跟风提了海豚，开了一月，说点大实话

预算就定在10万出头，平时就是上下班代步、接送孩子，周末偶尔带家人周边转转，一年也跑不了几次长途，油车养起来越来越贵，油价、保养、年检都麻烦，干脆直接换电车。
选海豚主要是冲着比亚迪的牌子，路上跑的多，售后也方便，而且这个价位里，海豚的口碑还不错，都是实用的功能，用着省心。

一开始也看了几款车，什么元UP、ID.3都瞅过，最后还是海豚赢
海豚420km续航，平常通勤一周充一次电就够了，而且电池比亚迪自己刀片电池，技术成熟，对比同价位的其他车型，配置也不缩水，像快充、倒车影像，360全景这些都有。

报价这块，我跑了两家店对比，最后选了个优惠大点的，裸车价7万多一点，没搞那些乱七八糟的强制加装，就加了个上牌服务费500，也不贵。
?提车周期绝了，本来销售说要等一两周，结果刚好有台现车，一周就通知我去提车了，简直不要太爽！
政策也赶上了，当时店里有现金优惠3万3左右，加上地方的新能源补贴3000，还有旧车置换抵了点钱5700，算下来落地价比我预想的低了不少，感觉捡了个大便宜。

保险就买了交强险+三者200万+车损险，5千块就搞定了，车辆购置税3100，比油车提车省太多了。
? 验车的时候，我跟着网上的攻略，看了生产日期、轮胎玻璃的日期，然后把车开起来试了一圈，空调、灯光、车机、音响都挨个试了一遍，没发现啥问题。
?上牌是店里代办的，不用我自己跑车管所，提车当天就拿了临牌，正式牌照过几天就寄过来了，全程躺平，啥心都没操。

外观内饰：就是个圆滚滚的小可爱，看着就讨喜，配色也清爽。内饰摸起来不廉价，软包挺多的，车机也不卡，语音喊一声就能开空调、导航，对我这种懒人太友好了。
?动力空间：市区开完全够用，起步比油车快多了，红绿灯起步我永远是第一个窜出去的。电耗也惊喜，市区开也就11-12度电，算下来一公里不到1毛钱，如果在自己装充电桩那样更省，现在开车再也不心疼了。空间也够大，后排坐三个人不挤，后备箱放婴儿车和购物袋也绰绰有余。
?优缺点都说说：满意的地方就是好开好停、省钱省心；不满意的就是高速上风噪胎噪有点明显，还有后排座椅偏硬，坐久了会有点累