#用车成本盘点# 我的年度养车成本，惊掉下巴的“电费消失术”！

前两天和媳妇算了一笔账，结果把我们都惊呆了……电车不止没有花钱，还小赚了一笔，电费直接是零！

本人是25年4月提车的纯电版本，到现在行驶了8个月的时间，里程已跑了38170公里。马上到年底了，给大家分享下从买车提车，到现在的的用车养车成本，可以说是意料之中，但也是意料之外哈！最后细算下来，居然没花一分电钱！如果是油车的话，4万公里下来至少也得两万的油钱了。且听我细细道来！

阳光明媚，我家宝贝露个影，应她要求打个头像吧

一、用车成本

1、保险费+延保费

今年4月份提车，购买的保险费用5464元元（商业险+交强险），说实话点吃的的保险要比油车的保险稍贵个千儿八百吧。毕竟十万级的油车的保险费用一般在4500左右吧。当然了保险属于一年投入一次，这个算我们的初始投入金额。当年不出险的情况下，保险费用也会随之降低呢。其次，三电购买了8年60万公里的延保（要求每年行驶里程不得超过3万，否则质保失效），所以花4500元买了一个延保，这个也算是投入啊。保险+延保=10000元！

4.10日提车购买保险5464元，4.27日购买三电延保4500元。

为什么要买延保？因为我一年的里程约5万公里左右，而厂家给的三电终身质保是有条件限制的（条件：每年不能超过3万公里），而我一个是上下班路太远一天往返七八十公里，再加上偶尔出去游玩，这样算下来都超过3万公里了。况且这么远的上下班路途，我也会偶尔捎带着个顺风车，挣个电费，大约算了算一年就到5万公里了。

商业保险单购买明细项目：车损、三者200万、医外用保等

2、电费

在这七八个月的时间里行驶了接近4万公里，说实话单月均里程基本在五千公里左右了，跑的还算是比较多的吧。之前没有开过电车，对充电费用没有概念，这次进行了一次精准计算，将家充费用+充电桩费用合计一起，总充电费用约2500元，这样算下来平均一公里才6.8分钱！省！简直太省了！出乎哥的意料之外啊。一个月的电费平均才不到400元，要是换算成油车的话，平均一公里基本在5-6毛钱，按照***钱计算也大概需要17500元的油费。电费比油费省了“7倍”之多！

总里程已达到了38170KM，估计是车友里面跑的数一数二的了（单约均里程）

提车到现在使用家庭充电桩共计电费1444元，充电充了3524度电，其中有小一半电是在园区里面充的。

主要是我的家充开了谷峰模式，凌晨夜间充电才0.385元/度电，车子70度电，充满一次算上损耗大概也就30来元吧。不得不说电动车省钱真是省到家里，想想以前开油车，加满油一次也要三四百，眼都不带眨一下的，而充电现在都会选择便宜时段！自从开始电车，发现越来越会省，越来越会过日子了！不得不说，我就是一个“谷电党”！

其实在家充电时真心便宜，凌晨时间段才要0.385元/度电！

而我为什么会选择其余的时间段在外面充电呢？因为我公司园区里面有充电桩，而且中午最便宜时间段才4-5毛钱（其实与家里的也相差无几），既有快充也有慢充非常的方便的哈，所以我选择了有的时候公司充电桩充电，一样非常的省钱的。

公司园区的快充充电桩，不过功率最大是100KW的

公司所在园区也有慢充桩，可以自主选择哦。！

跑了4万公里，没花一分电钱！！电费谁承担了？

以前开油车，一个月下来油钱小2000了，换了电车居然不花电钱了？那是因为我上下班途中偶尔会捎带个人搭个顺风车，这样也算补贴我的电费了。不过不算不知道，一算吓一跳，居然一个月稍个顺路的人，也能1000左右的收入，到现在也收入了大几千元了吧。其实电钱才花了2500元，没想到电车还能挣钱了呢！惊不惊喜意不意外？O(∩_∩)O哈哈~

拍拍照片，带着闺女出去溜达溜达

刚洗完的车子还是非常漂亮的。

3、保养费用

电车的保养也比油车省了很多，而且周期比较长“一万公里/一年”以先到为准，我跑的多所以保养频次也多一些。就拿最简单的小保养，费用才150元+，就是给车子做个基本检查，包括“底盘检查、车机系统检查、轮胎检查等项目”，不需要换任何东西。对比油车的小保养一次大概300元左右的！而大保养的话是三万公里做一次，这个需要更换“刹车油、防冻液、空调滤芯”+“基本检查”；费用641元。

正常的大保养费用是614元，去掉赠送的保养券，实际收费481元。

大保养费用项目清单，更换刹车油，防冻液，空调滤芯。

对比油车的大保养一般在八九百元，也是省了不少的呢。总而言之，电车保养确实便宜，毕竟没有发动机，不牵扯到所谓的发动机的保养，而电池电机只是检查，不需要更换什么部件！目前一共做了3次小保养（没花钱，有赠送了4次基础保养券），一次大保养花了481元。

4s车间进行的大保养项目，更换防冻液（添加新防冻液）

4、维修费用

新车正常来说没有什么维修费用，但是也难免有意外情况，之前左后轮胎被一个钥匙扎破，当时用的热补感觉问题不大，花费了100元进行了一次热补，但是开了3个月后发现有轻微鼓包，安全考虑必须更换轮胎！

当时轮胎被扎破后，进行的热补，花了100元哈。

不得不说原车马牌235/45 R19规格的轮胎真心贵，价格大约1500元/条；后找的汽修店帮忙找了个二手马牌轮胎都要800元呢。以后等跑个十万公里更换轮胎的时候，还国产的吧毕竟便宜也就是五百。四个马牌轮胎6000元真心贵，没必要哈！轮胎、雨刮一类属于易损耗不在质保范围内，只能自己花钱。至于其他的小问题，比如更换了个主驾驶“车窗控制器总成”4s售后免费换不花钱的。

更换轮胎单独一个800元

车窗控制器总成，质保范围内的，这个是不需要花钱的

5、其他费用

至于违章费用的话这半年来扣了300元，停车费用的话基本忽略不计，因为车要么放在家要么在公司，很少产生停车费的。洗车费也基本没有，都是开车去4s店免费洗车呢。高速费用的话按照500元计算吧， 很少跑高速的，出去玩有的时候跑跑，还是走国道更省钱，也就是说其他费用合计约800元！

买车到现在的总成本的花费：13845元。

5464（保险）+4500（延保）+2500（电费）+481（保养）+100（补胎）+800（换胎）+300（违章）+500（高速）=13845元。

电车收入： 约8000元。

虽然我买车截止目前所有的成本是13845元（以上有每一笔的详细费用说明图解），但是我通过顺风车也收入了约8000元，所以我的成本实际支持仅仅5845元，你说是不是真的很省！完全出乎我当初买车时的意料之外，但是又在我后期用车的意料之中哈！

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二、用车心得

1、真心省钱

电车真的是很省钱！其实开油车的时候，加油平时都不怎么精打细算，但是从买了电车，充电都会选择便宜1毛2毛的时段区充电，真的做到了“精打细算”哈！在这里不得不为电车正名，省钱还是从选择电车开始，尤其是一年行驶里程两万以上的车友们。一杯奶茶钱，就可以跑几百公里。

充电可以选择快充，也可以选择慢充哦

快充桩充电功率一般是在100KW左右吧。有的时候才50KW呢

2、家充、快充都方便

如果有条件的话，还是搞一个家充啊。回到家就充电，别提多方便！关键现在充电你可以选择时间段，设置最省钱的时段，插上充电器就可以睡觉去拉！建议以慢充为主，毕竟经常快充对电车不那么友好吧。我有时候也会选择快充一下，这个车快充的话大概1个小时左右。主要是它不支持800V高压平台，这个不大好，新款车型也没有给增配这个！

家里也安装了充电桩，充电也比较方便一些的，而且更省钱相对外面的话

3、颜值高配置好

奕派的颜值满分10分，可以打个8-9分的，颜值拿捏的还是比较精准的。也算是我喜欢的一个车型款式哈，年轻运动。虽然我是大叔，但男人至死是少年哈，谁还不喜欢好看的车呢。我选择的黑色，缺点就是不大好打理，外观显脏一些。不过刚洗完车后拍照确实很拉风的。黑色更大气更稳重。007+上市了发现蓝色也挺好，真的适合一些小青年开哦。

其次它的配置真心舒服，比如座椅加热功能，现在冬天上车先打开座椅加热，再也不怕冻屁股了哈哈！不过冬天开空调的情况下，这个电耗是真心高，比夏天制冷耗电量大了很多哦！当然了夏天的通风功能我也比较喜欢。至于其他的我觉得都是次要的，这两个功能最实用拉！

座椅加热真心的舒服哦

在使用座椅加热的情况下，平均电耗一般会达到16个，相对夏天12.5高了不少哦

4、缺点分享

其实车子的优点明显，但缺点也挺明显的。比如最大的缺点就是噪音大！噪音大！噪音大！我还是马牌轮胎呢，不知道后期换成普通国产轮胎是不是噪音会更大呢？速度越快噪音越明显，只能通过播放音乐来遮盖了。

速度达到80的噪音已经非常明显了，后期也考虑再做个隔音看看是否改善一下

其次就是异响，比如说副驾驶座椅有异响、电机声音明显大（异响），关键还没法解决！现在的车机反应也比原来的时候慢了，感觉卡顿个1秒钟的样子（自从升级了deepseek就变得反应迟钝了）。还有就是冬天开暖风的情况下，电耗太高（续航下降明显），希望再优化优化电控系统吧。还有一个就是这个车不支持高压快充平台，甚至有的普通快充400V的也不兼容，这个希望厂家后期可以改进一下啊。

副驾驶座椅有轻微的异响，目前不是很明显，直接忽略未处理。

三、经验分享

1、安全分享

开车主打的就是图个舒服，但必须要在保证安全的前提下哦！电车加速提速比较快，而且咱们的车是属于后驱的，在雨雪天路面行驶一定要控制好车速，不要急加速/急刹车，否则会出现甩尾的情况，超车的时候也确保安全才可以的。空调该开开、加热该开开，不能为了省那一点电而让自己遭罪哈，主打的就是一个舒坦！

安全驾驶，出行平安。

后视镜里面的风景，永远都是那么美

2、省钱策略

想省钱的话，一定要选择好充电的时间段，不管是家充还是快充站，都有相对便宜的时段供咱们充电，能省一毛是一毛哈，结果就是省出几杯奶茶钱，难道不香吗！?哈哈！但是快充的话不建议经常使用，还是要以慢充为主，就像咱们吃饭一样，细嚼慢咽对身体更好，充电也是一个道理哈，当然不介意的可以忽略！

有条件的车友，建议还是安装一个家用充电桩哦。农村家门口随意安装哈哈

3、保养分享

咱们的小保养主要是检查，这里给大家提个建议，一定要检查轮胎的胎压及有无变形鼓包情况（安全哈），其次底盘的话看看螺丝是否都紧固了，再紧固一遍！至于车机的话这个用电脑同步一下，只要没有异常故障码就没事的，而空调滤的话是2万公里更换一次，刹车油防冻液是3万公里更换一次，其他的就是检查，不需要更换的。保养的时候，不需要被忽悠买什么套餐，做什么杂七杂八的保养哈。

车子底盘的检查，轮胎检查。

四、总结：

电车的用车成本，对我而言真的是一次颠覆性体验，算下来一年基本上就是花个保险钱，其他的顺风车都赚回来了。所以说买电车真不后悔，如果你跑的多一些，一年下来不止没花钱，反而还赚钱了，何乐而不为呢！大家买电车用车成本高吗？欢迎一起互动讨论哦！

看着这个角度还是非常拉风的哦

帅气的小尾巴，拉风好看。