Golf7金色17款1.6自动舒适——一样能舒适轻松地穿行在路上

国庆车展,乘着价格优惠还比较合适的情况下,终于下定决心订了Golf7塔希提金1.6L自动舒适2017款。订车的时候车子还在途,登记了车架号的尾号,在等待了半个月之后通知车到了,可以提车了。

为什么要买Golf?首先说说为什么要买车吧。因为现在小区车位价格水涨船高,正常一家只能买一个,要买第二个得找其个人买,价格就更高了去,所以一直都没打算要再买辆车的。结果年中当地zf发布了什么限牌限行的白皮书,参考其他几个城市的限牌限购流氓行为,不怕一万就怕万一,先准备个便宜车占个号吧。另外,每天要送娃上学,也不是很方便,虽然有时候快车价格合适也还算方便,但现在看来新规只会加剧垄断,出行还是不方便的。于是决定买车。考虑到以前开了好几年的通用车,也不考虑日韩车,所以车系主要就定在德系,准备下手POLO1.4自动最低配置。8月初,去上海大众4s店看车,跑了附近不算远的两家,因为限购问题最近车子太好卖了,优惠收缩了,也没现车,要等个3个月左右时间吧。买车的冲动劲暂时淡下来了,转到网上论坛看车,POLO版很多人在吐槽简配严重,自动挡是纯自动了,长下坡有安全隐患,ESP也没有了,后保险杠的防撞杆也么有了。。。很让人失望啊,原来对上海大众的用料做工印象还是挺好的。转而看跟POLO很相似的GOLF,一开始就考虑1.6自动挡,没有考虑1.4带t的,因为不想要涡轮,更不想要DSG。

其实选golf的过程中也是有纠结的。期间也在考虑是不是买个三箱的,比如速腾、比如宝来,一个比高贵1万,一个便宜1万,相当车型的情况下。速腾有后独立悬架,宝来三箱更便宜,还有真皮座椅,而且曾经还是神车,有同事当年花将近20万买1.8T的。但最终理智战胜了冲动和虚荣,因为本来就是要买个小车子,小巧地能够方便地在市区小巷穿行,也能停车方便,不至于看着一个不是很宽敞的路边停车位,因为车太大而只能继续往前找,望车位而兴叹。于是最终还是回到初心,就是要买一市内穿行舒适轻松的精巧小车子,送娃接娃买菜……当好居家好男性。最终还是锁定golf7,至于在1.6L舒适还是时尚上到没有太多纠结,多花1万多出来的东西还是挺有性价比的,就要舒适型的。
订车的时候米色内饰有现车,黑色没有现车只有店内包过真皮座椅的要加价3千,原车黑色布内饰的只有在途的。因为一直没看到米色内饰的golf是怎么样的,也之前的车都是米色的,就还是想要黑色内饰的,也不想要店内改过座椅的,怕麻烦,最后就定了还在途的17款黑色内饰,多花2千,只多了大1.5寸的中控屏幕,少了CD。后来想想其实好像没有太多必要多花2千非要搞黑色内饰的,还是当时冲动了,越是没有现成的就越是想要啊。再后来对比了下配置表,发现米色的车门上还有真皮包裹,是真的吗?

验车提车。自己一个人去的,去早了当时车就停在门口的停车位上,就一辆金色的,感觉就是我的。先看外观,上面贴的号码还真是当时订车的时候记的那个号。就仔细看起来,看漆面有没有不平整、扭曲、凹陷的地方,前前后后转着看。后来销售给了要是让我在仔细验车。打开车门打开后备箱,印象最深的两点:1、没有油了,续航里程显示0KM;2、后备箱的备胎味道真是大。其他的也是随便检检了,出厂日期922,6.5寸的屏幕看着也没觉得大,点火打开机盖,发动机声音也不算大,蛮平顺的运行着。。。

付款。订车之后已经跟银行申请办理过贷款手续了,也审批下来了。当天就付首付+上牌贷款手续费+代收购置税,一起刷卡且不能刷信用卡;买保险,因为贷款必须要另外买盗抢险,没附加装潢,分两笔,可刷信用卡。因为要等银行放款,车还得留着在店内。
坑:贷款很坑,是拿厂家的贴息换店内的贷款手续费利润,所以会以多优惠车价的方式吸引你办贷款,免利息,但要收手续费。如果贷款能多优惠2千的话,实际上手续费一收还是要多花几百块前的。但不是最主要的,后面还有坑就是贷款买车的必须要买盗抢险(至少这家店是这样的,应该不在少数),要多付将近1千大洋。

提车用车。一开始不太适应,甚至连倒车到他们的交车房间都感觉不适应,因为习惯了自动下翻后视镜和倒车影像。不过这都不是事,习惯而已,慢慢就能习惯了,最多麻烦点。真的是人越依赖科技,越丧失相应的能力。一二档要深踩些有油门,否则转速上不来,车子不肯跑,而且3千转左右才会升档。到三档后就好多,2千转左右就会升档了。60左右的一般在D5,但要是油门踩大点就会降到D4便于加速;80也类似,一般会是D6,油门大些就会降到D5,100的时候基本在D6的2千转多一点儿。堵车油耗很大,走走停停的平均油耗基本会超过10个油,而如果一直60~80的快速路、无红绿灯、不堵车的话,很容易降到6个油以下。习惯了油门的控制和换挡的规则,这个车开起来还是比较轻松的,最多就是起步稍慢点儿,毕竟裸车才1.2吨。
下雨天前档玻璃很容易起雾,需要时不时地开着空调,消除雾气。调除雾很简陋,就是控制风向,对着前档吹,手动开启空调,否则热气哈得更严重。
【后续补充】开了800KM,平时起步基本都是大脚一点的,一二档3千转换挡的,这两天发现一二档的换挡转速下来了,差不多2千5左右就会换挡了,反应要比刚开始的快一些。另外,4、5、6档的时候,油门稍微踩深点就会降档,提高转速来加速,这时候如果油门没及时更上,车确实会感觉到顿一下。
不知道是转速表的问题,还是车子比较轻的原因,开到60的时候就感觉速度比较快了,甚至觉得比VV开80码还要快。
关于手机导航语音播放:iphone手机插到多媒体的usb口,如果当前正在播放sd卡,会自动切换到播放usb触发iphone的系统自带音乐播放,播放的文件是通过itunes传到手机的音乐文件,用酷狗等第三方音乐播放app都不能,同时如果手机开了导航,导航的语音也会出现在车载音响里面,导航出现语音的时候音乐声音自动变小。但如果人为切换到sd卡播放、或播放收音机,则导航声音无法在车载喇叭播放。

车就停在外面,晚上刚洗过,膜都撕掉了,虽然落了一晚上的灰,但看上还是挺亮的。前档上贴了张纸上写着“已加油”,结果显示续航里程是“0KM”,4s店真抠门,真担心开到对面的加油站油没了,趴窝在路上。

发动机舱,虽然golf的发动机舱比较短,但可能是1.6L的不带涡轮,看着还是挺空旷的,特别是发动机电瓶那侧空空的。电瓶是普通的,不支持自动其他,51ah的,要换的话也便宜。

新车续航里程0KM,4儿子太抠门。据说有车型简配了水温表??d

没有熄火挂P档,或者没有拔出钥匙来,开门会提示,报警声很强烈。

油耗跟路况关系非常大,堵车、走走停停轻松10个油以上,快速路无红绿灯不停车,匀速跑,能到6个油以下。

中控屏幕设计的很不方便,比如是关机状态,不能按FM、MEDIA等直接打开,非得要先按左下角那个小小的开关键,才能开启电源后再切换广播还是收音机,还是CAR或者PHONE。蓝牙接电话和通过蓝牙播放音乐还算方便吧。USB口能给phone充电,但无法给行车记录仪供电,查到行车记录仪上灯亮但不录像,只能查到点烟器口才正常。SD卡拷mp3插进去不影响外观,播放也很方便。空调调节太简单,甚至可以说简陋。

CAR状态下显示一些行车信息,有个小汽车还蛮逼真的。

自动挡把和Autohold、电子刹车。D模式和S模式是在一起的,D往下再拉,虽然弹回但切换到S模式,再拉一下又切回D模式。autohold路上等红灯比较好使,不用老踩住刹车,但走走停停、倒车停车时不方便,想走但被刹住了。

这里面有条缝,在前档玻璃和中控台边缘,卡等之类的很容易掉进去拿不出来,要小心了。

大灯、雾灯开关,0状态下开日间行车等,亮度比示宽灯状态下要亮,往外拉一档是前雾灯打开,再拉一档后雾灯打开,但后雾灯打开的状态灯是在仪表盘上,不在这个开关旁。

后视镜调节按钮,么有倒车自动下翻的功能,每次倒车都得手动调,时间长了不知道会不会坏,看上去比较脆弱,担心。

车门上的氛围灯吧,左右都有,晚上开灯感觉不错。

车门上的氛围灯吧,左右都有,晚上开灯感觉不错。

车顶天窗、车灯的开关,中间有眼镜盒,应该还有蓝牙电话的麦克风。

遮阳挡上有化妆镜,也有灯,灯没有开关,拉开化妆镜盖子灯亮,关上盖子灯熄灭。

前排脚垫下有定位器,买脚垫的时候可以找那些定位孔的,这样固定了脚垫不容易移动。但现在tb上golf的脚垫就那么几款。

后排脚垫部分没有定位点了

后排空间还行吧,前排调整好后,后面腿部空间还不错。

一体成型的车门,不像某些是上下拼装的车门,中间用螺丝固定。

车门上的红色原以为是提示灯,其实就是个反光片,里面么有灯。

后备箱遮物板能放一些轻的东西,比布帘子要是用得多。

前窗这个地方是个缺角的,一开始也没太在意,不是那种顺着A柱直通铰链。

舒适版的铝合金轮毂看着比较粗壮,轮胎还是韩泰的,凑合用吧

推荐加92号的汽油,省心便宜实惠

光溜溜的pp,没有tsi等的标号,回头上“壁虎”,上“baby in car”。拍照框在保险杠上的,会不会更容易被泥巴遮住呢。。。

车钥匙申请认证

傍边的一位大姐订的红色golf,带TSI的,车要开得快,很有激情啊

这个周末满月了,一个月开了一千多km,跑的里程还算正常吧,跑多了越来越顺手了,起步稍为多踩点油门照样能跑在前面,一般大排量的也不会一般见识咯,快速路上轻轻松松90、100的,小超一点问题不大,飞奔在上学路上,1.6自动档的golf还得舍得踩油门才能随心穿行在路上,这种驾驶方式下来一千多km的综合油耗也就7.2,还不错,因为有学校路段经常堵车不好走,有时候过一个路口要等好几个红绿灯,所以这个油耗还是听错的

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2026/3/21 19:57:20