凑热闹的车展只为奥迪新车

虽然我已经在网上看过e-tron发布会的直播了，但看到实车的时候还是着实被惊艳到了。比起蓝色，我更喜欢白色的e-tron，看起来干净、优雅还很大气，不管是燃油车还是新能源车，奥迪果然还是保留了一贯的气质和设计风格。看车和看人一样，都先看脸。虽然e-tron家族式的八边形“大嘴”进气格栅依然抢眼，但我留意到格栅并不是完全封死，有通道将风吹进车头内部，销售和我介绍了这是可以自主选择进气或闭气的单幅进气格栅，对发动机的散热是有帮助的，这个设计我还是头一次见，感觉挺新奇的，真实感受到奥迪的技术确实走在汽车行业的前端。

除了介绍进气格栅的设计，销售还主动和我说明了e-tron不同方面的信息。比如说该车提供了7种驾驶模式供车主选择，不管遇到怎样的路面条件，都可以切换到自己觉得舒适的驾驶模式来应对不同的路况，最适合我这样“花心”的司机了。光有驾驶模式这样的辅助功能是不够的，像e-tron标配的空气悬架系统可以兼顾舒适性和操控性，其弹簧将根据车速和驾驶偏好自动调节，以适应不同的道路状况，底盘高度变化幅度最多可达76毫米。而长途行驶中，较低的底盘高度也有助于改善空气动力，延长续航里程。听完销售这一番详细又易懂的介绍，我对e-tron有了更深层的了解，同时又增加了对这款车的几分好感，真不愧是奥迪出厂，不止外观出众，内涵也很丰富。