感谢相遇，途岳(1.4T旗舰)双月用车报告！
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成为途岳车主后这已经是我第三次分享途岳了，从提车到后续体验都简单记录着··今天有时间了再来奉上一篇我的作业，一篇用车2个月行驶了2700KM的用车作业。
入手后车子一直“奔跑”中，1000KM内的磨合期都是自己开出来的，后续就给媳妇去开了，之前帖子里面说到过途岳是家里的第二辆车，但是喜爱程度上已经完全超越家里的老大了，平时出门基本都是优先途岳，一个是因为顶配的配置比较丰富，一个也是因为新车的原因，都很喜欢开，也很享受驾驶途岳的感受，这两个月各种路况也都算尝试过了，车子的表现上也都完全符合最初的预期，整体来说选择途岳非常满意，而且顶配的旗舰版也有钱多的优势，这次发帖就好好的说下旗舰版的一些优势所在，给车友一个小参考吧，虽然价格高，但是个人用车而言顶配还是自有顶配的趋势。
入手后车子一直“奔跑”中，1000KM内的磨合期都是自己开出来的，后续就给媳妇去开了，之前帖子里面说到过途岳是家里的第二辆车，但是喜爱程度上已经完全超越家里的老大了，平时出门基本都是优先途岳，一个是因为顶配的配置比较丰富，一个也是因为新车的原因，都很喜欢开，也很享受驾驶途岳的感受，这两个月各种路况也都算尝试过了，车子的表现上也都完全符合最初的预期，整体来说选择途岳非常满意，而且顶配的旗舰版也有钱多的优势，这次发帖就好好的说下旗舰版的一些优势所在，给车友一个小参考吧，虽然价格高，但是个人用车而言顶配还是自有顶配的趋势。
好看开始上主角说话了；
这次的帖子也是完全出于一次拍摄才想起来发帖的，前几天回老家办事和表弟一起回家的，而且我表弟就是干摄影工作，看着带着相机干脆给家里人拍点照片，顺便也给爱车拍几张，谁知道越拍越起劲所以就有了今天的这组完美大片，在此也非常感谢老弟的付出，个人感觉拍的非常不错，其实拍的图非常多，各种删除各种筛选后找出一些拿来分享。这次的主角是我的爱车，老弟的车就充当绿叶吧哈哈哈。
这次的帖子也是完全出于一次拍摄才想起来发帖的，前几天回老家办事和表弟一起回家的，而且我表弟就是干摄影工作，看着带着相机干脆给家里人拍点照片，顺便也给爱车拍几张，谁知道越拍越起劲所以就有了今天的这组完美大片，在此也非常感谢老弟的付出，个人感觉拍的非常不错，其实拍的图非常多，各种删除各种筛选后找出一些拿来分享。这次的主角是我的爱车，老弟的车就充当绿叶吧哈哈哈。
先来一组动态的，这种拍摄方式是我要求这么拍的，因为看过很多超级试驾员和一些论坛大神们的帖子，很多大片都是这种造型，车子这样拍照也是很有灵魂的，但是我不知道怎么拍啊，只能我来开车老弟来拍照了。
媳妇开车，我们完成摄影工作，这种很帅，完全展示出途岳的奔跑感。
小途昂也不是白叫的，前脸比较霸气一些，但是仔细看看除了霸气之外也透露这一丝丝的呆萌。
车身不大不小非常好，城市用车而言要比轿车好开的多而且也很灵活。
奔跑吧——兄弟！
上手是非常快了，因为我之前的车就是大众的，开上途岳后也没有感觉出陌生，一切都是那么的熟悉。
胎噪风燥确定比较大，但是市区开是感觉不到的，高速上80KM后比较明显一些，轮胎虽然是马牌的，但不是静音胎
造型上设计的没有挑剔，虽然是新款车型，论成熟度上途岳显得非常成熟，当时我也看了探岳，两款车的外形上途岳更加随和一些也很容易让人接受，可能也是途昂的原因吧，就是感觉顺眼。
车尾比较饱满，很大气也很SUV。
车身周围都是SUV哪种常见的塑料包围，轮毂也很漂亮。
音质肯定要比普通音响好的多，特别是低音很棒，喜欢一个人开车的时候把声音调节到最大··好嗨呦·····
全景天窗的面积很大，而且也是可以开启的
车内的储物格设计的比较齐全，虽然空间都不大但是都能装得下，这些设计也很贴心
一高一低，一长一短。
发动机盖隆起的线条，肌肉感很不错，车型完全就是小一号的途昂，很受看。
特写
特写
媳妇开上后直接贴了礼貌帖，联系了一个月了也现在开着很熟练了已经，先贴着吧哈哈。
走起····
霸气范依然有，不过这个霸气我感觉还是很可爱的霸气。
大众车虽然都说家族式，但是这个家族式就有一批人一直喜欢这，这里面肯定是有我的，自己是大众车主，而且身边朋友的车型还是大众多，包括自己走着路上看到大众品牌的车型也是喜欢多瞄几眼，不是车多么的好看也不是说车多么的好，就是喜欢就是想看看这位车主把车保养的如果，是低配的还是高配的，或者~~~~
车是代步工具，但也是一个家庭的重要成员，非常喜欢途岳的表现。
发帖完毕，欢迎大家来点评吧，年后去做首保到时候再来分享保养的一些过程，具体就是这些，后续再来说说详细点的吧。
发帖完毕，欢迎大家来点评吧，年后去做首保到时候再来分享保养的一些过程，具体就是这些，后续再来说说详细点的吧。
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