3.0T驾驶感受
新车驾驶1000公里,整体感觉还不错,开始没有太大的期望值,使用过程中总是发现惊喜。
1、5995的车辆驾驶起来比较轻松,停车比较麻烦,一般选择侧方停车,常规意义的停车场停车位比较短,前轮部分都在外面。
2、3.0T的柴油机,目前百公里平均油耗7.5,高速100~110最省油,超过120或者低于90油耗都会增加,转速不到2000转,70多的时候转速1500多,这个油耗还是很低的。
3、快速加油或者收油会产生顿挫感,小幅度频繁加油(逗油门)能够获得比较平顺的动力。这个适合超车或者减速时,正常行驶只需要平顺加减油即可,8AT变速箱很好用。
4、钥匙开关门时的叫声比较讨厌,我更换了蜗牛喇叭,声音很吵;同时按住遥控器前门开锁键和锁车键大约5秒,看到车灯双闪即松开,开关锁的声音就消失了。
5、110方向盘抖动,因为换了轮胎轮毂,准备做做动平衡再跑跑看,这个好像很多车友有反应。
6、雾灯随着转向自然点亮,这个超赞,转弯时路面更清晰。
1、5995的车辆驾驶起来比较轻松,停车比较麻烦,一般选择侧方停车,常规意义的停车场停车位比较短,前轮部分都在外面。
2、3.0T的柴油机,目前百公里平均油耗7.5,高速100~110最省油,超过120或者低于90油耗都会增加,转速不到2000转,70多的时候转速1500多,这个油耗还是很低的。
3、快速加油或者收油会产生顿挫感,小幅度频繁加油(逗油门)能够获得比较平顺的动力。这个适合超车或者减速时,正常行驶只需要平顺加减油即可,8AT变速箱很好用。
4、钥匙开关门时的叫声比较讨厌,我更换了蜗牛喇叭,声音很吵;同时按住遥控器前门开锁键和锁车键大约5秒,看到车灯双闪即松开,开关锁的声音就消失了。
5、110方向盘抖动,因为换了轮胎轮毂,准备做做动平衡再跑跑看,这个好像很多车友有反应。
6、雾灯随着转向自然点亮,这个超赞,转弯时路面更清晰。
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