我的7旅20万公里了

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油价/油耗当地内容

我的车是高尔夫7旅行版，一句话形容就是经济皮实耐用，20万+公里了，我的路况好油耗也特别低，也没有小问题。

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真棒，二十万公里是真没有少跑，就这发动机才出多大力啊，正是有劲儿的时候，争取五十万公里无大修。加油。

11-30 06:51 来自河南回复

沙发

现在发动机的技术很成熟，跑20万公里发动机是最好用的时候。建议车辆其他部位也要多检查，如：底盘各个部位，发动机舱的管路、线路等都是检查重点。

11-30 07:22 来自河北回复

板凳

高尔夫这款车当年被称为小钢炮，是有道理的，他的这套动力系统还是非常皮实耐用的，而且底盘的调校也非常扎实，20多万公里的高尔夫还是比较多的，而且基本都没有什么大的问题

11-30 08:10 来自吉林回复

地板

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11-30 08:15 来自山东

不得不说，以前的大众造车还是真是用心的，很皮实耐造，不像现在各种减配，各种节约，一直守着过去的发动机技术，多少年也没有升级换代

11-30 09:45 来自上海回复

底盘对连续颠簸过滤不彻底DSG 双离合变速箱在低速挡或起步阶段处理生硬。异味问题相对严重新车有异味的车主占比较高。可靠性方面短期表现一般超过三成……

11-30 09:48 来自山西回复

大众的车我基本上很少能见到有家用车跑200,000公里，没有大修的记录，基本上在我概念里都是一直有一些小规模的维修，比如说换发动机的缸盖解决烧机油等问题或者换变速箱的离合器等等

11-30 10:16 来自北京回复

我当时差点买了进口大众蔚揽，那个实际上就是帕萨特旅行版，比高尔夫旅行版稍大些。大众的旅行车就是好看，那个湿式双离合变速箱挺成熟了，前后试驾了三次，换挡平顺动力强劲，车是好车。

11-30 11:13 来自山东回复

我也是用了大众之后，才知道的确非常省心。我的是途安L，5年马上10万公里，一点小问题都没有，常规保养就可以了。

11-30 12:27 来自广东回复

朋友的高尔夫开了12年，性能真的好！中间[赞]除了天窗陋水修过一次外。操控灵活，暴发力强，而且省油

11-30 13:40 来自湖北回复

高7旅行版，空间大，而且操控性也非常棒，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配的七速双离合变速箱，非常经典的搭配。

11-30 13:41 来自河北回复

系统故障

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