05款爱丽舍16V 雾灯改双光透镜氙气灯 享受自己动手的乐趣

某宝淘来的透镜到了，之前买的是2.5寸的，把雾灯拆下来一看，原来是3.0寸的刚好，不过要割下雾灯壳的，后面会看到。

灯泡插口。其实，我在想，装了这个透镜，我也不一定要用氙气灯，在某宝上买好一点的LED灯做为光源，我的雾灯就是LED雾灯了。就这么简单，哈哈。。。

3.0寸，看起来挺顺眼

从里面看外面，世界是返过来的

反过来的世界

这是雾灯，其中有些地方要割掉，要不3.0的灯不能完全安装到位，如下图

红线中间的位置是要割掉的。

这个位置也是要割的，以便透镜可以完全安装到底。

这是效果

就是这个红线，连接下面说的那个左右拔的开关。这个红线，通电为远光，不通电为近光。
黑线往车身上接地即可。

割壳的时候把手给划了，唉。。。不小心呀不小心

用电胶布沿着缝密封，其实我应该用密封胶的，当时在住的地主改装的，密封胶在停车场车里，懒得跑了。

小样

动手改的位就算好了。仅拿一边为例，自己一个人做事一边拍照，感觉有点人手不够。另一边也是同样的做法。

这个开关是从图片左下角位置的保险盒取电，经这个开关，连接到两个透镜上的红线（正极+。透镜上的黑线随便往车身上哪个地方接做为接地（负极）。往右一拔是远关，往左边拔是近光。
这样的做的好处是，改好后的雾灯与大灯就完全没影响，可以让改好后的氙气雾灯单独工作，还可变光。

连接刚刚那个拨动开关的线，接好了线从这里穿出来，往车底走控制远光。

经这个小保险丝盒往发动机底部走线

走线下来之后，经左侧雾灯发动机底部再到右侧雾灯为止。目的就是为了

这个图有点内容。
照片是驾驶室侧雾灯后面，粗的红线是从上面接下来的控制远光的，顺着这个原车线路接至副驾驶位侧雾灯处。
圆框中细的红电线是透镜的正极，接线成功后，只要拨动驾驶室的那个开关一开，就可以变换远近光了。
透镜的负极-黑线，随便往车身上搭，但一定要是金属体而不是保险杠那样像塑料一样的壳。
然后，红方框中的那个螺丝，拧松后，可以调灯光的高低，调至合适的位置，拧紧即可。灯壳的这个位置正好是个U型槽，螺丝我自己重新买了，用原车的那个螺丝就不能调光了。

这个右边雾灯的安定器装在了右轮挡泥板前面，我后来把透镜的黑线（负极）接在了红框框里的这个螺丝上。

左雾灯的安定器，图中蓝白线是电源输入。蓝色接原车雾灯正极，白色接负极。输出端直接对插氙灯炮就好了。

近看

两边都安装好了

近光效果。

远光效果。