关于刹车失灵，我的一些看法

特斯拉有没有可能出问题，有！但是这些人是不是真的遇到刹车失灵？我认为不是。这些人分两种，一种就是把油门当刹车踩，自己真的不知道，事后也不知道，所以维权是“问心无愧”的。另一种，当时踩错了，后来觉得应该是踩错了，但是看大家都讹特斯拉，自己不讹一下就亏了，所以跟着凑热闹。至于有没有真的失灵的，我认为没有。
特斯拉的刹车系统和燃油车是一样的，不要认为它是电车就特殊。所以刹车失灵的可能性非常非常小。
现在说一下为啥特斯拉这么多油门当刹车的问题，原因有二。一，动力强！只要踩错了，一般就会酿成大祸。二，单踏板的过！这个单踏板设计不符合安全逻辑。单踏板模式的初衷是为了省事和省电，而不是为了安全。就因为没有考虑安全性，所以用这个就容易出事。大家想，开特斯拉之前大家基本上都开过燃油车。大家养成的习惯是踩油门就走，踩刹车就停。现在油门刹车设定在一个踏板上，大家用习惯了，就觉得油门刹车都是这一个。这个习惯没问题吧？但是！但是来了，关键时刻，突发状况，需要急刹车，这时候单踏板松油门显然不够，需要一脚大力刹车跺下去！但是，因为单踏板用习惯了，好久都没有踩过刹车踏板，这大脚跺，就是跺的油门！！电车响应快，给油就走，加速也快，五六秒破百，哪里反应的过来？所以撞车就理所当然了。然后，事后想起来:我是踩了刹车的，但是它不但不减速还加速！
大家经常看事故视频就会发现，很多女司机油门当刹车的视频，其实踩错是很正常的。因为燃油车加速慢，油门反应也慢，有时候再开个手动挡，油门踩到底也没多快，所以事后通常知道是自己踩错了。特斯拉这个单踏板，很多人事后可能也不认为是自己踩错了，毕竟经历那么刺激的事情，自己都忘了踩的啥。