改善家庭出行的选择，XC90体验小结

换车日程已经提上大半年了，决赛圈就是X5、GLE和XC90。正好听说我姐夫6月底提了新款XC90六座版，所以让他把车开来深度体验了一番，个人建议对智能交互有要求的坛子们去试驾时重点关注。

说说我被“小沃”语音助手圈粉的N个瞬间

1、免唤醒+模糊指令

主驾不需要“你好，XX”唤醒车机，直接说“打开座椅通风”、“播放收藏的歌”，响应速度比Siri还快。试过带方言的普通话“把温度调低点儿”，也能准确识别。一些模糊的指令他也能Get到你意思，譬如“我有点热”，会自动调低温度。

2、生活场景全覆盖

据姐夫分享，双手提满东西时，喊一声“打开后备箱”，再次确认周边安全之后，尾门就能啪嗒就开了。下雨天后视镜都是水珠，说“打开后视镜加热”，轻松开启；还有全景影像、天窗也都可根据自己行车环境语音开启关闭。纠结吃什么，问“附近有什么特色美食”，直接推荐附近餐厅，超贴心。

3、AI生活助手

开启AI智能助理功能后，可以自然的和车机闲聊或者问它生活场景的一些事儿。比如周末想开车出去玩儿，问它“介绍下周边有什么好玩的地方”，一阵思考后给我罗列出了好几地方，还有距离、门票价格等等的说明，比自己去查确实快太多了。

外观内饰：雷神之锤大灯+维京战斧尾灯的组合经典耐看，内饰偏简约，科技感稍显不足，但好在用料实在，11.2英寸大屏斜向驾驶位，阳光直射不反光（之前开的车夏天得拿手挡着看导航）。

空间体验：六座版舒适性好一些，二排独立座椅带通风，中央过道再也不用从第三排爬进爬出。如果外出露营，三排放倒后，各种大小物件全装上不是问题。唯一不足就是三排空间对正常身高的成年人显得局促了点，坐久了压抑，适合应急或小孩乘坐。

有个细节设计很戳我：45度倾斜无线充电板，急刹手机都不会滑；门板能同时放下保温杯+书本等物品；第二、三排都有独立空调出风口和杯架，这样后排的人在大夏天也不至于太憋屈。

驾驶感受：2.0T高功率+48V轻混，开着没有油车换挡时明显突兀感，低速跟车时发动机几乎无感介入。高速超车深踩油门，动力储备随叫随到。表显目前综合油耗9.2L/100km，看样子姐夫平日还是比较佛系驾驶。

底盘很稳，过弯侧倾控制得比我试驾GLE时感觉都好一些。上周暴雨天姐夫跑高速，据他说抓地力稳得一批。另外，此前早高峰主动刹车还帮他规避了一次突然穿插的追尾，这安全感直接拉满。

体验总结：

六座版更加的有格调，二排独立座椅+中央过道的设计很人性化。我目前预算能直接上智雅，目前看是绝对值得回票价。尤其像我这种有娃家庭、注重健康安全、讨厌复杂操作的懒人。最后想跟各位请教下AI语音助手还有啥隐藏玩法，大神们别藏了。