■■大威改装之20T改28T后包双孔 1.5T改装排气管■■申精！！
大家好！我又来了！ 我是热衷于改装的 “大威V5”! 这一次我改的不是自己的车，而且这一次绝对称得上真正意义上的大改！ 首先国际惯例，为我们的大威V5群 宣传一下 群号 别克昂科威大威V5 ：375315678 欢迎全国各地的车友加入！现在群已经接近1000人了，满1000人时会长发红包。哈哈！ 首图镇楼 有没有发现哪里不一样？ 随着昂科威1.5T上市 之后，昂科威的销量越来越好，5月份已上升至1万3千多辆！跃居SUV销量榜单第四。作为一个准昂科威车主，越来越爱这款车的同时，为它感到十二万分的高兴！ 重点来了。1.5T上市！从外观来看，最大的区别就是在于后包和双排气。 今天改的东西是 双孔后包+双排气管+AWD标/限量版红T标 1.双孔后包 去找的渠道 带TONGYONG GM标的2.0T的后包围！ 2.右尾喉：和2.0T车上一样的。（PS：为了出这个，我把忍痛把自己车上的右侧尾喉用电锯锯下来了。不要说我不爱车。我的心都在滴血！）在下面上图 3.四驱AWD 以及限量版红T标。（我是最早的一批昂科威车，精英版车上也有） 
废话说太多了，有图才有真相 上图吧！
先来一张触目惊心的，昂科威的车主看到一定会心痛。包括我自己也是心疼啊@
远远的看去 右边空了。不知道的还以为是20T，本人提的是28T精英
近照
反正下手的时候我自己的是没有在场的。不然真心下不去手！这缺口有几十天了，还是打算过段时间给它焊上去！
锯下来的原厂尾喉，如图 不得不说，用料还是很厚实的。双层设计，很厚重
上面把自己车上的尾喉弄了，只是第一步。把这个原厂的尾喉拿去开模。为20T的车友搞一模一样的出来。不说它用料值多少钱，单从原装一模一样的设计和我的车作出的牺牲来说，我觉得它是无价的。
20T实车换装过程：
.晒晒原装的后包围，拿到之后特地把自己车上的拆下来对比，发现真的是原装的，还带GM标，大家懂得。据说SSSS店就这玩意儿售600大洋一个.
换装之前的模样。20T领先版。刚好约到一个领先版的车友到约定地点换装还没有上牌的哦
小师傅在用心的安装。后包是原装卡位卡上去的。尾喉也是用卡的方式，做了一个支架卡在里面的。完全不伤车
多上几张成果图 看到右边的尾喉吗，确实和左边一模一样哈，因为是用我自己车上的复制出来的 ?
霸气吧，最后因为AWD标和红T标还没有开模成功。所以还没有换上标。换上就完美改装了！
现场有几个车友看到，都说，把上面的大包一喷漆，这整个一个高配的昂科威啊。
领先版的没有行李架。再装上原装款的行李架，在外观上就是高配的车！
对于没有一定要求要四驱的车主来说，买了1.5的车，再换个这个，瞬间**上升啊！有木有！
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过段时间想出一篇，针对昂科威改装的指向贴。哪些地方该改，哪些地方没有必要改，哪些地方改的作用是什么样的？大家觉得如何嘞？