继续折腾,2T至尊更换9W7高端蓝牙模块+金属踏板

想换这个模块是在刷1570固件的时候看到然后产生的想法,那时候换的人不多,也没看到实际的效果,所以一直忍住了。最近看到好几个兄弟发帖,有换9w7的,也有换9zz的,再加上看到有些13款车主,甚至部分12款的居然有自带的高端蓝牙,更加坚定了我更换的决心了。尼玛,大众这什么情况啊?各种版本的配置啊,有的买的晚的反而没有,买的早的反而有……
至于金属踏板,纯属骚包无聊,哈哈,纯视觉享受,踩着感觉也就那样,区别不大,毕竟又不是光脚踩的^_^
好了,废话不多说哈,主要还是看图说话,没图我说个xx啊


先插个题外话,胎压又报警了,又是狼来了的故事,检查完气压发现没有异常

先记下工厂代码,那个长编码不是新帕的,比新帕的长


由于装了个win8的系统,所以诊断程序跟线的驱动也重新装了


诊断软件已过期,不过还能用


进入系统配置点测试,显示端口正确


方向盘下面,诊断接口所在位置


连上了!


找到77-电话


旧模块是1K8035730D,到时候新模块换上以后在编码里把长编码跟工厂编号改掉就好了


记录完毕,准备开箱


先看看金属踏板,看起来挺给力的,不过感觉就这么点东西,不值那个钱,其实很薄的一点点,手轻轻一折就变形了,尤其油门那块,然后休息区那块,真后悔,早知道不买了,具体看后面


这就是传说中的9w7高端蓝牙模块了,7P6开头的。之所以没选9zz的是觉得9zz就比9w7的多个短信功能,自己本身短信没几条,就不要了


蓝牙模块藏在副驾座椅下面,把座椅退到最后,露出这个黑盒子


用手从变速箱那侧伸进去拉出来就行,那个卡扣是塑料泡沫的,很软,稍微用点力就行,不会掰坏的,放心


线束的接头


原车的模块,跟刚才诊断软件里看到的零件号一样


把白色锁扣拉到一边


拔出线束

线束接头,不用怕正反,车上的东西一般都有防错、防呆的

主角出场,made in germany,所以语音控制也只能选择英语/德语之类的,没有中文


插好了,塞回黑盒子装回座椅底下就行了

启动配对好手机,配对过程忘记拍了,跟原来的一样,也是长按电话键就能搜到手机,输入密码即可


大屏幕上选择电话


可以下载电话本


下载开始,嘿嘿




可以设置几个快速拨号


点电话簿可以选择你要的联系人

搞定


开始呼叫,calling


接通了


整体是这样子滴


呼叫列表


各种模式


点击左下角是拨号盘

显示手机型号和运营商,下面还有电池电量和信号强度。不过为啥明明我的是Nexusiii,怎么显示是2呢


大屏幕上也显示类似的信息


前面有个白色小菠萝


用手机播了点音乐,效果无法比较


进入车库,信号变弱了

地下车库

挺好准备开拆踏板


先看看周围形势,嘿嘿


金属车标被我拍在油箱盖上了哈


打个广告,嘿嘿

中间拆左边这块休息区的踏板费劲死了,建议要换的兄弟还是找个改装店拆吧,我最后是用蛮劲硬掰下来的,.里边有个螺丝是藏在装饰板里面的,要把装饰板拿掉才能拧开螺丝,不拧螺丝就只能野蛮破坏了...


作案工具


照明工具


两杆AK


早上起来,起雾了,暂时还能看清红绿灯


不过还是果断开启前后雾灯


慢慢到乡下路段了,红绿灯看着已经有点吃力了


尼玛这个路口,你们能看到红灯吗?实际上只有隐约一点点红色,所以我果断停住观察,结果真的是红灯,但是身边3辆车还是果断闯红灯了,每只六分

最后,还是小姨子跟小舅子一起上,嘿嘿






















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2026/7/4 15:33:21