38号车评，是何居心？

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由于视频没有字幕，我就不截图了。大概内容为：

1.百公里加速8.2。
2.刹停38米中等水平
3.圈速1分05秒。电子稳定调教激进
4.日常驾驶性格分裂
5.双离合变速箱平顺，或者说暧昧
6.刹车底调教不好晃和晕
7.座椅高和硬，后排高度不够靠背陡
8.滤震性大震动好，小震动一般
9.油耗 城市8.3/高速7.2 没有自启停
10.顶配车配置高，但是车技的界面逻辑混乱，自适应巡航要在中控打开
11.指导价高


个人认为这个所谓38号车评对星瑞的核心优点几乎只字不提或者一笔带过，缺点拿放大镜看。这就算了，有三点更恶心：

1.把优点当缺点说：比如日常驾驶性格分裂，换成合资车就是“舒适运动兼得”。没有启停如果换成合资车就是“减去鸡肋配置把钱花在核心配置上”。变速箱平顺说成暧昧，换成合资车那就是“功底雄厚”。

2.无中生有：刹车调教哪来的晃和晕？我试驾时带着朋友开了半个小时一点问题没有，这位朋友比较容易晕车，之前坐一辆滴滴的思域他吐了一车。车机设置不符合他的偏好就叫逻辑混乱，看来没有收音机的飞度逻辑是最好的。

3.环境有问题：其它的车评测试星瑞基本上百公里加速稳定在7.4到7.8秒之间，油耗在7个油以内，刹车在35米左右。这个38号车评测星瑞当天温度在零下八度，各项成绩大幅缩水，油耗却有上升。

结论：这个所谓38号车评对星瑞评价如此之低让人大跌眼镜，冷静下来想想在零下八度的环境下测试加上如此多的主观评价，不得不怀疑这个车评不是水平有问题，而是良心有问题。在恶劣的环境下测出一般情况测不出来的结果，个人关注度、友商黑钱双赢。高，实在是高