一骑绝尘的电动小钢炮

       说真的选择纯电朗逸最初是冲着颜值来的，经过在4S店试乘试驾以后就被它的动力性能征服了，推背感太强烈了，我自己跑了两圈觉得非常爽，最终毫不犹豫的就选择了它。最满意的地方就是这台车的动力了，动力非常强劲，尤其是起步提速有种凌厉的感觉，一般红灯变绿灯的时候别人还在思考人生我已经一骑绝尘了。目前没有不满意的地方，论坛有车友说后排中间没头枕坐中间不舒服，不过我的后排用的很少，就算全家出行大不了孩子坐中间，不需要头枕，而且多个头枕会不会挡视线啊？

       
     
      
       外观方面十分动感，前脸看起来非常大方，家族史中网和犀利的日行灯看起来非常华丽有高档感，其次是车身线条平直有力，力量感强。车身漆面在不同的光线下漆面会有渐变的效果，非常绚丽。内饰的设计非常简洁大方，方向盘造型十分运动而且带多功能按键，实用性非常高。中控大屏8英寸，带导航，支持苹果、安卓手机互联，非常实用。
      

       空间其实算个小惊喜吧，因为这台车的尺寸确实不大，内部空间却并不小，刚买车的时候试了下全家出行，前排我跟老爸坐，后排是老婆孩子和老妈，宽宽敞敞的一点不挤。动力是我最喜欢的地方了，由于是纯电动汽车，起步的时候动力响应非常直接，而且不像燃油车那样全力提速的时候发动机撕心裂肺的吼叫，整台车非常安静。操控方面感觉底盘是偏舒适性的调校的，但是由于底盘布置了电池组降低了车子的重心，因此快速变线和快速过弯的时候车身稳定性非常好，信心很足。

        说电耗咱先说续航，续航官方标定是278公里，实际跑下来也是差不多的，因为每次都不会把电用完，基本上都是用20%-80%这段的电，平均跑200公里左右吧，综合算下来大概是12.9度电百公里，非常省。
首先是座椅舒适性非常不错，仿皮座椅手感很好，包裹性也不错。其次是底盘的调校偏向于舒适，无论是小的震动还是大的颠簸处理的都非常到位。

       性价比非常合适，价格不到15万，动力性能确是20万级别的，配置方面也非常丰富，倒车影像、倒车雷达，中控大屏、LED大灯和日行灯，应有尽有。主要是用车经济性也非常高，百公里不到13度电，一个月跑1000多公里也才百十来块钱了，非常省。