入的一个误区：大家普遍以为，轮毂就是款式和偏距，往往忽略了轮毂宽度和轮胎的匹配问题。
在此郑重告知——轮毂宽度不当，轻则导致充气困难，重则易造成安全隐患（比如低气压脱圈，）
（一）轮毂宽度
*使用265/70R17 规格轮胎，
无论是全地形还是泥地轮胎
推荐轮毂宽度8.0 
265/70R17 ,适配轮毂宽度7.0-8.5，最佳适配宽度是8J（参照固铂轮胎产品手册数据）
如使用9J轮毂，则会导致充气困难，沙漠越野低气压情况下容易脱圈。
*使用265/65R17规格轮胎
推荐使用8J宽度轮毂
265/65R17 适配轮毂宽度7.5-9.5 最佳匹配是8J（参照固铂轮胎产品手册数据）
店内曾遇到安装265/65R17 ST-maxx  9J宽度轮毂充气困难的问题。
推荐使用8J宽度轮毂，最大允许上限8.5J

附件图片是固铂花纹手册，可以看到同样是265的宽度，适配的宽度有差异。
265/65R17 最佳匹配8.0 适配7.5-9.5
265/70R17 最佳匹配8.0 适配7.0-8.5
265/75R16 最佳匹配7.5 适配7.0-8.0
（可以看出规律，同样宽度情况下，轮胎扁平率越小，适配的宽度越大）
很多店家给出的是轿车轮胎改装的适配数据，由于轿车轮胎的扁平率较低，所以适配更宽的轮毂——不能作为越野改装选择轮毂宽度的依据。

（二）偏距选择
撼路者原车轮毂偏距为 +55
如使用偏距 +10的轮毂，则轮胎向外凸出45mm
以此类推，
如使用偏距 +15的轮毂，则轮胎向外凸出40mm
如使用偏距 0的轮毂，则轮胎向外凸出55mm
如使用偏距 -10的轮毂，则轮胎向外凸出65mm