换车了！22款雷凌双擎运动版7月提车，用车一个月的感受
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购车初衷
本来开着11款宝来，DSG死亡闪灯，维修需要1.5W。我的天，好车卖了才不到1W。现在更不值钱了
。坐了几天公交车，来回用时3小时。不行赶快买车。上下班通勤往返46KM， 上班25分钟，下班1小时的通勤时间。再加上疫情后很少自驾外出了，所以对空间要求不高。买个省油的车。 说这么多其实都不是主要的，重要的是价格合适，兜里只有这么多。哈哈！！ 还好6月底订车7月5号验车，10号提车。落地价格***W，送360、记录仪、皮脚垫、基础膜，后来自己也加点钱换了强生的膜。
。坐了几天公交车，来回用时3小时。不行赶快买车。上下班通勤往返46KM， 上班25分钟，下班1小时的通勤时间。再加上疫情后很少自驾外出了，所以对空间要求不高。买个省油的车。 说这么多其实都不是主要的，重要的是价格合适，兜里只有这么多。哈哈！！ 还好6月底订车7月5号验车，10号提车。落地价格***W，送360、记录仪、皮脚垫、基础膜，后来自己也加点钱换了强生的膜。
开了12年的宝来，DSG死亡闪灯，哎！怀念一下吧！！
使用状况
现在行驶了916KM，平均油耗在4.7L/100km， 自己算了一下大概4毛多一公里，油耗 挺满意的。
动力在100KM时速以下很够用， 很好，非常好，响应够灵敏，虽然不是地板油的人， 但是该提速该超车就直接来。油耗下来真心不高。
悬挂比以前的宝来好很多，老婆明显满意，只是吐槽比宝来空间还小。（我也想换皓影的，不过不够钱而已）
动力在100KM时速以下很够用， 很好，非常好，响应够灵敏，虽然不是地板油的人， 但是该提速该超车就直接来。油耗下来真心不高。
悬挂比以前的宝来好很多，老婆明显满意，只是吐槽比宝来空间还小。（我也想换皓影的，不过不够钱而已
）
昨天下班路况算正常，小部分路段车流大堵车，23公里用时1个小时。
也试过严重度堵塞，2.6公里用时48分钟。 只是上下班通勤而已， 竟然下个班总用时3个小时。
总的平均油耗很满意了，比我之前烧#95的油要便宜很多了
外观内饰
喜欢运动版的外观、6月本来选红色（大师说旺我转运）但是要等到2个月。直接问销售下周到车的名额有哪些，天际白和水晶银。果断改水晶银因为一年就洗那么几次车。我的宝来试过一年就洗2次，这个颜色耐脏。
6月27订车，7月5号验车，新车味道太冲，打开窗户我都不敢坐进去。铭牌6月车，刚下线没多久到店显示4KM。还好要装精品、360之类的，7月10号提车，味道好了一点点，还是曝晒才能除味。
等提车的日子拼多多买了一堆东西， 回来慢慢装。先粘个尾翼。
装个前铲，这个虽然是原车螺丝位置， 但是最好还是去相熟门店升起来才好装。
侧铲和后包角也是螺丝加3M辅助， 相对好装一点，还是建议升起来方便。
晴雨挡还是有用的， 小雨能换换气，我是为了抽口烟。
贴了个美规灯纸，还好没起泡。
前铲边，视觉车身低了， 实际没有低多少。至少停车场没有任何问题。
装侧裙的时候占了一个黑钛的不锈钢防刮条， 找了好久都没有一整个的， 都是2段式。
前镀鉻条换装了3色日行灯， 白色日常，亮灯冰蓝，转向黄色流水。
尾部反光片也换了格子流水转向，中间换了根流水贯穿灯
皮脚垫是4S送的， 自己还是贴了门槛， 至少自己经常会碰到。
后门也贴一下，这个经常被踩
剩下的能贴都贴上吧， 没花多少时间。
自己缝的的真皮套， 挑了好久找到这家荔枝纹，不用粘胶固定。套上去很紧，需要慢慢手搓移位。自己缝了也要快2个小时。还好塞皮比较好塞，皮子边削的很薄。
网上比较少方向盘套使用交叉线缝，这款用交叉线，因为皮子直接打孔的，拉紧缝线后手感很好一点不硌手。
把套就没有用贴片和皮套了， 直接换个真皮把套。
USB口只有一个，真心要吐槽的， 只好换装个支持无线+2个USB的。
买配件的时候看到有个金属中控装饰， 开模贴合度都不错。副驾用个纳米贴就方便的很
4S店送的360， 本以为会换个车机。 哎还是原来的，这分辨率有点拉跨了。不然就可以carplay了。360不知道算不算是原厂的，反正不用开孔，直接换后视镜支柱壳。
手机支架还没到，只能先放个商品图
1000公里感受
够用， 省心，，绝对家用好车。动力我觉得很好，不像人家说的马路三大妈。开起来不肉转向好过弯舒服，低速不顿挫。
辅助驾驶很实用， 预碰撞已经生效2次了。 安全性确实可以。
辅助驾驶很实用， 预碰撞已经生效2次了。 安全性确实可以。
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