热 全能选手，重新定义智能家轿？！ 女司机带你沉浸式体验小鹏P5

嗨！鹏友们，小鹏P5来了......

去年也是这个时候，替隔壁店老板娘@许微微小姐姐物色了这辆小鹏P7,迄今为止用车整一年时间，各方面反馈都挺好，挺高兴的，时不时在我们面前炫耀一番，侧方位停车一把进（以前都是电话喊她弟弟下去停的，被我们笑话，现在风水轮流转，换她炫耀了），说智能驾驶辅助系统怎么怎么滴好用.....把隔壁店开丐版奥迪的莉莉气的“呼呼”滴；我不气，人家用着开心咱求之不得，说明咱给人办的事妥当，更何况咱这车确实也是没人家的好。这不她跟我说，她家表弟近期也想选购一台电动汽车作为上下班通勤座驾，门槛稍低些，预算在20W左右，但是空间要大些，想近几年里结婚生子的话，一步到位不用再换车,平常节假日喜欢郊游，但是这几年倒处yiqing在外面吃住都觉得不“安全”，却又按捺不住出去浪的心，最好一辆车能解决吃喝拉撒睡......听她说到这里，我脑子里瞬间闪过一辆车，那就是小鹏P7的同门兄弟小鹏P5，走着，那就熟门熟路带你们实地探访一番......

相信大家都知道，小鹏汽车都走进各大大型商超，作为线下体验店，人们看车更加便利，尤其是像我们这样的上班族，下了班去看还能赶得上，商超都是晚上10点才关门，如果是4S店，我们下班他们也下班了，看车还得规划时间......我们还是去的长安万达，边逛商场边把车看了。桦哥一听说看小鹏P5，他也自告奋勇跟着一起去......

进门迎面就是小鹏旗下老大——旗舰车型小鹏G9，威武霸气，有大哥的风范！

熟悉的P7在大哥G9的后面，现在看依然那么惊艳，网红车型不无道理，替小鹏汽车积攒了不少好口碑。

紧挨着二哥P7的是4弟G3i，也是延续家族化设计语言，温润如玉。

独独今天的主角——小鹏P5在偏僻的角落里，而且长得最不像“小鹏”的小鹏车，许微微小姐姐说TA（小鹏P5）没有她的P7好看（也对，自己的总是最好的），不过她表弟和桦哥两人都表示挺帅气的......所以说，一辆车的颜值高低，完全在于各人的审美眼光，没有绝对的丑，也没有绝对的美，萝卜青菜各有所爱。

小鹏P5与家族中其它几位兄弟不同的是，采用贯穿式LED日间行车灯与前大灯组一体化设计，两侧大灯和细长的贯穿式灯组相连，点亮以后形成“X-光剑”造型，足够的炫酷；与小鹏LOGO相呼应，极具辨识度。

小鹏品牌LOGO由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演绎而来，寓意小鹏汽车突破边界，勇于探索科技无人区，以领先的科技为用户带来更便捷愉悦的出行体验。

车头大致的造型还是延续了家族式设计，尤其是车头这个弧形，来源于数学与美学的跨界设计灵感，渐消曲面造型，同样在小鹏P5上得以传承，只不过细长的弧形日间行车灯向前了许多，加之日间行车灯前沿增加了高亮黑元素饰条，与大灯组的宽窄正好吻合，突显精致感。

大灯组采用传统的设计，看上去虽不如其它几位兄弟分体式灯组设计那么科幻、前卫，但采用棱角分明的造型很锐利，秉持自己的独特的风格也是极好的。仔细观察灯带并非是一根“棍子”一样，而是由诸多细小的竖线细节以及一颗颗发光的LED灯珠构成，细节丰富，可以实现不同的亮度形成具有智慧的大灯，变幻出不同的人车交互灯语，带有流水式效果，在解锁、下车等场景下还会有呼吸灯的展示，仪式感拉满，逼格满满！并且大灯更多功能可通过OTA升级。

灯腔内部标注英文字母XPENG lntelient Vision是智能视觉大灯之意，细节之处见真章！小鹏P5全系标配自动大灯，可以实现自动开关，拥有NGP的车型还能实现自动远近光调节功能，让出行的便利性进一步提升。

小鹏P5拒绝纯电汽车前脸全封闭式设计，下方配置了主动开闭进气格栅，运用高亮黑元素并采用类似于品牌徽标图形列阵式设计，让前脸变得更加灵动起来；同时，当高速行驶的时候，格栅会自动关闭，从而减少进入机舱气流，降低阻力。

小鹏P5是首款搭载激光雷达的量产车型，可以覆盖前方横向150°的视野,具备天然感知环境三维信息的能力,测距精度达到厘米级,拥有更高的空间分辨率。不管是识别动态物体,还是识别静态物体,都有不错的实力,都不受环境光影响。这无疑是让桦哥他们科技气息浓厚的这一代更加热血沸腾，进一步诠释了年轻人喜欢什么，小鹏就给你什么。但是仅在550P和600P两款车型上搭载，根据自己的用车需求来选择。

充电口设置在两侧翼子板位置，并且慢充口可反向充电，全系标配，利用率大大提升。

小鹏P5的前脸看第一眼可能没那么惊艳（很大一部分是源于P7太惊艳，先入为主了），但细品之后其实大有内涵，绝对是越看越好看的那种。

车身侧面设计简洁，显得十分干练，得益于修长的车身尺寸，TA的溜背设计看上去更加的舒展，呈现出流线型轿跑车身曲线美，整体视觉效果灵动且优雅。

被“黑化”ABCD柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，逼格提升不是一星半点儿，爱了！
值得一提的是小鹏P5采用隐藏式电动门把手设计，车辆解锁把手自动弹出，让简单的上车富有仪式感，“”B格又“噌”一下又提升了几个级别；同时，为整车Cd 0.223超低的风阻系数作出了不小的贡献，要知道每降低一次风阻系数，对于电动汽车来说，换来的却是更高的续航。
另外，全系还配备蓝牙钥匙，可以实现无感解/闭锁，用车便利性不言而喻。

车顶从C柱开始直剧下滑，营造出轿跑的气场，贼拉风。

轮圈采用高亮面和高亮黑两种元素，形成一明一暗双五辐的视觉效果，光影变幻，彰显时尚、动感。

轮胎选用的是知名品牌——米胖子（米其林）轮胎，主打静音、耐磨、舒适性能。轮胎规格为215/50 R18，这个尺寸匹配这个车型尺寸看上去很协调。

外后视镜上半部分与车身同色设计，下半部分连带“脖颈”运用高亮黑元素，与“黑化”的车顶形成统一格调，突显档次感，“脖颈”处一前一后两个高清摄像头，表明此车搭载的智能驾驶系统更先进......

外后视镜全系标配5项功能，其中后视镜加热、后视镜记忆这几项功能尤为实用；另外并线辅助、360°全景影像、540°透明底盘等系统中配以上车型都有配备，让行车不再“盲目”，即使是新手司机也能大大降低刮擦几率。

来到尾部，尾部整体圆润饱满，最大的亮点无疑是贯穿式尾灯以及那微微上扬的小鸭尾，配合看似全黑的车顶以及下包围高亮黑的元素，展示出不俗的气场。

小鹏P5全系标配全景天幕，带着心爱的那个TA一起去仰望浩瀚的星空吧！

贯穿式尾灯同样带有“X-光剑”元素，与前大灯遥相呼应，形成设计统一格调，点亮效果出色，辨识度高。

小鹏P5从车头到车尾整体造型格调一致，前后上下都相呼应，非常难得！

悬架方面，小鹏P5搭载的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，调教偏向舒适性，适合家用。

另外，小鹏P5配备高性能高安全电池，拥有大容量高密度电池组，具备超充能力。电池包执行最高的安全防护标准,即使雨天车辆浸泡48小时，仍可正常工作。电池包采用干湿分离设计，有效降低在碰撞事故等极端条件下，电池包内因冷却液泄漏发生电气故障的可能性。
底盘加上空气动力学套件，有效降低风阻系数，多一处优化风阻，增上去的便是更高的续航。

行李厢规整且容量可观，满足日常出行、举家旅行都不成问题。

翻开盖板，下方还有比手机高度还要深的一个大储物格，同样很规整，用来放一些私密的物件，相当妥当。

来到车内，小鹏P5的内饰给人颇具简约的视觉效果，显得特别明快、清爽；采用环抱式座舱设计，给人满满的安全感。
整体做工虽然称不上一流的水准，但也让人一时间挑不出半点毛病来，而且身体能接触到的地方基本都是软包，用料方面表现也是不错的，标配12.3英寸液晶仪表，15.6英寸竖置中控大屏，营造出非常强的科技感。

环抱式座舱分层式设计，台面运用搪塑材料为主，中间为金属拉丝面板，下沿与座椅一体化皮质面料，设计合理，增强视觉上的立体感。
另外，中配以上车型有三种内饰配色可供选择，分别是酷夜黑、轻奢棕和星河紫/灰色，保守些就选黑色（酷夜黑），像桦哥和表弟那样的小年轻就文中这个轻奢棕特别适合，充满活力，朝气蓬勃；星河紫+灰色搭配内饰，我觉得更适合我这样的“中年少女”啊哈哈......不过仅个人拙见，仅供参考，怎么选择还得看各人审美眼光，万事无绝对性。

三幅式多功能方向盘采用Nappa真皮包裹，并且握手部位做了打孔处理，手感较为出色；徽标以及两侧多功能按键位置采用哑光银材质，提升档次感。

方向盘左侧为液晶仪表调节按键，右侧则是多媒体控制按键，便于上手，行车时可实现盲操；小鹏P5同样采用的是怀挡形式换挡，这也是电动汽车一贯的设计风格，另外怀挡机构连续往下拉两下就能使车辆进入高等级的驾驶辅助状态，让旅途变得更加轻松愉悦。

12.3英寸液晶仪表界面清晰，显示信息易读，而且反光处理的很到位，提升整体的质感。

A柱内侧设有人脸识别摄像头，系统可以识别出驾驶者的身份，并切换到相应的设置，同时，时刻检测驾驶者的精神状态，必要时作出相应的警示，无疑是为行车安全保驾护航。

中控这块15.6英寸大屏无疑是车内最大的焦点，一块大屏几乎包揽所有按键功能，不管是功能显示，还是UI设计，清晰度，操作的便利性以及反应的速度都是非常出色的表现。

对于桦哥这样的小青年来说，智能化座舱带来的诱惑无疑是巨大的，看看，这就进入沉浸式体验状态中......我看我的，他玩他的，其他人跟销售热聊中，我们都相安无事，场面非常和谐

大屏搭载高通SA 8155P数字座舱芯片，车机系统拥有12G内存，128G存储空间，确实是带来非常高的流畅度，车机系统是最新的Xmart OS 3.x版本，具备目前业界最强的语音交互功能，通过“你好，小P”唤醒语音系统，便能用语音控制大屏上的所有操作，就算在后排躺着也能够用语音，轻松控制车内菜单交互，反应速度也是可圈可点。

小鹏P5的自动驾驶辅助系统XPILOT升级到了3.5版本，相比上一代系统，增加了城市场景 NGP 功能，加之硬件层面，融合 13 个高清摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波传感器、2 个车规级激光雷达共 32 个传感器及 1 组高精度定位单元，对环境进行视觉 + 雷达的 360 双重融合感知；对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升，并覆盖更多黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等疑难场景，提升安全冗余，并进一步优化了停车场记忆泊车功能，真正体验智能化座舱带来的便捷尊享。

同时，睡眠空间还增加了“单人床”模式，相比较之前的仅“双人床”模式选择更加多样化，一人一车出行，或者上班中午到车上休息下，那么相对来说单人床更加便利些，只需在大屏上轻轻一触，拔出副驾座椅头枕，便可轻松“躺平”；同时天幕遮阳帘会自动拉上，车载大屏亮度调暗，这场景是不是很惬意？！这使我想起当初刚刚买回来车时候，一天24小时都想跟车在一块儿，想睡觉也睡在车里，有没有跟我一样的来，小鹏P5满足你！

还贴心的配备了香氛系统，气氛一下就上来了......如同移动的家，温馨感满满。

地台处设置一个储物格，两个杯座以及后方的扶手架，扶手架内部设有两个USB和一个12V电源接口，供电子产品用电较便利；地台下方是掏空设计，放一些随身物品很不错，各处储物空间也都非常可观。

座椅采用的Nappa真皮面料，手感超细腻，辅以拼接、缝线、打孔等工艺，营造出不错的豪华感。

采用人体工学打造的座椅，无论是支撑性还是包裹性都很好，填充物很充实，坐在上面软硬适中；座椅支持多向电动调节，全系标配座椅记忆，上下车便利性更到位；加热、通风功能是尊贵的顶配车主专享。

一辆车的空间远比参数和配置有意义的多，桦哥1米90高个子坐在车内，头部空间表现仍然不错空间宽敞舒适的车可以让驾驶者心情倍感愉悦。

后排头枕是头枕中的PLUS，那长度......在我记忆中目前还没有一款车型拥有如此长度的头枕，舒适性优秀。

后排的空间表现同样不俗，桦哥那么“大只”坐进去，腿部空间还很充足，而且中间地板纯平，舒适性更加出色。
另外，新增了后排遗留提醒功能，对于家里有小朋友或喜欢养宠物的朋友来说是个非常人性化的配置，相信不用我明说也都明白。

后排能给到的舒适性配置基本都有，另外翻开扶手架后面的隔板是通往行李厢的通道，便于拿取车载冰箱里的物品。智能生活空间选装包里面带着一个车载美食智能冰箱，外出旅行带上食材、煮锅一切就OK，不用愁吃喝拉撒睡，小鹏P5就解决了

综上所见：说小鹏P5是一辆全能选手一点都不为过，凭借着个性的外观，不俗的空间表现，走在前沿的智能科技配置以及超高的续航里程，妥妥圈粉。