国产宝马X5L保养常识(更换空调滤芯)

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大家好!
去年6.1提车至今已经跑了38755公里了,第一次更换空调滤芯,本想前阵子小保的时候一起换了,后来一琢磨北京要飘柳絮了,扛一阵子飘完了一起换吧!

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1、Gindy-
2、snake_moon


一年的时间,跑了38755公里,就问你“还有谁?”😄

38755公里,平均油耗9.6,您觉得6缸3.0T的X5L的油耗表现怎么样呢?当然,每个人的路况不同、开车习惯不同,油耗也会有偏差的。

帅气十足、霸气侧露……

更换空调滤芯我是去的北京易至宝4S店,因为这边清洗空调在做特价,门市正常价格888元的项目现在388,薅羊毛啦!

进入车间,用了一年的车衣还是锃亮的!

拆开副驾驶下部检修口。

检修口盖板一拧就开,有两个打开的开关

90度拧开

看到了吗👀下面有一个白色的插口要拔下来

里面小盖板有两个螺丝需要拧开。

里面的小盖板是这样的。

拆下来用了接近四万公里的空调滤芯,理论上应该2万公里就更换的。

脏到家了……

反面应该是浅色,现在也都黑了。

新滤芯与用了38000公里的旧滤芯对比。

干净与脏的对比。

不忍直视…


宝马原厂空调滤芯产自“德国”,是活性炭的。

空调滤芯从这里插进去

空调滤芯侧面清晰的标注了插入槽的方向。

我家狗子陪着我做保养😄后备箱呆着吧!

更换后对车辆进行检测,是否漏油、有什么问题没有。

正在检测漏油

在这里我要强调一下,合理的轮胎压力抓地力更强,磨损更小,舒适度更高;过高的胎压会导致抓地力差、磨损加大、很硬甚至蹦起来…下图胎压表内的标准胎压值是最合理的胎压,根据您的需要去选择,当您的车内系统设置轮胎型号后,屏幕也会显示根据当下气候推荐的胎压是多少,一般不要低于这个值,会导致系统误判、报警,要等于标准值或高于标准值,切记不要盲目打的太高了!尤其是出厂运输胎压一般都是3.0以上,要及时调整一下,否则很不舒服。(特别鸣谢昨天的车友帮忙纠错,表横着看的看迷糊了,我的胎压也打错了😂)

确认轮胎压力,在夏天,前轮轮胎275,后轮315,前后轮在不经常满载的情况下前后轮均打2.2即可,冬天或经常满载5人,前轮2.3,后轮2.5。

您的主驾驶位的车门打开有标准胎压表,根据您的轮胎型号与平时2-3人乘坐或经常5人满载、拉货等情况调整合理胎压。第一个框内是前轮,第二个是后轮,再根据右侧第一行和第二行去核对胎压即可。

小结:
1、空调滤芯自行更换会影响质保吗?回答:“不会”
2、如果追求品质与省心,就去4S更换,更专业,省事儿。
3、如果喜欢DIY,可以尝试自行更换,一次能节约大概五百吧,不过您需要腰部柔韧性很好,也不怕“出汗”😄

真的很辛苦,做这个姿势确实有点难为我了,这钱我省不了😂

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2026/7/23 01:00:44